Бенчмарк гольф класса

Name: Ford Focus III Рестайлинг
Brand: Ford

Ford Focus - 1 от автора Никита в Бортжурнале

Ford Focus - 2 от автора Никита в Бортжурнале

Ford Focus - 3 от автора Никита в Бортжурнале

Ford Focus - 4 от автора Никита в Бортжурнале

Ford Focus - 5 от автора Никита в Бортжурнале

Ford Focus - 6 от автора Никита в Бортжурнале

Ford Focus - 7 от автора Никита в Бортжурнале

Ford Focus - 8 от автора Никита в Бортжурнале

Ford Focus - 9 от автора Никита в Бортжурнале

Ford Focus - 10 от автора Никита в Бортжурнале

Ford Focus - 11 от автора Никита в Бортжурнале

Ford Focus - 12 от автора Никита в Бортжурнале

Ford Focus - 13 от автора Никита в Бортжурнале

Ford Focus - 14 от автора Никита в Бортжурнале

Ford Focus - 15 от автора Никита в Бортжурнале

Ford Focus - 16 от автора Никита в Бортжурнале

Ford Focus - 17 от автора Никита в Бортжурнале

Ford Focus - 18 от автора Никита в Бортжурнале

Ford Focus - 19 от автора Никита в Бортжурнале

Ford Focus - 20 от автора Никита в Бортжурнале

Ford Focus - 21 от автора Никита в Бортжурнале

Ford Focus - 22 от автора Никита в Бортжурнале

Ford Focus - 23 от автора Никита в Бортжурнале

Ford Focus - 24 от автора Никита в Бортжурнале

Ford Focus - 25 от автора Никита в Бортжурнале

Ford Focus - 26 от автора Никита в Бортжурнале

Ford Focus - 27 от автора Никита в Бортжурнале

Ford Focus - 28 от автора Никита в Бортжурнале

Ford Focus - 29 от автора Никита в Бортжурнале

Ford Focus - 30 от автора Никита в Бортжурнале

Ford Focus - 31 от автора Никита в Бортжурнале

Ford Focus - 32 от автора Никита в Бортжурнале

Ford Focus - 33 от автора Никита в Бортжурнале

Ford Focus - 34 от автора Никита в Бортжурнале

Ford Focus - 35 от автора Никита в Бортжурнале

Ford Focus - 36 от автора Никита в Бортжурнале

Ford Focus - 37 от автора Никита в Бортжурнале

Ford Focus - 38 от автора Никита в Бортжурнале

Ford Focus - 39 от автора Никита в Бортжурнале

Ford Focus - 40 от автора Никита в Бортжурнале

Покупайте, не задумываясь! За 4 года не подвела ни разу! Меняйте масло в двигателе раз в 7500км, в коробке раз в 30000км (частично), заправляйте 95+ и следите за чистотой радиаторов и будет Вам счастье!

Едет, рулится, стоит на дороге, качественные материалы, все сделано для человека! По сравнению с корейским хламом на порядок выше!

Заводится в любой мороз, классический гидромеханический автомат! Масло не ест, очень плотно набирает!

Так как у меня комплектация Титаниум + пакетник смотрится очень красиво и эффектно! А от руля получите массу удовольствия. Эргономика, ходовые качества - отлично!

Жаль, что ты ушёл с рынка РФ, Генри(

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Коробка передач, Управляемость, Цена, Безопасность, Динамика, Шумоизоляция, Внешний вид, Габариты, Мультимедиа, Стоимость обслуживания, Качество сборки

Минусы

Расход топлива, Багажник, Вместительность салона

Все плюсы и минусы модели

Владею 3-5 лет

#Отзыв