Citroen C4 две двери мало, а четыре - некрасиво
Две двери мало, а четыре — некрасиво. И для меня количество дверей оказалось главной причиной сменить авто. Для одного, ну ок, двоих — нормально. Если только вы нечасто паркуетесь на тесных парковках, т.к. двери огромные и вылезать из этого космолёта в ограниченных пространствах такое себе, особенно, если делать это с обеих сторон.
И еще подвеска. Езжу не каждый день, но подвески хватило года на полтора, не больше. Нет, я уверена, она бы постучала старыми сайлентблоками, но грохочет страшно. Она-то и в хорошем состоянии погромыхивает на кочках и очень жесткая. Но рулится просто огонь.
Оцинкованный кузов и алюминиевый капот — неизбежные царапки и сколы несут ущерб чисто эстетический.
Внутри куча ящичков и полочек, даже крючок для зонта есть))
Аудиосистема радио+cd: либо менять магнитолу, либо юзать костыль трансмиттер. Компьютер умеет показывать расход бензина в среднем и на данный момент. Удобный, заметный, но не отвлекающий спидометр. Дурацкие боковые стойки очень ограничивают обзор. Довольно вместительный багажник. Можно снять полку, разложить задние сиденья и тогда вообще много всякого влезет.
В целом, машина неплохая, за два года владения ничего не сломалось, не отвалилось, всегда заводится и едет. А, нет, однажды сломался кондей, оказалось, сгнил его радиатор, поменяли сами, ничего сложного. Вообще, по прикидкам, если есть желание и возможность чинить эту машину самому, то должно выходить довольно бюджетно.