Вера в чудо

Так, собственно, что Вы делали с машиной?

Может просто реально брак! такое ведь бывает или может бензин 92-й налили =) а к бензину они (новые французы, про старых не знаю) капризны пипец как Сам езжу на Пежо 308 25 тыс пробег птьфу птьфу птьфу пока ничего вообще!

1-ое, что надо сделать - обратиться в головную организацию (наверное Ситроен Россия или как-то так). 2-ое. Поставить в известность дилера. Поверьте, зачешутся и найдут причину. На будущее - лучше верить объективному мнению большинства: французы - ненадежны и неликвидны. Лучше брать то, что потом еще и продать можно без особых потерь, тот же VAG или Toyota.

"лучше верить объективному мнению большинства: французы - ненадежны и неликвидны. Лучше брать то, что потом еще и продать можно без особых потерь, тот же VAG или Toyota" Никакой объективности в этом нет! Вы лично имели опыт эксплуатации француза? Конечно нет, тогда почему Вы считаете это "мнение" объективным? Я езжу на французе и считаю его достойным, надёжным, и комфортным авто - и вот моё мнение объективное!

У меня пежо 607 2003 г.в дизель АКПП. моё мнение авторитетно будет? французы ненадёжны, но с..ка притягательны... последуйте совету данному ниже(обратится к головной организации с запросом и т.д.) а менять сейчас машину глупо, кроме случая если вам возместят всю стоимость(нереально)...

Верочка, советую вообще в самое ближайшее время написать письменное заявление об отказе от данного некачественного и не устраивающего вас французского аппарата. Согласно Закона "о защите прав потребителей" - они будут обязаны вернуть вам ваши потраченные деньги. Обязательно получите отметку на копии вашего заявления. Только не медлите с подачей заявления, не ждите от дилера проведения ремонта - он вам и даром не нужен. Закон на вашей стороне, отказывайтесь от брака - и копию, на всяк случАй, на английском, отправьте в европейский офис PSA, и... посмотрите что-нибудь из более славящихся надежностью автомобилей (Хонда Джаз, Хенде Гетц, Митцу Кольт, Сузи SХ4:)

спасибо большое за понимание и советы. вчера ездила к директору автосалона "автоэксис" на жукова и до сих пор под "впечатлением".он не смог ответить не на один мой вопрос, только повторял одно- с этой проблемой они сталкиваются впервые и как ее решать не знают. признался,что у мастеров действительно не хватает квалификации!!!!!!!!))))))) кстати, в представительство Ситроен в Москве я уже звонила, жду ответа от них. через 2 часа общения с директором и мастерами- они вдруг поняли,что с моей машиной!!!! какой-то клапан вышел из строя(я в этом не сильна). в итоге, деталь будет в субботу, машину мне вернули. теперь меня мучает вопрос, имеют ли они право выдавать неисправный автомобиль???? PS бензин заливала 95 Shell

забыла добавить- при получении авто пообщалась с обычным мастером. он рассказал,что все владельцы с4 с новым бмвешным двигателем еще хапнут горя.скоро начинаются отзывные компании. вообщем перемудрили они с этим двигателем. PS понимаю,что глупо, но машину сдавать не хочу. во-первых она мне очень нравится, во-вторых кредит(((((( но если мне не компенсируют мой моральный ущерб в виде зимней резины, то пойду на принцип.

"Объективное" мнение у нас складывается толпой. Кто-то пискнул, что французы ненадежны - и понеслась! Теперь об этом будет говорить каждый кому не лень.. даже если франзуза видел только один раз в жизни на отксереной фотке из газеты. Устриц ел(с). С французом проблем никаких. Эксплуатация жесткая для "общего" понимания о надежности этих машин. В общем девушке просто не повезло или ей впарили мертвый аппарат. Но по меньше чем одному дню о машине и о марке не судят!

и еще. такие машины берут, несмотря на ликвидность. Их выбирают душой а не разумом.. А ликвидные машины - это масса, перетекающая по рукам...

Что тут скажешь...Автор уже выразила состояние дел в нашей, с позволения сказать, Раше, :"мастер" задает вопрос-А что Вы дЕЛАЛИ с машиной? ЭЙ,МАСТЕР!Что-что, в интимные отношения вступали(с машиной)! Он ("мастер") не спрашивает - "А когда Вы заметили, что загорелся сигнализатор "ЧЕК ЭНДЖИН"? Во время движения или при запуске двигателя?А при этом какие-либо рывки, может изменилась тональность "голоса" двигателя, разгон "увял".Нет?Ничего не заметили. Ну ладно, будем искать.... Другого "МАСТЕРА", как дрессированную обезьяну, научили нажимать кнопочки и клавиши сканера, даже читать текст на мониторе, но что дальше делать его не научили. Третий "мастер" ,наверняка важно с умным видом, произнес - хлебнут еще горя С4-воды с БМВшным движком... Т.е. владельцы БМВ-116, или Мини Купера не хлебнут горя, а вот Ситроенщики непременно!(?) Так что же все-таки первично - яйцо или курица? Машина ненадежна или для сервиса главное "спихнуть" товар и совершенно наплевать на сервисное обслуживание(читай -на высококлассных специалистов.Каковые и имеют право, везде, "лезть" в довольно сложные всегда автомобили Ситроена). Да есть у 4-ки болячки, так для чего дилеров ОБЯЗАЛИ(сами бы они никогда ) иметь СТО? Вера!(хорошее имя)Ошибка была не в том, что захотели владеть приглянувшимся авто, а в выборе конторы(по другому их не назвать). Из пары Ваших слов уже ясно, что от этого, так сказать, сервиса, ничего хорошего ждать не приходится. Надо искать других(отзывы, рекомендации, и т.п.),любой оффициал обязан обслуживать авто с соблюдением всех норм гарантии, независимо от того, где авто куплено. (и обязательно потребуйте заменить на двигателе свечи.там стоят фирмы BERU, пусть вкрутят BOSCH, и одной проблемой меньше))

