Citroen C4 II 2010 – 2016
Жор масла даже после капиталки EP6 120 л с
Борюсь с расходом масла, кушает минимум 1 л на 1000 км. Расход вырос после ремонта гбц, хотя и до этого был но значительно меньше, после кап ремонта гбц проехал около 30 000, доливая масло, в итоге уЧитать дальше меня прогорел клапан, было принято решение капиталки с заменой поршней и расточки блока, итог после ремонта масложор никуда не делся, спустя 1000 км масло сменил, всё равно уходит, лью 5w40 производители разные.
Помощь по Ситроену С4
Добрый вечер Всем!!! Коллеги нужна помощь по машине. Может кто подскажет что делать? Заменил цепь ГРМ .После её замены, компьютер выдаёт- ошибка давления масла. (Высокое механическое давление)ПриЧитать дальше замерке давление на холодную- механическим манометром зашкаливает за 12 .Заменил масло, фильтр, клапан-регулятор масленного насоса, датчик давления масла, клапана фазарегуляторов выпускного и впускного коллекторов .Был у электриков (ни чего не нашли) говорят всё по их части норм. Толку Ноль. Как было давление так и есть. Может подскажите что делать? Мотор ЕР 6.
При включении зажигания вентилятор начинает сразу работать на полную мощность и так все использование машины,выключается он минут через 5 после выключения зажигания и это время дает всем соседям знатьЧитать дальше о себе.Так же что за главное реле?
Что было выполнено из работ:
1)Замена реле с ориг старого на ориг новое(ничего не поменялось)2)Прозвонка предохранителей(все норм)
3)Осмотр проводов на обрыв(все норм)
У кого было на этом демоне такая проблема?
Что было выполнено из работ:
1)Замена реле с ориг старого на ориг новое(ничего не поменялось)2)Прозвонка предохранителей(все норм)
3)Осмотр проводов на обрыв(все норм)
У кого было на этом демоне такая проблема?
Дорога домой (-28, для памяти)
На удивление доехали без происшествий, не заглохли, завелись с первого раза. Но выдал ошибку при включении режима D «dearbox in place auto», прогрелась и больше такой ошибки не вылетает. Читать дальшеНо машина плохо набирает скорость, такое ощущение, что не хватает тяги.Помощник Гугл говорит нужно проверить свечи. Пока француженка стоит во дворе под снегом, в ближайшее время поедем «лечиться»
Минусы ЕP6
Проблема с вентилятором охлаждения двигателя, машину приобрёл 2018 второй собственник пробег был на время покупки 86000,поменял сразу цепь ГРМ и кольца поршневой, расход масла на 10000 где-то литЧитать дальше мотор еп6, потом стал вентилятор включаться на второй скорости даже зимой довольно часто, поменял термостат думал в нём проблема датчик температуры проверил всё массы, причину так и не нашёл,реле тоже менял, может кто сталкивался с такой проблемой помогите решить, заранее спасибо