Почувствуй разницу
Часть первая
33000 тыщ пробега
Привет всем потенциальным владельцам Тахо попробую адекватно написать отзыв. Купил машину в июне 2010 года до этого владел Х5 2004г буду периодически опираться на этот опыт. Почему выбор пал на Тахо давно хотел попробовать американскую машину и конечно внешний вид очень привлекает. Машина Калининградской сборки комплектация LTZ ездила по Челябинску полтора года 33000 пробега.Итак эксплуатация:При постановке на учет часа два искали номер на раме не нашли, оказывается в багажнике есть дублирующий номер. Удивили потекшие амортизаторы оба передние при таком пробеге???, или в Челябинске дорог нет или водитель такой не знаю, заменили по гарантии но цена не тухлая 45000 стоили бы мне, а еще говорят что америкосовские машины дешевы в ремонте, также поменял ближний свет лампочки и замки дверей с брелка не закрывались не понятно почему. Машина не любит пробки расход существенно увеличивается хотя по компу средний расход 16.5 Внешний вид на пять с плюсом, сколько раз ловил восхищенные взгляды, вариантов для тюнинга масса а если еще 20 радиус смотрится супер. Внутренний интерьер: на четверку при таком комфорте такой гондовый пластик на передней панели дешевый убивает, нажимаешь весь ходуном ходит в Х5 это был монолит и на ощупь намного приятней. Электроника обо всем предупреждает видно сразу под америкосов чуть чего сразу в суд если не предупредят. Кресла супер удобные на дальняк лучше и не надо регулировак уйма любой человек под себя подберет регулировки. Ходовые качества: комфортная скорость 110-120 км в час больше не надо по ровной дороге, выезжаешь на трассу где местами дорога как шлифовальная доска колеса начинают прыгать иногда даже тяжело держать руль, ездил до Пензы, вроде 324 лошадей а иногда хочется при обгоне нагой растолкать машину что бы быстрей ехала, на Х5 нажал на газ машина выпрыгивает из под тебя,может под евро 4 затянули и в ней от силы 250 лошадей, двиган с америки резвей наверное идут не знаю.Скорей всего это из-за коробки она четырех ступенчатая, а напомню машина 2008 года.Тормоза:понимаю машина под три тонны но иногда в пот бросает когда впереди едущая машина приближается ,тормоза могли быть и по лучше. Вердикт Америка умеет делать машины большие красивые мощные но уступает в эргономики ходовых качествах и отстает от Европы все дальше и дальше.После зимы отпишусь, если кому интересно. "Надежность поставил один потому что еще не могу судить о надежности об агрегате мало времени прошло так что рейтинг не считается"!!!!!!!!!!
****
Пишу вторую часть 70 000 тыщ пробега: так как проехал на машине уже под сорокет тысяч км и прошел погодный круг (лето, осень, зима, весна) и есть чем поделится.
Авто меня нигде не подвел мега надежный аппарат после замены амортизаторов передних из большого ничего не ломалось только менял диски передние вместе с колодками и то диски не износились а повело, где то по луже проехал начали бить при торможении(потратил 6500 руб с колодками менял сам), делал осенью при ТО диагностику подвески, нашли незначительные замечания спереди по резинкам но это всё согласно пробегу, буду после зимы менять, ремонт осуществляю в кларусе но со своим материалом у них зап части не беру так получается значительно дешевле где то в районе десяти тыщ рублей.
Совет номер один: следите за компрессором который находиться сзади под днищем авто ,на него попадает гряз и там ржавеют контакты их надо периодически чистить последствия, компрессор перестает подкачивать пневмо подушки они подают и перетираются итог замена по кругу попандос где-то тыщ на 50 чистка их порядка двух тыщ .
Совет номер два:выворачивайте колеса и смотрите нет ли пятен масла на рычагах подвески если есть бегите в сервис и смотрите уровень масла в мостах там сальники могут потечь но никаких датчиков уровня масла в мостах нет так что есть вариант ездит на сухую и сами посчитайте расходы если мосты заклинят(это я обнаружил случайно во время замены торм дисков, заменил на всякий случай по кругу так как ехал в дальнюю поездку)
Совет номер три: следите за дроссельной заслонкой чистите её периодически как объяснили мне сервис мэны там как то газы обратно возвращаются и из-за нашего бензина образуется копоть вообщем может накрыться эта хрень ремонт тоже не дешевый так что лучше перестраховаться и чистить периодически.
