Лучший среди аналогов)
Всем привет, владею ситроеном относительно недавно, покупал жене в качестве первого автомобиля, периодически катаюсь на нем сам. Покатавшись около года решился на написание честного отзывы.
Покупал машину в феврале 23 года, состояние было идеальное, 1 хозяин ,пробег 93 тыс.км. Решение было брать.
После покупки сразу загнали в сервис, поменяли сцепление, ступичные подшипники, рычаги в сборе и все технические жидкости.
Что могу сказать об автомобиле?
С виду машинка очень маленькая и компактная, но это только с виду. Салон автомобиля достаточно большой, сидел в одноклассниках ситроена, там казалось места меньше. Посадка удобная, правда регулировки стандартные, хотелось бы побольше. Сзади пассажирам места достаточно, не жалуются.
Багажник правда очень маленький, я даже не знаю что туда поместиться. Разве ,что пару пакетов с магазина закинуть в багажник. Машинка рассчитана чисто под девушек, в качестве первого автомобиля, вроде бы и маленькая компактненькая, да и стукнуть не жалко. Был удивлен ,что отдельно открывается стекло в багажнике))
Салон автомобиля выполнен качественно, скрипов, шелестов замечено не было. Отделка дверных карт, это единственное, наверное, что убивает меня в этом автомобиле. Материалы отделки дешевые, во-первых, во-вторых, почему нельзя было полностью обшить дверную карту и не оставлять часть металла не закрытой. Ну ,действительно, портит весь внешний вид.
Так же зимой облакачиваю ногу на ту металлическую часть двери, нога мерзнет, прямо вот вымораживает меня этот момент(
Печка и кондиционер в машине мощные, зимой печка жарит, летом чуть ли не болеешь от кондиционера, невозможно найти оптимальной температуры.
Подвеска ситроена довольно плотная, не мягко, не жестко все в меру. По трассе идет очень уверенно , 130-150 км/ч держит уверенно, машинку не мотает, не сносит. Это очень радует, не думал,что так будет себя вести эта машина.
Проходимость слабая, никуда не выберешься, чисто городская машина. Да и по городу опасно подьезжать к бордюрам, клиренс очень низкий. Учитывайте это при покупке и ,обязательно, докупайте и устанавливайте стальную защиту картера, узлы т агрегаты находятся достаточно низко, можно зацепить.
Мотор приемистый, шустрый. Машинка отлично едет, разгоняется быстро, мотор не шумит,не ревет. В простом режиме кажется,что машина ватная, переключаюсь в ручной режим переключения передач и лепестками сам разгоняю автомобиль. При таком режиме работы робота машинка довольно шустрая, мне очень нравится. Жена катается в автоматическом режиме, мне интереснее на ручном. Пинков коробки нет, но чувствуются переключения передач, машина на доли секунды теряет тягу,включает передачу и едет дальше. Впринципе мне все нравится, не описать тех ощущений,как ситроенчик едет по трассе.
Расход топлива: машина не ест, а нюхает. По трассе выходит 4-5 литров, по городу выезжаю из 7 литров с кондиционером. Заливаю 95 бензин.
Масло ДВС от замены до замены держит уровень. С обслуживанием никаких проблем нет, запчасти копеечные. Из глобального для этой машины была только замена радиаторов, все , больше по этой машине ничего не ломалось, только обслуживание. Тормоза хорошие, машина встает как вкопанная. С ручником проблем нет, все работает как надо.
Эффект от штатной щумоизоляции не однозначный, с одной стороны, я не слышу звуков работы мотора , даже на 3-4 тыс об/мин, просто тишина. С другой стороны, аэродинамические шумы проникают в салон. В общем не понял этого эффекта, но не жалуюсь, катался на машинах с довольно плохой шумоизоляцией, там было неаозможно говорить по телефону на скорости.