Вера, если и правда вам очень к душе данный аппарат, вы вправе просто потребовать замены неудачного экземпляра на более "счастливый" (безо всяких ремонтов). Только повторюсь, четко выразите свое письменное требование о замене и в самое ближайшее время, не откладывая. Почитайте Закон о правах потребителя. И общайтесь непосредственно только с начальником отдела продаж данного дилера, псевдомастеров посылайте подальше. Удачи вам, пишите... P/s/ А вообще случайностей не бывает - и то, что произошло с данным Ситроеном нисколько меня не удивляет. Года 3 назад, по одному из радиоканалов буквально сыпались вопросы от автолюбителей, приобретших новые авто, главе представительства Ситроен в России по их "фирменнным" косякам. В числе которых, например, проблемы с запуском двигателя на С4 в зимнее время и т.п.

Гонщик & CHEMPION, спасибо, я уже изучила этот закон))))))но тут есть некоторые сложности и одна большая надежда (оптимистичная я очень девушка). 1- машина в кредите. без сбербанка я и шагу ступить не могу.и это он решает, можно мне менять авто или нет.хотя со своим инспектором я уже пообщалась-она обещала помочь. 2- каско, осаго уже оформлены. что мне делать с ними в случае замены авто и кто будет компенсировать мои убытки? 3-машина стоит на учете. красивый номер куплен. думаю эту потерю мне компенсировать не сможет никто)))))))) 4-проблема с моим ситроенчиком уже найдена. я очень надеюсь, что все будет хорошо... в общем по закону у меня есть 14 дней,чтобы вернуть авто даже без объяснения причины. так что время на раздумья пока есть.

Человек имеет право выбора. И имеет его всегда - это свобода!!! Не надо ограничивать свободу различными стадными советами. Был сделан выбор и совершён брак по любви - это дорогого стоит! Получен кайф от дневного драйва - это и есть подтверждение правильности выбора. Но случился казус с любимым, ну и что, надо уметь прощать, он исправится. И дальше будет всё намного лучше. Конкретно. С4 с двигателем СИТРОЕН-БМВ - кайф!!! Катнитесь на VAGах и японцах, одноклассниках С4, они покажутся "тупее". Не зря Ситроен все ралли выигрывает лет 5 подряд, конкуренции почти "0". По вторичному рынку С4: модель молодая, с 2005 года в России. Цена достойная, поклонники есть. По ремонту: запчастей много, цены на них бюджетные, ресурс нормальный. По спецам-механикам: спецы есть!!! Делают всё и быстро и качественно и по электронным вещам и по механике. Мастер (в воскресенье!)нормальный не работает никогда ни на одном сервисе!!! Он тоже ЧЕЛОВЕК! А пустоту в помещении СТО заполняют "студенты" с высоким менталитетом. Диагностический прибор читает все ошибки с указанием места неисправности!!! И если "студент" пока не понимает, что там пишется - это не значит, что автомобиль "сырой". А вечные "студенты" есть на всех СТО любого бренда и VAGи и японцы. Согласно известного ЗАКОНА, авто можно поменять или вернуть продавцу в любое время. Но если это брак по любви... Я думаю, суды и нервы будут лишними.

>>посмотрите что-нибудь из более славящихся надежностью >>автомобилей (*** Хенде Гетц**) аффтар жжот. Точно смотрите на Гетц. А лучше успокойтесь, дайте отремонтировать машину и наслаждайтесь ей... весна блин...

машину отремонтировали. подарили набор автомобилиста,как компенсацию. езжу уже месяц наверное. не могу нарадоваться. только вот порой, нажимаю на газ-а машина не едет, те едет конечно, но не так как хотелось бы. а потом резкий толчок и стремительный разгон.знаю, что это автомат, но порой это так не к месту-особенно при перестроении. или может это я резко давлю на газ?

xoxolok А Вы прокатитесь для начала на ауди А3 с двигателем 1,4T)))) C коробкой DSG, она же S-tronic. Думаю будете очень удивлены. И едет она шустрее. Что до показателей ситроена в WWRC,то тут еще больше вопросов к PSА. Как, доситгнув таких ррезультатов в автоспорте, в гражданском секторе так лажать? Они уже лет 5 выигрывают все этапы,все правильно с 2004 года Лёэб стал всех "шатать" . Думал на счет С5, но перестал. Отзывы почитал, друзей послушал, сам покатался. А так, все верно, на вкус и цвет.........

ну да, глупо наверное, покупая машину за 600 тыс руб ждать чего-то фантастического... на ауди а3 я бы с удовольствием прокатилась, и рассматривала ее при выборе авто, но поняла, что не потяну по деньгам. езжу уже 3 месяца на ситроене, пока все работает)))) ко многому привыкла, со многим свыклась. но несмотря на все минусы, люблю его всем сердцем и душой)))

лотосом пахнет это хорошо))))) и всё же что с машиной то случилось? как себя чувствует больной( я о машине) и вообще он скорее жив или всё же мёртв?)