Есть нестрашные глюки электроники в сырую погоду пишет иногда что открыт капот но я то вижу что он закрыт так что не обращаю на это внимание ,иногда бывает пишет что крышка бака открыта и потом переходит в ошибку двигателя загорается на табло ,один раз так перепугался побежал в сервис пугали пугали что там все капец пока не заправился и все прошло.
Расход бензина:самая пожалуй больная тема для всех ,самый часто задаваемый вопрос видимо меня поддержат все владельцы тахо ,сперва спрашивают какой объем потом расход когда говоришь то как то недоверие к словам ждут под 30-35 а реально 18-20 по городу ,я езжу спокойно от тыщи до двух по тахометру (на 80 литров проезжаю от 400 до 480 км в зависимости от пробок).По трассе расход не знаю у кого как я летом ездил в пятигорск 1550 км заправилься три раза по 80 литров при подъезде к городу оставалось литров 10-15 в среднем получилось 15.5 литров на сотню при скорости 120-140 ,не забывайте авто весит под три тонны. К слову санта фе от хьюндая у моего знакомого кушает по городу под 18 литров и ничего никто к нему не пристает с вопросами.
Проходимость:она зависит от шин и от всяких блокировок(в машине есть режимы только задние ведущие ,полный привод,и понижайка 4л называеться) так что рассуждать не о чем по городу в зимнее время хватает,машина тяжелая садится на ура на брюхо один раз так застрял ,диско 4 вокруг меня бегал вытаскивал сцена была как бегемота тянули из болота)))чуть не продал после этого еле удержался
Из-за размеров машины приходиться её ставить подальше от узких мест но всё равно находят "тайные мстители" на красных машинах и прочих газелях , после каждой мойки обнаруживаю новые царапины, очень слабое лакокрасочное покрытие так что по весне наверно придется красить
Фары немножко уже оплавились но не критично так как близко находиться линза
Подножка:самая моя любимая вещь в авто это супер такая удобная деталь на машине особенно зимой можно на ней постоять и отряхнуть ботинки она находиться на такой идеальной высоте я даже не знаю как без неё буду в дальнейшем покупать машины к раздумью на новом тахо это идет как опция и цена на неё внимание ЧЕТЫРЕСТА ТЫЩ РУБЛЕЙ они реально о----уели дальше только матом других слов нет а да и навигация еще 300 тыщ стоит.За всё время глюков с ней не было всегда выходила главное когда на дороге каша приедете домой не поленитесь почистите её щеткой та как снег за ночь замерзнет и она не выйдет а вы будете думать что она сломалась
Ну вот как то так по прежнему не разочарован что купил данное авто езда приносит удовольствие впечатляет всё, размеры ,салон, ездовые качества, многие минусы которые были в начале эксплуатации уже забыл или привык они сейчас кажутся не значительными. На всякий случай я не менеджер салона по продажам тахо и у меня нет своего сервиса написал отзыв так как обещал ранее ну и может кому будет полезен кто находиться на развилке какую машину брать.