Штатная мультимедиа хорошая, есть блютуз и хэндс фри, можно разговаривать по телефону через штатный микрофон и мультимедию. Это плюс, особенно для девушек. Динамики играют довольно чисто и довольно громко, тут однозначно 5 баллов.
Штатный свет просто супер, даже с галогеновыми лампочками выжигает асфальт. Первый раз вижу автомобиль с достойным штатным рефлекторным светом. Есть штатные ДХО, это делает автомобиль современным.
По эргономике салона есть некоторые вопросы, перчаточный ящик не закрытый(без крышки), оттуда постоянно что-то вываливается. Нет подлокотника, ну уж его можно было бы внедрить, хотя бы косметичку что бы там перевозить.
Внешний вид авто считаю достаточно современным, в потоке машина не выглядит «матизом».
Считаю,что с бюджетом до 1 миллиона , это лучший вариант. Машина компактная, надежная, хорошо едет, в общем своих денег точно стоит. Хоть и большее время катается жена, но иногда я тоже пересаживаюсь и получаю кучу положительных эмоций от езды, машинка мне нравится, для жены низковата, неудобно ей кататься по городу(не умеет подьезжать к бордюрам, боится задеть юбку бампера). Впринципе владеем машиной не долго, но расписал я все как есть. Думаю мой отзыв будет многим полезен при выборе автомобиля..) спасибо,что дочитали до конца;)
Покупал машину в феврале 23 года, состояние было идеальное, 1 хозяин ,пробег 93 тыс.км. Решение было брать.
После покупки сразу загнали в сервис, поменяли сцепление, ступичные подшипники, рычаги в сборе и все технические жидкости.
Что могу сказать об автомобиле?
С виду машинка очень маленькая и компактная, но это только с виду. Салон автомобиля достаточно большой, сидел в одноклассниках ситроена, там казалось места меньше. Посадка удобная, правда регулировки стандартные, хотелось бы побольше. Сзади пассажирам места достаточно, не жалуются.
Багажник правда очень маленький, я даже не знаю что туда поместиться. Разве ,что пару пакетов с магазина закинуть в багажник. Машинка рассчитана чисто под девушек, в качестве первого автомобиля, вроде бы и маленькая компактненькая, да и стукнуть не жалко. Был удивлен ,что отдельно открывается стекло в багажнике))
Салон автомобиля выполнен качественно, скрипов, шелестов замечено не было. Отделка дверных карт, это единственное, наверное, что убивает меня в этом автомобиле. Материалы отделки дешевые, во-первых, во-вторых, почему нельзя было полностью обшить дверную карту и не оставлять часть металла не закрытой. Ну ,действительно, портит весь внешний вид.
Так же зимой облакачиваю ногу на ту металлическую часть двери, нога мерзнет, прямо вот вымораживает меня этот момент(
Печка и кондиционер в машине мощные, зимой печка жарит, летом чуть ли не болеешь от кондиционера, невозможно найти оптимальной температуры.
Подвеска ситроена довольно плотная, не мягко, не жестко все в меру. По трассе идет очень уверенно , 130-150 км/ч держит уверенно, машинку не мотает, не сносит. Это очень радует, не думал,что так будет себя вести эта машина.
Проходимость слабая, никуда не выберешься, чисто городская машина. Да и по городу опасно подьезжать к бордюрам, клиренс очень низкий. Учитывайте это при покупке и ,обязательно, докупайте и устанавливайте стальную защиту картера, узлы т агрегаты находятся достаточно низко, можно зацепить.
Мотор приемистый, шустрый. Машинка отлично едет, разгоняется быстро, мотор не шумит,не ревет. В простом режиме кажется,что машина ватная, переключаюсь в ручной режим переключения передач и лепестками сам разгоняю автомобиль. При таком режиме работы робота машинка довольно шустрая, мне очень нравится. Жена катается в автоматическом режиме, мне интереснее на ручном. Пинков коробки нет, но чувствуются переключения передач, машина на доли секунды теряет тягу,включает передачу и едет дальше. Впринципе мне все нравится, не описать тех ощущений,как ситроенчик едет по трассе.
