Ох уж этот фокус

ИМХО проблема не в машине, а в конкретном экземпляре и отсутствии грамотной диагностики перед покупкой. В семье Фокус 2002 года уже 8 лет скоро. Хлеба просит только на ржавеющий потихоньку кузов и ТО. Кузов я бы назвал главным слабым местом машины. Из внеплановых ремонтов за это время - задняя подвеска на 150тыс, корпус термостата на 115тыс и замена тормозных шлангов и что-то еще по тормозам на 140тыс. Еще жгут проводов в багажник переломился (седан) - вот это было приключение :)

Если кто еще не понял в каких случаях стоит покупать ВАЗ. Читайте отзыв еще РАЗ!-))

Слишком много "О чудо...". А чудес не бывает и на япо качество не надейтесь. Учитесь и рвссчитывате только на себя, иначе "фокусы" будут с любым авто.

прочитал токо минусы, чего хотел то - машине 13 лет, только ищ под дедушки со 2й мировой можно идеал купить, другие поколения вещи не берегут.

" Она 5 мес как из белорусии", туда приехала из литвы, прежде проехав по германии 350 т.км., дальше можно не читать, надо тщательнее выбирать автомобиль...автомобиль супер, прорыв в свое время..

Был фф1 1,8 2004 года тоже универсал, только всеволожский. Брал в 2009ом с пробегом меньше 100. Впечатления только положительные - большой сарайчик с внятным двигателем и необходимым минимумом опций. Гоняли в 4ом с под завязку забитым багажником в волгоград - скорость 120-140, расход - 7,3. Не представляю какой сейчас можно взять 5тилетний сарай с нормальным двигателем в живом состоянии за 240 т.р. Автор, а Вам просто ушатанный достался. Кстати, замена ремня ГРМ в этих движках требует специальных приспособ, меток на валах нет вроде.

Да, да именно ушатанный как вам тут многие сказали..... А машина замечательная, я купил такой-же универсал с Германии с пробегом 94 000, продал было 260 000 за все время поменял только задние амортизаторы и тормозные диски.

Надо было брать с двигателем Зетек Рокам или другим большего объема. Этот 16-клапанник самый неудачный на Фокусе. Фото с заменой сцепы- жесть))

Машина хорошая у меня мама на таком ездит 3 года. 2003г. пробег 200т.км. ремонты есть но по мелочи. Так что тебе не повезло.

Автор лишен чувства логики напрочь. Я всё время удивлялся откуда такие берутся. С таким пробегом машины берут у хороших знакомых, а не второй хозяин в России и сама из Белоруссии. Машина, как модель супер. Владею такой более 2-ух лет, накатал 40 тыс. До меня прошла 60 тыс + 100 еще скрутили. Поломок кроме расходников нет. Автор, реальный пробег твоего авто тысяч 400, отсюда все беды + неумелость рук - ремонт движка и дворников...

Как же хорошо зимой с АБС а без АБС в аварию автор чуть не попал - я валяюсь, а что такого автору дает АБС? Когда оно с распределением тормозных усилий это хоть что-то...

этот двс не любит гбо.выходят из строя седла клапанов.езжу на таком 6 лет без проблем

zetec 2.0L 16, в 2008 купил до сихпор полет нормальный. За 11 лет стойки, пружины, диски барабаны+колодки масла и фильтра, но и конечно на 5ом году сцепление сам сжог с пробуксовкой нечего было дергать. мотор зверь и кробка неубиваемая!!!

Автор видно е ездил сам на этом авто. Все что написал туфта. У меня был фокус 1 1999 г.в. Машина ни разу не подвела. Задние колодки 160 т. отходили. сцепление 150 т. А в остальном только расходники. Да еще про гниет. Он оцинкован. Гниют только битые. Минус у него только то что он низкий и переключатель дворников хватает на года 2 так как кнопка омывания стекол стираються дорожки. А в остальном проблем никогда не было. Прдал без проблем при пробеге 240т. и досих пор ездит в соседнем доме.