Во многом согласен с Amorfiss "Правда о Тахо"почитайте его отзыв обязательно, сложиться полная картина о машине.Спасибо за внимание
33000 тыщ пробега
Привет всем потенциальным владельцам Тахо попробую адекватно написать отзыв. Купил машину в июне 2010 года до этого владел Х5 2004г буду периодически опираться на этот опыт. Почему выбор пал на Тахо давно хотел попробовать американскую машину и конечно внешний вид очень привлекает. Машина Калининградской сборки комплектация LTZ ездила по Челябинску полтора года 33000 пробега.Итак эксплуатация:При постановке на учет часа два искали номер на раме не нашли, оказывается в багажнике есть дублирующий номер. Удивили потекшие амортизаторы оба передние при таком пробеге???, или в Челябинске дорог нет или водитель такой не знаю, заменили по гарантии но цена не тухлая 45000 стоили бы мне, а еще говорят что америкосовские машины дешевы в ремонте, также поменял ближний свет лампочки и замки дверей с брелка не закрывались не понятно почему. Машина не любит пробки расход существенно увеличивается хотя по компу средний расход 16.5 Внешний вид на пять с плюсом, сколько раз ловил восхищенные взгляды, вариантов для тюнинга масса а если еще 20 радиус смотрится супер. Внутренний интерьер: на четверку при таком комфорте такой гондовый пластик на передней панели дешевый убивает, нажимаешь весь ходуном ходит в Х5 это был монолит и на ощупь намного приятней. Электроника обо всем предупреждает видно сразу под америкосов чуть чего сразу в суд если не предупредят. Кресла супер удобные на дальняк лучше и не надо регулировак уйма любой человек под себя подберет регулировки. Ходовые качества: комфортная скорость 110-120 км в час больше не надо по ровной дороге, выезжаешь на трассу где местами дорога как шлифовальная доска колеса начинают прыгать иногда даже тяжело держать руль, ездил до Пензы, вроде 324 лошадей а иногда хочется при обгоне нагой растолкать машину что бы быстрей ехала, на Х5 нажал на газ машина выпрыгивает из под тебя,может под евро 4 затянули и в ней от силы 250 лошадей, двиган с америки резвей наверное идут не знаю.Скорей всего это из-за коробки она четырех ступенчатая, а напомню машина 2008 года.Тормоза:понимаю машина под три тонны но иногда в пот бросает когда впереди едущая машина приближается ,тормоза могли быть и по лучше. Вердикт Америка умеет делать машины большие красивые мощные но уступает в эргономики ходовых качествах и отстает от Европы все дальше и дальше.После зимы отпишусь, если кому интересно. "Надежность поставил один потому что еще не могу судить о надежности об агрегате мало времени прошло так что рейтинг не считается"!!!!!!!!!!
****
Пишу вторую часть 70 000 тыщ пробега: так как проехал на машине уже под сорокет тысяч км и прошел погодный круг (лето, осень, зима, весна) и есть чем поделится.
Авто меня нигде не подвел мега надежный аппарат после замены амортизаторов передних из большого ничего не ломалось только менял диски передние вместе с колодками и то диски не износились а повело, где то по луже проехал начали бить при торможении(потратил 6500 руб с колодками менял сам), делал осенью при ТО диагностику подвески, нашли незначительные замечания спереди по резинкам но это всё согласно пробегу, буду после зимы менять, ремонт осуществляю в кларусе но со своим материалом у них зап части не беру так получается значительно дешевле где то в районе десяти тыщ рублей.
Совет номер один: следите за компрессором который находиться сзади под днищем авто ,на него попадает гряз и там ржавеют контакты их надо периодически чистить последствия, компрессор перестает подкачивать пневмо подушки они подают и перетираются итог замена по кругу попандос где-то тыщ на 50 чистка их порядка двух тыщ .
Совет номер два:выворачивайте колеса и смотрите нет ли пятен масла на рычагах подвески если есть бегите в сервис и смотрите уровень масла в мостах там сальники могут потечь но никаких датчиков уровня масла в мостах нет так что есть вариант ездит на сухую и сами посчитайте расходы если мосты заклинят(это я обнаружил случайно во время замены торм дисков, заменил на всякий случай по кругу так как ехал в дальнюю поездку)
Совет номер три: следите за дроссельной заслонкой чистите её периодически как объяснили мне сервис мэны там как то газы обратно возвращаются и из-за нашего бензина образуется копоть вообщем может накрыться эта хрень ремонт тоже не дешевый так что лучше перестраховаться и чистить периодически.
Есть нестрашные глюки электроники в сырую погоду пишет иногда что открыт капот но я то вижу что он закрыт так что не обращаю на это внимание ,иногда бывает пишет что крышка бака открыта и потом переходит в ошибку двигателя загорается на табло ,один раз так перепугался побежал в сервис пугали пугали что там все капец пока не заправился и все прошло.
