Что наступит раньше 500 тыс.км. или кап ремонт двигателя?
Нексия, и тем более старая Нексия в современном понимании уже редко воспринимается за машину. Внешне — никакая. О технических характеристиках как о выдающихся говорить не приходится.
Но:
- Компрессия в цилиндрах по 12 в каждом цилиндре на закрытую дроссельную заслонку;
- Коробка переключается (на 180 тыс.км был заменен "вертолёт", масло заменено на 200 тыс.км., сцепление заменено на 170 тыс.км.);
- Кондиционер холодит, электростёкла шевелятся;
- Пороги и задние арки заменены на оцинковку 1.2 мм.;
- По мелочи-установлен насос для печки и "горячий" термостат.
270 000 км
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий