Ситрон - автомобиль для города с хорошими дорогами!
Всем, добрый день!
Решил оставить отзыв о своем Ситроне 4 (2006года, 5-и дверный хетчбэк). Начну с того, что долго подбирал авто перед покупкой в 2010 году(с пробегом до 60 000км. и в максимальной комплектации на АКПП) и варианты рассматривал разные, но в итоге, на тот момент, решил остановиться на Ситроне из-за внешности и богатства комплектации, все косяки, о которых многие упоминали на форумах и скептически настроенных моих знакомых, которые отговаривали от покупки - отходили на второй план. Сами понимаете, если машина понравилась, тут - сложно себя перебороть и взять другой аппарат, который не по душе. Аппарат, мне достался от бережной владелицы с пробегом ~ 53 000км да еще и французской сборки. Покупал б/у у оф диллера в салоне с какой-никакой но все же гарантией.
Вопреки скептикам и писакам разным, гнобящим в пух и прах разных производителей авто. За время владения автомобилем: июнь 2010 - апрель 2015, Ситрон - ни разу не подвел даже по мелочи! к пробегу 120 000 км. менялись только расходники + необходимо было поменять радиатор кондиционера из-за московских реагентов и соли пришел в негодность!!! Наверное не маловажную роль сыграли: стиль вождения и регламентное меж сервисное ТО указанное в сервисной книжке(регламентные работы проводил в обычных сервисах, покупал необходимые расходники).
Из слабых мест Ситрона, хотел бы отметить ходовую,т.к., даже по движению по московским дорогам: наконечники,передние подшипники выходят из строя примерно каждые 25 000 - 30 000км. и настройка подвески - жестоквата.Возможно в большей степени обусловлено тем, что летняя резина была низкопрофильная(подвеска принимала на себя большую нагрузку). Зимняя резина по-выше и по-мягче.
Расход топлива(лил 92-й), примерно ~ 10 литров летом и ~ 11 литров, но от 4-х ступенчатой древней АКПП, другого результата не следует ожидать.Ну и очень слабое место - клиренс, если водитель даже очень аккуратен, то бампер рано или поздно пострадает от бордюра. В общем, для выездов на природу, нужно быть аккуратным,что бы не цепануть пузом какой-ть случайный пенек.
Из плюсов - комфортное авто, с довольно не плохой шумоизоляцией,комплектацией в сравнении с бюджетными одноклассниками.
Отлично держит дорогу -одно удовольствие! Часто путешествовал на авто Москва-Питер-Москва, проблем с динамикой для обгона медленно идущих автомобилей не наблюдалось.
Еще из плюсов отметил бы, не плохую вместительность. Дома затеял ремонт и авто не подвел. В сложенном положении задних сидений много чего удалось перевезти самому по мелочи(сухие смеси,цемент+ немножко небольшой мебели из икеи(шкафы, в разложенном состоянии)
Резюмируя, повторюсь,авто - ни разу не подвел! автомобиль для города с хорошими дорогами!
Поменял, послушав советы друзей и знакомых, в связи с увеличением семьи, да и пробег уже за 120 000км с Ситроен 4 на Пежо 4007(пробег на момент покупки 45 000км) - японское творение,можно к таковым относить из-за происхождения, он же братишка Митсубиши Атулендер.
Сравнивать конечно два автомобиля не имеет смысла, но вот как-то по-мелочи,в электрике у Пежо 4007 ЯПОНСКОГО происхождения косячков многова-то :-(, возможно мне просто с Ситроен 4 повезло, но повторюсь с Ситро - проблем не было!
Решил оставить отзыв о своем Ситроне 4 (2006года, 5-и дверный хетчбэк). Начну с того, что долго подбирал авто перед покупкой в 2010 году(с пробегом до 60 000км. и в максимальной комплектации на АКПП) и варианты рассматривал разные, но в итоге, на тот момент, решил остановиться на Ситроне из-за внешности и богатства комплектации, все косяки, о которых многие упоминали на форумах и скептически настроенных моих знакомых, которые отговаривали от покупки - отходили на второй план. Сами понимаете, если машина понравилась, тут - сложно себя перебороть и взять другой аппарат, который не по душе. Аппарат, мне достался от бережной владелицы с пробегом ~ 53 000км да еще и французской сборки. Покупал б/у у оф диллера в салоне с какой-никакой но все же гарантией.
Вопреки скептикам и писакам разным, гнобящим в пух и прах разных производителей авто. За время владения автомобилем: июнь 2010 - апрель 2015, Ситрон - ни разу не подвел даже по мелочи! к пробегу 120 000 км. менялись только расходники + необходимо было поменять радиатор кондиционера из-за московских реагентов и соли пришел в негодность!!! Наверное не маловажную роль сыграли: стиль вождения и регламентное меж сервисное ТО указанное в сервисной книжке(регламентные работы проводил в обычных сервисах, покупал необходимые расходники).
Из слабых мест Ситрона, хотел бы отметить ходовую,т.к., даже по движению по московским дорогам: наконечники,передние подшипники выходят из строя примерно каждые 25 000 - 30 000км. и настройка подвески - жестоквата.Возможно в большей степени обусловлено тем, что летняя резина была низкопрофильная(подвеска принимала на себя большую нагрузку). Зимняя резина по-выше и по-мягче.
