Отличная машина, которая оставляет конкурентов далеко позади!

4.8
20 сентября 2020
16 071
Пользовался пять лет и четыре месяца.
Купил Форд фокус 3 хетчбэк в 2015 году, машина 2012 года, пробег 44 тыс км. Взял за 430 тысяч, продавали за 450, удалось 20 тысяч сторговать. Был наслышан о ненадёжности мотора экобуст и робота пауршифт. Поэтому взял 1.6 атмосферный мотор ,105 лошадиных сил на механике. Комплектация бедная, без подлокотника , но установлена была вебасто, парктроник задний, обогрев сидений, электропривод боковых окон сзади. Масло менял каждые 8 тысяч , лил Мобил 1 5w40. Очень нравилась машина внешне, салон, управляемость , работа подвески. При включении первой скорости и отжатия сцепления без газа машина не глохнет, даже в горку. Очень радовало, что бортовой компьютер показывал когда переключать скорость. При покупке сразу перебрал заднюю подвеску. Там многорычажная подвеска, никакой балки в отличии от конкурентов. Из проблем на 80 тысячах завыл выжимной подшипник, начала вылетать 5 скорость. Ввиду отсутствия в наличии запчастей, надо было ждать комплект на пятую скорость 2 недели, цена за комплект около 12 тысяч плюс работа, контрактная коробка 30 тысяч, тоже из Москвы шла. Поставил контрактную коробку. С коробкой проблем больше не было. У них болезнь текут переодически сальник привода левый, правый , надо за этим следить и своевременно их менять. Стоят не дорого , 300-500 рублей. На 120 тысячах сломалась рулевая рейка. Новая рейка стоит 150 тысяч. Контрактная 36. Поставил контрактную и больше проблем с рейкой не было. На 130 тысячах поменял рычаг левый, стоит 2 тысячи рублей. Поменял грм , по регламенту замена на 120 тысячах, я поменял на 100 тысячах. Цена за комплект около 14 тысяч. Все новое оригинальное с роликами натяжителями. Машиной пользовался пять лет, проехал 104 тысячи км. В общем машиной остался доволен, тяжело было с ней расставаться . Привык. Расход 6-8 литров. Можно лить 92 бензин. На 150 тысячах масло не жрала ни грамма. За эти деньги что я покупал можно было взять форда или мазду 3 2008 года или старые праворукие сто раз битые, убитые и крашенные алионы. Ни разу не пожалел что купил Форд!
4,8
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Управляемость, Салон, Хороший надежный мотор, Красивый внешний вид, Красивый, Эргономичный
Минусы
Маленький клиренс, Маленький багажник, Нет сзади места, Не надежная рулевая рейка, Очень
Все плюсы и минусы модели
Владею более 5 лет
45
Комментарии10
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Масло для этого двигателя 5w30
Нравится
Ответить
13 декабря 2020
Масло 5 w20
Нравится
Ответить
Данная вязкость предназначена для турбированного двигателя ecobost,для атмосферного 5w30
Нравится
Ответить
100% пробег скручен, при таком пробеге задней подвеске ни чего не будет, да и с коробкой тоже. Имею опыт эксплуатации такого авто , за 150 тыс.пробега таких проблем не было, да и других тоже.
Нравится
Ответить
24 сентября 2020
@Синий универсал про пробег 100% Согласен
Нравится
Ответить
8 октября 2020
Мазохизм-вложить в ремонт половину стоимости машины за такое время и радоваться...
Нравится
Ответить
18 октября 2020
При таких недостатках все плюсы перекрываются(((
Нравится
Ответить
по ремонту ты точно всех позади оставил...и чуть ли не китайцев превзошёл... )))
Нравится
Ответить
5 декабря 2020
Тесный салон, очень низкий клиренс, проблемы с трещинами ветровых стекол и отслоением краски на задних арках. Плюс то ,что вы перечислили. Как итог - далеко небеспроблемный и непрактичный автомобиль, для семьи вообще не вариант.
Нравится
Ответить
13 декабря 2020
Автор купил машину с ох..ным пробегом , если бы он купил новую, то проблем бы таких не было ! Подвеска расчитана для плохих дорог , горячая оциковка , лучшая в управляемости машина , бензин заправляется только 95 !
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее