Первые впечатления о Фокус 3 хэтчбек

4
5 сентября 2011
27 244
Вчера тестил новое чудо с двигателем 1,6-125л.с. в комплектации Trend. Внешний вид понравился, салон не плохой, но очень и очень не дотягивает до 1985 года древней модели Скорпио.Посмотрел на сборку двигателя и...о боже!..кое как все провода замотаны китайской изолентой-импортная проводка похоже даже близко не лежала с этим автомобилем.Ну да ладно,решил посмотреть,что же он покажет в динамике(коробка механическая),поехали!...и опять чудо!..При 125л.с. хотелось дополнительно отталкиваться ногами или приделать какие нибудь педали.Манагеры сказали,что это мол немецкий задушенный вариант с евро 5,а у нас будут с евро 4,но позвонив другим дилерам,оказалось,что все двигатели будут только с евро 5..((((.Ну,а цена на это чудо тоже "чудная" оказалась-без "рубля" почти миллион!(точнее 693 500)...При заказе фаркопа оказалось,что его еще не изобрели для данного авто?!Порадовал межсервисный интервал в 15 000км.,посмотрим дальнейшие отзывы.При данной цене не предусмотрен даже охлаждаемый бардачок.Про прочие прелести электрики в виде электрокресел,подсветки зеркала,и прочего можно даже не вспоминать(возвращаясь к началу-все это и больше было на старых автомобилях Скорпио)...После этого смотрел Киа Сид универсал-комплектации богаче-цена дешевле при тех же 122л.с....Одна надежда-в октябре обещают Фокусы со 150л.с.,а с Нового года обещают и универсал-посмотрим.Ну,а пока только ностальгия по старым добрым машинам с адекватной ценой.
4,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
хорошая подвеска, не плохо смотрится
Минусы
цена далека от комфорта, никакой динамики, нет доп.оборудования
Все плюсы и минусы модели
Владею менее 6 месяцев
10
Комментарии19
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
5 сентября 2011
Честно говоря не сидел даже в фокусе-3, но сравнение с киа сид поражает... мне даже интересно стало, динамика понятно, кому нужно погонять брать мотор 1.6 вобще тупо, да в фокус и со 150 лс не особо то едет. А вот что касается управления, качества отделки салона, мне кажется он на голову выше корейской машины. Да и потом сравнивать новую и относительно старую машину по цене не грамотно, новая всегда дороже, даже если это просто фейслифтинг.
Нравится
Ответить
5 сентября 2011
Фаркоп и др. допы уже "изобрели") В частности фаркопы делает VFM Bosal group (не реклама, просто вдрг кому-то поможет). А изолента российская, на вторых фокусах такая же.
Нравится
Ответить
7 сентября 2011
Уважаемый "qwantro"!!
Мне представилась возможность посидеть в ФФ3 хетчбеке максимальной комплектации! С такими словами "но очень и очень не дотягивает до 1985 года древней модели Скорпио" - сидели бы вы где подальше от этого форума, раз нет ума написать что то умное или адекватное.. Я видел все почти машины С-класса - Мицубиши Лансер 10, Хонда Цивик, Мазда 3, Опель Астра и прочие - Фокус далеко не хуже этих машин (ВНЕШНЕ!!!). Красивый кожаный руль, толстый подлокотник, аудио система, мягкий пластик в салоне,спорт сиденья - всё в темных тонах и смотрится гармонично. А Киа Сид - это вы сравниваете шило и мыло одного класса. Катался на Сиде - нормально, но у Фокуса 3 салон интересней, имхо. (У Фокуса2 - гораздо скучнее салон)
Комплектация Тренд спорт - вполне оправдывает надежды, и машина выглядит современно и достойно.
Что касается двигателя 1.6 - что 125 лошадей, что 105 - разницы почти никакой не будет, это 1.6 - для комфортной езды. Хотите стрелять на светофорах, берите ST. Лично я думаю брать 1.6 - 105 кобыл - для города вполне хватит.. 150 лошадей будет динамичней на трассе.
Фокус 3 - продается вполне по адекватной цене. 1.6 Тренд спорт - 650 т.р., база начинается от 490 т.р..
Машина выпускается для всех стран, а не ток аля для России - авто международного класса, - среднего класса С. В каждой машине найдутся свои минусы, - тут уже на вкус и цвет как говорится.. Мне Фокус 3 пришелся по нраву.
Нравится
Ответить
8 сентября 2011
По поводу"сидели бы где подальше"-вот и покупайте по своей "адекватной" цене красивую внешне игрушку-поставьте ее дома и любуйтесь.Ну,а если захочется выехать,не забудьте приделать к ней педали.По поводу других стран,похоже,что Вы там ни разу не были и в том числе не знаете цен и комплектаций на авто.Да и видеть машины-одно,а другое-на них ездить.Для меня есть с чем сравнивать,практически не осталось ни одной.на которой не ездил,в том числе и о которых Вы даже ни разу не слышали-в свое время пришлось поработать в спецавтопроме Европы (если по совковски можно так назвать)...