Расход топлива(лил 92-й), примерно ~ 10 литров летом и ~ 11 литров, но от 4-х ступенчатой древней АКПП, другого результата не следует ожидать.Ну и очень слабое место - клиренс, если водитель даже очень аккуратен, то бампер рано или поздно пострадает от бордюра. В общем, для выездов на природу, нужно быть аккуратным,что бы не цепануть пузом какой-ть случайный пенек.
Из плюсов - комфортное авто, с довольно не плохой шумоизоляцией,комплектацией в сравнении с бюджетными одноклассниками.
Отлично держит дорогу -одно удовольствие! Часто путешествовал на авто Москва-Питер-Москва, проблем с динамикой для обгона медленно идущих автомобилей не наблюдалось.
Еще из плюсов отметил бы, не плохую вместительность. Дома затеял ремонт и авто не подвел. В сложенном положении задних сидений много чего удалось перевезти самому по мелочи(сухие смеси,цемент+ немножко небольшой мебели из икеи(шкафы, в разложенном состоянии)
Резюмируя, повторюсь,авто - ни разу не подвел! автомобиль для города с хорошими дорогами!
Поменял, послушав советы друзей и знакомых, в связи с увеличением семьи, да и пробег уже за 120 000км с Ситроен 4 на Пежо 4007(пробег на момент покупки 45 000км) - японское творение,можно к таковым относить из-за происхождения, он же братишка Митсубиши Атулендер.
Сравнивать конечно два автомобиля не имеет смысла, но вот как-то по-мелочи,в электрике у Пежо 4007 ЯПОНСКОГО происхождения косячков многова-то :-(, возможно мне просто с Ситроен 4 повезло, но повторюсь с Ситро - проблем не было!
Владею 3-5 лет
13
Комментарии2
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Fara229
25 ноября 2015
Нравится
Ответить
Виктор
26 января 2016
Нравится
Ответить
Другие записи про
ROSSKO Розница
Наши Роксики проводят ТО всех запчастей, купленных в ROSSKO, пок
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
ROSSKO Розница
Подлетел промокод AG10 - дарим скидку 10% на весь товар, любым м
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
Ivan_auto • Haval Jolion
1 фото
Плюсы/минусы Haval Jolion по мнению владельцев
Haval Jolion — относительно новый игрок на российском рынке кроссоверов, который уже успел привлечь внимание автолюбителей благодаря своему современному дизайну, хорошему оснащению и привлекательной ц...
Дмитрий • Volkswagen Passat (North America and China)
4 фото
Надежный седан на каждый день
Привет любителям VAG. Приобрел автомобиль в декабре 2024. Пробег 3000 км, масло и фильтр в двигателе поменял. Фильтр стандарный VAG. При покупке сразу в защитную пленку передок и крышу (люк), Машина п...
pilgrim • Exeed RX
1 фото
Проверка личной эксплуатацией
Ну вот пришёл срок очередной смены автомобиля и после продолжительных поисков и раздумий решил взять в эксплуатацию Exceed RX в пред максимальной комплектации. Пришел к этому протестировав то что ест...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz EQT
11 фото
вот такую тачку я хочу
Mercedes-Benz EQT так и хочу
Дэм • Geely Atlas
Выбор после w джетты был очевиден, только фольксваген, таурег был дороговат и староват по годам, тигуан альтрек был бит или скручен пробег, ну и дошло дело до шкода кодиак для всей семьи с двумя детьм...
Евгений Краев • Mazda CX-3
3 фото
Почти 2 года владения и пользования Мазды СХ-3 1,5 БЕНЗИН
Приобретен данный автомобиль был в июле 2023 года на японском аукционе. Хотелось на моторе 2,0 , но страна ввела санкции и были ограничения по покупке автомобиля, но тогда только стали появляться авто...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz GLA
9 фото
что лучше
у нас Mercedes-Benz GLA 2019 года 250 4 Matic а самая новая Mercedes-Benz GLA которая меня удивила в 2025 году это Mercedes-Benz GLA 250e 4 matic у кого Mercedes-Benz GLA с 2013 года до 2025 года по к...
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
8 фото
Geely, Kia, Lixiang!
Автомобили в Москве!
Алексей • Lada (ВАЗ) Granta
Клин распредвала.
Здравствуйте. После замены поршневой( поставил безвтык), клапанов, толкателей, при установке заклинил распредвал. Толкатели ходят свободно(два штуки потуже,но тоже шевелятся), коленвал крутится(выстав...
Александр • Lada (ВАЗ) 2111
Когда нечем заняться
С интересом почитаю про опыт установки на заднюю ось дисковых тормозов.
AnyAutoTrade
4 фото
Покупка из Южной Кореи.
Купили из Южной Кореи для нашей клиентки: ⬇️
✔️2WD
✔️1.8 л
✔️2021 год
✔️Пробег: 14.612 км
Ожидаемая стоимость во Владивостоке под ключ: 2.230.000💸
Икона гибридных технологий👑
Экономичный, э...
Юлия Автомир • Mazda CX-30
8 фото
Mazda CX-30 городской кроссовер с характером спорткара.
Mazda CX-30 представляет собой компактный кроссовер, который можно рассматривать как “кроссоверное” воплощение Mazda3. Давайте разберем основные характеристики этой модели:
Технические характеристики...
Егор - Auto Global
1 фото
Toyota C-HR
Вручение автомобиля нашей клиентке Татьяне из города Владивосток
Toyota C-HR
20й год
35тыс км пробег
Цена под ключ 1.550.000₽
Спасибо за доверие🤝