Не Фокус а Чудо
Ну что же, всем кто читает мой отзыв, спасибо за уделенное время!
Если коротко — все в этом автомобиле отлично, кроме роботизированной коробки в пробках.
Если охота почитать:
Это уже второй Форд в моем владении, скажу больше это второй уже Форд Фокус !
Сначала был Фокус 3 дорест, 1.6 — 125л.с. на механике, теперь вот это вот чудо с тем же двигателем но с роботизированной коробкой.
Почему Фокус? Потому что я не жертва масс маркетинга Кии и Хенде. Ни о каком сравнении со всякими рио солярисами и речи быть не может. Церато ну еще куда ни шло.
Из ПРЕИМУЩЕСТВ, по крайней мере для меня:
1. ШУМОИЗОЛЯЦИЯ! Лучшая в своем классе!
2. Управляемость! Да, ребята, эта машина управляется, чувствуется руль и дорога, повернув рулевое колесо ты не ждешь когда машина сообразит сделать тоже самое!))) Нет, ну правда, я не шучу, просто прокатитесь и сравните. Автомобиль достаточно сбиты и в тоже время на трассе ты не устаешь от нее.
2.1. Многорычажная подвеска, которая и позволяет управлять автомобилем как в повороте, так и с комфортом на трассе! ДА! ее дороже обслуживать! Ну и что? Я хочу ездить с удовольствием,а не трястись как в грузовике!
3. Внешний вид! ну тут, конечно, на любителя, но мне нравится, особенно эта комплектация.
4. Отличный кожаный руль который не сотрется на 30 тысячах и даже на 100, видел машинку с таким пробегом, отличное состояние!
5. Музыка не шик, но и не хлам, блютуз, громкая связь вообще выручают.
6. Абсолютно адекватный климат-контроль, датчики дождя( не психуют как на других) и света!
Из СПОРНОГО:
Коробка Powershift — очень классная, правда своеобразная коробка, к которой нужно привыкать. И если бы не ее ломучесть и капризность, хотя на 47 тысячах с ней не было каких-либо проблем, кроме стандартных мини подергиваний со 2-й на 3-ю передачи, и плюс она не любит пробки, неплохая штука. Коротко говоря идея отличная , реализация как всегда))). Если бы стоял обычный гидрик, просто цены бы не было этому автомобилю. И расход отличный 8.8-9 по городу в пробках, по моему это шик. На трассе, естественно еще меньше.
На скорости коробка ведет себя отлично.
Из МИНУСОВ:
1.Маленький багажник, но как бы это хетчбек, и я знал на что шел).
2. Тесноватый салон сзади. Мой рост 176. Сам за собой сижу нормально, но друзья выше меня ростом уже не очень.
3. На удивление задние колодки стерлись на 42 тысячах, при том что остаток на передних составлял 60%, как так? я не нашел ответа. Приобрел родные серии комфорт, установил и свистел 1000 км примерно, и был разочарован, но благо прошло.
4. Оптика — обычные галогенки, ну очень так себе, ближнего света не хватает вообще.
Резюмируя, автомобиль отличный со своими мелкими минусами, но оно того стоит.
Если коротко — все в этом автомобиле отлично, кроме роботизированной коробки в пробках.
Если охота почитать:
Это уже второй Форд в моем владении, скажу больше это второй уже Форд Фокус !
Сначала был Фокус 3 дорест, 1.6 — 125л.с. на механике, теперь вот это вот чудо с тем же двигателем но с роботизированной коробкой.
Почему Фокус? Потому что я не жертва масс маркетинга Кии и Хенде. Ни о каком сравнении со всякими рио солярисами и речи быть не может. Церато ну еще куда ни шло.
Из ПРЕИМУЩЕСТВ, по крайней мере для меня:
1. ШУМОИЗОЛЯЦИЯ! Лучшая в своем классе!
2. Управляемость! Да, ребята, эта машина управляется, чувствуется руль и дорога, повернув рулевое колесо ты не ждешь когда машина сообразит сделать тоже самое!))) Нет, ну правда, я не шучу, просто прокатитесь и сравните. Автомобиль достаточно сбиты и в тоже время на трассе ты не устаешь от нее.
2.1. Многорычажная подвеска, которая и позволяет управлять автомобилем как в повороте, так и с комфортом на трассе! ДА! ее дороже обслуживать! Ну и что? Я хочу ездить с удовольствием,а не трястись как в грузовике!
3. Внешний вид! ну тут, конечно, на любителя, но мне нравится, особенно эта комплектация.
4. Отличный кожаный руль который не сотрется на 30 тысячах и даже на 100, видел машинку с таким пробегом, отличное состояние!
5. Музыка не шик, но и не хлам, блютуз, громкая связь вообще выручают.
6. Абсолютно адекватный климат-контроль, датчики дождя( не психуют как на других) и света!
Из СПОРНОГО:
Коробка Powershift — очень классная, правда своеобразная коробка, к которой нужно привыкать. И если бы не ее ломучесть и капризность, хотя на 47 тысячах с ней не было каких-либо проблем, кроме стандартных мини подергиваний со 2-й на 3-ю передачи, и плюс она не любит пробки, неплохая штука. Коротко говоря идея отличная , реализация как всегда))). Если бы стоял обычный гидрик, просто цены бы не было этому автомобилю. И расход отличный 8.8-9 по городу в пробках, по моему это шик. На трассе, естественно еще меньше.