Нравится
Ответить
8 сентября 2011
Ну рассуждать так все умеют, у кого машина - не машина, если стоит меньше 1 миллиона. Я скажу так- я езжу на Киа Спектре 3 года и она меня ни разу не подвела, - и на юг ездил, и на Украину и т.п. Бюджет такой, - купить новую машину до 650 т.р. новую - и особо не разгуляться. Фокус 2 лично мне очень нравился, оптимальная машина с набором необходимых опций на каждый день. 3 фокус пока внешне нравится - а как он будет на дорогах, позже узнаю по отзывам. сколько людей , столько и мнений. Про Спектру тоже можно сказать, что это не машина- однако за 3 года я получил хороший опыт на ней и теперь хочу что нить по лучше и новое. На Ауди а4 или хотя бы на Хонду Аккорд - извини, не накопил.
Нравится
Ответить
8 сентября 2011
Спектра за свои деньги очень даже достойный автомобиль, ни в пример того же Форда3.Красивый конечно,да и салон очень даже,но не более того.За подобные деньги он мог бы быть и пошустрее,и собран покачественнее,тем более с такими лошадьми.По этому будем голосовать рублем,только выборы эти тоже однобокие,так как в глубинках просто не смогут голосовать из-за цены.Обещают с Нового года универсал-тот вообще предположительно будет стоить от 701 000..(((
Нравится
Ответить
9 сентября 2011
Откуда такие окончательные выводы про то, что Фокус 3 только внешностью берет ? он еще и месяца не продается, а такие выводы уже...
А что по вашему можно купить в районе 550 - 650 т.р. из нового, и стоящего своих денег ?
Нравится
Ответить
8 сентября 2011
Владею ФФ3 месяц. комплектация тренд 125лс. Нареканий ни каких одни положительные эмоции. До этого был ФФ2 рест. 125лс Ну да- чуть порезвее был потому что 1,8. Комент про скорпио просто смешон)))) В данной ценовой категории класса С только французы,киа серато и сид.шевроле круз. Немцы японцы подороже. Вот такой выбор. Вы сами хозяева своих денег
Нравится
Ответить
8 сентября 2011
Смешного ничего не нахожу.Если умеете читать,то написал,что даже в 1985 году тот-же Форд(Скорпио)был куда богаче,качественнее и при этом ездил,а цены при этом были куда демократичнее.Сегодня научились делать лишь красивые обертки забыв про качество и лишь накручивая цены.По качеству,как тут писали-да эти авто действительно продаются на западе,но российской сборки идут продажи не более 1-1,5%.И совершенно верно-самое лучшее голосование это рублем,вот только и голосование получается тоже однобоким,в глубинках и голосовать за подобные прелести не могут..(((
Нравится
Ответить
9 сентября 2011
Совершенно согласен с мнением, не умеют сейчас делать автомобили, внешне ДААА!!! Отлично выглядит и достойный вид и т.п. А начинка полное ГГГГГГ!!!! Если сравнить машины даже возмем немца, года 2002, БМВ 3-серии, по комплектации ФФ3 даже рядом не стоит, не говоря уже о качестве сборки, отделки и материалов. Так же, отмечу ресурс ВСЕХ автомобилей, ресурса нет как такового, 3 года и на свалку, миром производства автомобилей правят маркетологи, а не инженеры, как было принято до 2003 года.
Так что лучше ездить на немце до 2003 года и не парится.
Не понимаю тех людей, которые покупают за 700 и более такие авто. Пример из своей жизни: знакомый продал ФФ2 и загорелся купить ФФ3 (купил все таки), я ему предложил купить свою 3-ку в 46 кузове, 2002 г.в. упакована по полной начиная с двигателя в 3 литра и полном приводе и заканчивая моником (в штате) и салоном в алькантаре, на что он мне ответил, да она у тебя такая старая, сыпится и т.п. после таких слов, аж дар речи пропал, послал его в далекий эротический поход за ФФ3.
Вывод: нам не понять таких людей, такими людьми правят те маркетологи которые производят данные авто.
Нравится
Ответить
14 сентября 2011
как будет динамика автомата при движке 125лс у фф3 не в курсе?
Нравится
Ответить
14 сентября 2011
Скажу чесно-погоняться на светофорах не получится. Машина хороша в динамике после 60 км/ч и оборотах 2000
Нравится
Ответить
14 сентября 2011
хочется уже автомат ,сейчас фф2 115 лс механика конечно тоже не драйверский вариант , но иногда можно со светофора дать . Кстати ,когда седаны появятся в продаже?
Нравится
Ответить
22 сентября 2011
вот видите у всех, свои потребности) кому то фокус, кому то Сид, мне лично его кузов не то что не нравится прям раздражает, киа рио симпатичней!, моторы ну не знаю, у меня был сид 1,6 ехал хорошо, АТ работала отлично, я жду отзывов о работе роботов н фф3, там же не автомат! а робот! черз сколько сгорит????? и сколько стоит новый)) на ауди ходят 30 тыс км! на фольсах так же а новый 300000! личный опыт, теперь для меня только АТ ни ДСГ ни РОБОТЫ, ни 2 сцепления ни три ни мокрые ни сухие)) хватит. яж в ралли не учавствую, АТ хотябы перебрать можно
Нравится
Ответить
22 сентября 2011
новый стоит 300000р.! а не ходит 300000)
Нравится
Ответить
3 апреля 2012
15 тыщ КМ на павэр шифте! всё супер!
Нравится
Ответить
посоветуйте что лучше: форд фокус 3 или шевроле круз?? может где-то сравнение авто есть?
Нравится
Ответить
24 октября 2011
ты вообще конечно форд
Нравится
Ответить
19 февраля 2012
Завуалированная заказуха, с рекламой типа "невзначай" сида.
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее