Думаю, лучший в своем классе...
Сразу скажу, что я постарался сделать объективный обзор. Но все нижесказанное верно для моего конкретного автомобиля и не может быть абсолютным для всех выпущенных экземпляров.
Итак... Заказывал новый Фокус в конце 2012. Получил в начале 2013. Сразу понравилось, что можно скомплектовать авто "под себя", любую опцию можно убрать-добавить. В результате собрал в комплектацию все полезное и то, чем реально пользуюсь — получилось богато, почти полный фарш. По тем временам машина обошлась в 840 тыс. (кто знает, тот поймет).
Ездил не много, за 7 лет набежало 53000. Не скажу ничего нового: гаражное хранение и аккуратная эксплуатация — залог долголетия. Авто и через 7 лет имеет состояние "нового автомобиля".
Надежность и обслуживание: За 53 тыс. пробега не было вообще никаких отказов. Все прекрасно работает. Ничего не менялось. Вообще. Масла-фильтра-колодки по сроку оригинал у дилера — цены копеечные.
Качество основных механизмов: Отмечу очень высокое качество сборки — зазоры в идеале, никаких скрипов и гулов, никаких сверчков в салоне, даже через столько лет. Подвеска тихая, простая и надежная, очень любит шоссе, прекрасно рулится на любых скоростях. Робот PowerShift многие ругают, винят в перманентных дерганьях и критических отказах. Кто-то верует, что переключать с D на R надо через паузу на N, кто-то адепт секты "30 секунд" и рассказывает, что на светофоре нельзя держать больше 30 секунд и обязательно переставить в N или P… Скажу так: мне лично глубоко поровну на все эти мифы, я езжу как на классическом гидроавтомате и... коробка в идеале. Даже никаких намеков на какие-то микро-толчки, хоть стой полчаса и дергай с D на R. Быть может, я такой везучий? Ответ прост: я прочитал инструкцию, которая лежит в бардачке и добавил к ней собственный опыт эксплуатации. И вот мой рецепт: Не нужно трогаться до успокоения оборотов в зоне около 900. Не стоит давать активную нагрузку до прогрева в 40 градусов (активный разгон, езда в гору), особенно в мороз. И не стоит рвать со светофоров — эта машина не про то. И вот совсем не стоит переключать с D на R до ПОЛНОЙ остановки авто. Вот и все.
Качество материалов: В своем классе определенно лучшее. Притом всех. В салоне хороший мягкий пластик без запаха (привет Рено), не закипает на солнце (Инфинити привет). Хром и полированная сталь (у кого есть) с годами не рыжеют и не лупятся (привет Мерседесу). Сталь очень толстая, такая "кондовая", чувствуется старая американская школа автомобилестроения (привет БМВ и прочей фольге). Краска не сложная, слой стандартный, нигде ничего не лупится и не облезает. Опять же все рассказы про облезающие от времени арки и места стыков с бампером... — это битье. Лак очень хороший, высокая прозрачность, слой средний. За 7 лет не замутнел, полировки не требует. Машина имеет хороший естественный блеск.
Ну и немного о минусах (куда же без них): Салон откровенно тесный. Большие углы наклона стекол решают проблему лишь частично, ибо, торпедо съедает непозволительно много ценного пространства. Несмотря на то, что сиденья сильно утоплены, людям с ростом выше 185 в этом авто ловить нечего. Выбор места для переключателя света вроде бы классический, но для этой торпедо не самый удобный. Центральный тоннель вроде сделан по уму, но тоже крадет много места. Решетки воздуховодов вращаются только в горизонтальной плоскости — это был бы сильный косяк, но за счет удачного их расположения + двузонного климата + возможности ручной блокировки (привет Вольво), в целом ощущений не портит. Шумоизоляция ниже среднего. По характеру звука чувствуется, что двери и крылья "пустые". Для этого класса сойдет, но в целом шумка не айс. Багажник маловат и имеет неудачное расположение боковых балок. Расход топлива: по городу 9-11, по трассе 6-7, великоват для этой машины... Как и большинство машин, после 50 тыс пробега может подъедать масло в размере 500-1000 г на 10 тыс пробега — это в допуске.
Мой вывод: Авто определенно стоит своих денег. Хорошее соотношение цена-качество. Очень надежный, недорогой и понятный автомобиль. Отличается высоким качеством материалов.
Владею более 5 лет
2
Комментарии2
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Дмитрий
22 февраля 2020
Нравится
Ответить
Зелёный универсалАвтор
23 февраля 2020
Нравится
Ответить
Другие записи про
Chery Центр ИАТ Волхонский
1 фото
Магия в стиле CHERY: легкая вечерняя прохлада, стильный ARRIZO 8 и вы
Когда город наполняется огнями, каждый момент за рулем становится особенным. И ничто не дополнит эту атмосферу так, как ARRIZO 8...
van
У меня Т4 2014 года,подскажите если в курсе,какой мотор можно запихать в мот без доработок из свежих поколений?Сейчас у меня стоит 169
DVApro • Hyundai Palisade
2 фото
🚘Hyundai Palisade 2020 2.2 4WD – ещё один отправляется к нашим партнёрам!