На скорости коробка ведет себя отлично.
Из МИНУСОВ:
1.Маленький багажник, но как бы это хетчбек, и я знал на что шел).
2. Тесноватый салон сзади. Мой рост 176. Сам за собой сижу нормально, но друзья выше меня ростом уже не очень.
3. На удивление задние колодки стерлись на 42 тысячах, при том что остаток на передних составлял 60%, как так? я не нашел ответа. Приобрел родные серии комфорт, установил и свистел 1000 км примерно, и был разочарован, но благо прошло.
4. Оптика — обычные галогенки, ну очень так себе, ближнего света не хватает вообще.
Резюмируя, автомобиль отличный со своими мелкими минусами, но оно того стоит.
Владею 1-2 года
18
Комментарии2
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Стафеева Маргарита
24 июля 2019
Нравится
Ответить
Александр
27 августа 2019
Нравится
Ответить
Другие записи про Lada (ВАЗ) Vesta
Анонимус • Lada (ВАЗ) Vesta
1 фото
Lada Vesta - практичный авто
Практичная, надежная и экономичная машина. Управляемость отличная. Хорошая подвеска. Очень просторный салон, особенно для задних пассажиров. Гигантский багажник. Из недостатков очень слабая тяга на ни...
VVMOTO.RU • Toyota Corolla Cross
5 фото
Она уже в РОССИИ!
▶️ 1.8 л — проверенный, экономичный и надежный двигатель
▶️ Оценка 4.5 баллов
▶️ Комплектация Z — максимальный набор опций, включая стильный дизайн и современные технологии
DVApro
6 фото
Осмотрели и выкупили
Hyundai Venue 1.6 бензин 2021г.в. Пробег 19т.км.
В изумительном состоянии и богатой комплектации.
Для нашего клиента Александра из г. Новокузнецк
Цена под ключ 1.960.000р...
Autorium • Volkswagen T-Cross
4 фото
Забрали интересный автомобиль из Японии✅ Volkswagen T-Cross - в цвете спелой малины готовится к отправке в г. Краснодар🌞 🛑2021г🛑
✔️Пробег 28 000км
✔️Оценка 4.5
✔️Комплектация 1.0 TSI Active
✔️Объем...
MIKEAUTO KOREA
1 фото
🚗✨ В Южной Корее появились новые Rolls-Royce 2025 года! 🎉 Ист
Эти роскошные автомобили продолжают удивлять своими инновациями и элегантным дизайном. В новой модели 2025 года представлено множество интересных моментов:
Обновленный дизайн: Rolls-Royce всегда был...
Мария • Toyota Corolla
1 фото
Не А4, но тоже хороша
Очень хотела и очень долго искала на вторичке А4 ,но к сожалению достойных вариантов не нашлось и подвернулась черная красотка с отличными данными. На фото ощущения странные были, но когда села в маши...
Зелёный минивэн • SsangYong Actyon
4 фото
Подобран клиенту SsangYong Actyon из Кореи! 🇰🇷
🚙 SsangYong Actyon, S9, 4wd, 1,5л, 170л.с, бензин
Дата постановки на учёт: сентябрь 2024 г.
Пробег: 5 150 км
💰 Стоимость автомобиля под ключ клиенту вышла 3,5 🍋
OrientCar - авто из Японии
1 фото
🔹Расчёт таможенных пошлин на автомобили
Дата расчёта: 24 марта 2025
Курс евро: 91,43 ₽
Курс swift йены: 58,70 ₽
🔹Автомобили проходных годов
Объём Ставка(€) Пошлина(₽)
660 1,5...
Япония Транзит • Geely Icon
7 фото
Geely ICON: Обзор
Geely ICON 2021 года — это компактный кроссовер с выразительным дизайном и неплохим техническим оснащением. Пробег — 11 500 км, что делает его практически новым. Под капотом — 1.5-литровый гибридный д...
Отва Азия • Volkswagen Sharan
6 фото
Volkswagen Sharan рестайлинг правый руль по низу рынка
🚗✨ Приобрели Volkswagen Sharan 2017 года регистрации, рестайлинговую версию, с оценкой 4 балла на северном аукционе по низу рынка, за 460 000 иен. Покупка была осуществлена 26 февраля, и сейчас автом...
Зелёный минивэн
Ребят какую машину можно купить до 500к на 18 летия, но не ваз или ладу и тому подобное
Япония Транзит • Audi A3
8 фото
Обзор: Audi A3 2021
На вторичном рынке появился интересный вариант — Audi A3 2021 года с пробегом 48 000 км. Под капотом — бензиновый мотор объёмом 1.4 литра, развивающий 150 л.с. В паре с ним работает роботизированная к...
Роман • Mitsubishi Pajero
1 фото
Паджеро 4
Доволен, обслуживанием занимаюсь сам, по этому недорого. За весь период заменены все ступицы. Расход в городе примерно 10 литров, трасса 8,5. С прицепом 12 литров. 195 тысяч километров заменил подшипн...
Ford Focus III Рестайлинг 2014—2019