Расход топлива: машина не ест, а нюхает. По трассе выходит 4-5 литров, по городу выезжаю из 7 литров с кондиционером. Заливаю 95 бензин.
Масло ДВС от замены до замены держит уровень. С обслуживанием никаких проблем нет, запчасти копеечные. Из глобального для этой машины была только замена радиаторов, все , больше по этой машине ничего не ломалось, только обслуживание. Тормоза хорошие, машина встает как вкопанная. С ручником проблем нет, все работает как надо.
Эффект от штатной щумоизоляции не однозначный, с одной стороны, я не слышу звуков работы мотора , даже на 3-4 тыс об/мин, просто тишина. С другой стороны, аэродинамические шумы проникают в салон. В общем не понял этого эффекта, но не жалуюсь, катался на машинах с довольно плохой шумоизоляцией, там было неаозможно говорить по телефону на скорости.
Штатная мультимедиа хорошая, есть блютуз и хэндс фри, можно разговаривать по телефону через штатный микрофон и мультимедию. Это плюс, особенно для девушек. Динамики играют довольно чисто и довольно громко, тут однозначно 5 баллов.
Штатный свет просто супер, даже с галогеновыми лампочками выжигает асфальт. Первый раз вижу автомобиль с достойным штатным рефлекторным светом. Есть штатные ДХО, это делает автомобиль современным.
По эргономике салона есть некоторые вопросы, перчаточный ящик не закрытый(без крышки), оттуда постоянно что-то вываливается. Нет подлокотника, ну уж его можно было бы внедрить, хотя бы косметичку что бы там перевозить.
Внешний вид авто считаю достаточно современным, в потоке машина не выглядит «матизом».
Считаю,что с бюджетом до 1 миллиона , это лучший вариант. Машина компактная, надежная, хорошо едет, в общем своих денег точно стоит. Хоть и большее время катается жена, но иногда я тоже пересаживаюсь и получаю кучу положительных эмоций от езды, машинка мне нравится, для жены низковата, неудобно ей кататься по городу(не умеет подьезжать к бордюрам, боится задеть юбку бампера). Впринципе владеем машиной не долго, но расписал я все как есть. Думаю мой отзыв будет многим полезен при выборе автомобиля..) спасибо,что дочитали до конца;)
Владею 6-12 месяцев
6
Комментарии2
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Ololosh1
2 декабря 2024
Нравится
Ответить
Максим Фадеев
28 января 2025
Нравится
Ответить
Другие записи автора
Александр • Volkswagen Tiguan
4 фото
Синий ВАГ)
Владею данным автомобилем 1.5 года. Потихонечку задумаваюсь о смене авто, так как немного уже поднадоел. Хотя ваги в целом все одинаковые.
Пробег на момент написания отзыва об автомобиле 123 тыс.км ,...
Александр • Chevrolet Captiva
6 фото
Семейная Каптивка:)
Всем привет) владею данным автомобилем относительно недавно, приобрел по случаю у знакомого за относительно низкую цену.
Откатался около года, постепенно дорабатывая автомобиль под себя. Еще не успел...
Александр • Mazda 3
3 фото
Мазда 3 Zoom&Zoom
Всем привет) В прошлом владел Mazda 3 2004 года с двигателем 1.6, была моя первая машина, которая запомнилась…
могу сказать, что этот автомобиль заслуживает положительного отзыва за свою надежность и...
Александр • Peugeot 206
5 фото
Старый добрый Пыжик:)
Владею Пыжиком относительно недавно, около 1.5 года. Не успел еще стать полноценным пыжеводом. Что могу сказать о ходовых качествах автомобиля?)
Автомобиль очень плотно идет по трассе, подвеска упруга...
Citroen C1 I Рестайлинг 2 2012—2014