Помогли приобрести отличный вариант – просторный, надёжный и комфортный Palisade!
💡Напоминаем: у нас своя экспортная ком...
DVApro
4 фото
ТОП 3 КРОССОВЕРА ДО 2 млн.₽ в 2025 году
1) Hyundai Kona N Line 1.6 Turbo – городской спорткар для драйва!
🔵Выпуск: 2021 год
🔵1.6 Turbo (198 л.с.)
🔵Передний привод
🔵72 000 км пробега
✅Мощь и динамика – разгон, который удивит!
✅Спортивны...
Exact-Lab • Hyundai Santa Fe
7 фото
Электроусилитель руля Hyundai Santa Fe 2015 563002W940
Запчасть снята с: Hyundai Santa Fe 2015 Электроусилитель руля подходит:
Hyundai Santa Fe 3 поколение 2012-2019 (DM), любой двигатель (D4HB, G4KE, D4HA, G4KH) Занимаемся также ремонтом этих электроуси...
Хабиб Киркоров • Mercedes-Benz G-Класс AMG
2 фото
OMG 1 часть «Мерсик за 42 ляма»
Итак начало рубрики и знаете что я тут нашёл небольшой ну ладно большой Мерседес G-clas и его особенность в тем то, что он стоит 42500000. Вот полюбуйтесь.
Япония Транзит • Mercedes-Benz GLC Coupe
9 фото
Обзор Mercedes-Benz GLC Coupe 300e 2021
Mercedes-Benz GLC Coupe 300e 2021 года — премиальный кроссовер с гибридной силовой установкой и полным приводом. - Год выпуска: 2021
- Пробег: 49 000 км
- Двигатель: 2.0 л, 211 л.с. (гибрид)
- Коробка...
Александр • Volkswagen Transporter
38 фото
Отличный автомобиль для семьи и путешествий
Проехали на нем весь Крым и почти весь Краснодарский край, обязательно куплю снова VW T5 или уже T6, я остался очень доволен автомобилем. Самое главное это уход за ним. Плюсы автомобиля: Отличная маши...
Иван Импорт Авто • Mazda CX-5
6 фото
Mazda CX-5
Благодарим за доверие🤝
Приобрели и доставили до г. Краснодар.
Фиолетовый лимузин • Lada (ВАЗ) Priora
Добрый день На холодную дёргает машину когда еду а когда согреется перестает От чего может быть ? На приоре
ПИКАП-ЦЕНТР МАКСА БОРОДЫ
RAM: REBEL VS LONGHORN - ТЕБЕ КАКОЙ?
RAM: REBEL VS LONGHORN — какой пикап тебе по душе?
Мы с Юликом тестируем два мощных RAM: Rebel и Longhorn!
Кто из них лучше?
Узнайте в нашем обзоре!
#ram #ram1500 #rebel #longhorn #dodge #automobil...
EastAutoSupply Доставка автомобилей из Китая
1 фото
Автомобили Chery: стоит ли их брать?
В последние годы китайский автопром стремительно развивается, и марка Chery — один из ярких примеров этого прогресса. Но стоит ли покупать автомобиль Chery? Разберём плюсы и минусы бренда, чтобы помо...
Абузяров Сергей • Geely Monjaro
2 фото
Да свою цену - без конкурентов
Брал монжаро на смену оптиме. Машина отличная. После оптимы особенно отмечу следующие моменты. 1) динамика и полный привод очень радуют. Также очень хорошая управляемость. Машиной хочется управлять. 2...
Виталий
2 фото
Не успел залечить бампер по КАСКО, новая напасть, словил снайперский камушек, точно во фронтальную камеру .....
Камера работает, но из-за трещин плохо видно.
Буду опять по КАСКО это проблему решать...
Япония Транзит • Chery Tiggo 8 Plus
9 фото
Chery Tiggo 8 Plus 2021: кроссовер с богатой комплектацией
Chery Tiggo 8 Plus 2021 года — это представитель сегмента семейных кроссоверов, который сочетает в себе простор, функциональность и современные технологии. С пробегом всего 15 тысяч километров автомоб...
IM Electro
1 фото
Авто под заказ из Кореи — выгодно?
Заказывать автомобиль из Кореи было выгодно всегда, а сейчас с учетом курса – это отличная возможность привезти автомобиль с маленькими пробегами в идеальном состоянии.
Как сделать покупку автомобил...