Расход бензина:самая пожалуй больная тема для всех ,самый часто задаваемый вопрос видимо меня поддержат все владельцы тахо ,сперва спрашивают какой объем потом расход когда говоришь то как то недоверие к словам ждут под 30-35 а реально 18-20 по городу ,я езжу спокойно от тыщи до двух по тахометру (на 80 литров проезжаю от 400 до 480 км в зависимости от пробок).По трассе расход не знаю у кого как я летом ездил в пятигорск 1550 км заправилься три раза по 80 литров при подъезде к городу оставалось литров 10-15 в среднем получилось 15.5 литров на сотню при скорости 120-140 ,не забывайте авто весит под три тонны. К слову санта фе от хьюндая у моего знакомого кушает по городу под 18 литров и ничего никто к нему не пристает с вопросами.
Проходимость:она зависит от шин и от всяких блокировок(в машине есть режимы только задние ведущие ,полный привод,и понижайка 4л называеться) так что рассуждать не о чем по городу в зимнее время хватает,машина тяжелая садится на ура на брюхо один раз так застрял ,диско 4 вокруг меня бегал вытаскивал сцена была как бегемота тянули из болота)))чуть не продал после этого еле удержался
Из-за размеров машины приходиться её ставить подальше от узких мест но всё равно находят "тайные мстители" на красных машинах и прочих газелях , после каждой мойки обнаруживаю новые царапины, очень слабое лакокрасочное покрытие так что по весне наверно придется красить
Фары немножко уже оплавились но не критично так как близко находиться линза
Подножка:самая моя любимая вещь в авто это супер такая удобная деталь на машине особенно зимой можно на ней постоять и отряхнуть ботинки она находиться на такой идеальной высоте я даже не знаю как без неё буду в дальнейшем покупать машины к раздумью на новом тахо это идет как опция и цена на неё внимание ЧЕТЫРЕСТА ТЫЩ РУБЛЕЙ они реально о----уели дальше только матом других слов нет а да и навигация еще 300 тыщ стоит.За всё время глюков с ней не было всегда выходила главное когда на дороге каша приедете домой не поленитесь почистите её щеткой та как снег за ночь замерзнет и она не выйдет а вы будете думать что она сломалась
Ну вот как то так по прежнему не разочарован что купил данное авто езда приносит удовольствие впечатляет всё, размеры ,салон, ездовые качества, многие минусы которые были в начале эксплуатации уже забыл или привык они сейчас кажутся не значительными. На всякий случай я не менеджер салона по продажам тахо и у меня нет своего сервиса написал отзыв так как обещал ранее ну и может кому будет полезен кто находиться на развилке какую машину брать.
Во многом согласен с Amorfiss "Правда о Тахо"почитайте его отзыв обязательно, сложиться полная картина о машине.Спасибо за внимание
Владею 1-2 года
19
Комментарии11
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Smart001
8 января 2012
Нравится
Ответить
Guto
8 января 2012
Нравится
Ответить
Павлов Игорь Анатольевич
8 января 2012
Нравится
Ответить
Авто - бай
8 января 2012
Нравится
Ответить
Оранжевый минивэн
20 января 2012
Нравится
Ответить
SibrAnt
19 сентября 2012
Нравится
Ответить
Alex M.
8 января 2012
Нравится
Ответить
РусланАвтор
8 января 2012
Нравится
Ответить
ТИИДОВОД
11 января 2012
Нравится
Ответить
jm61678793
17 апреля 2016
Нравится
Ответить
Другие записи про Lada (ВАЗ) Priora
Евгений • Lada (ВАЗ) Priora
Всем привет подскажите масло в двс на приору щас лью лукойл дженезис армотек
Владимир Кондратович • Kia Rio
1 фото
Отзыв отзыв
Всем привет, машина как доставка себя и жены на работу и с работы огонь, в 2020 году куплена спонтанно по дороге в ИКЕЮ за подушками). В итоге со всеми акциями и гос программами как машина стояла за 9...
Дмитрий АтлетАвто • Audi Q3
3 фото
Куплена Audi Q3 из Китая
Приобрели из Китая для нашего клиента Евгения Audi Q3
Двигатель 1.4 (150 л.с.)
Привод: передний
Год: 2022
Пробег: 27000 км
Благодарим Евгения за доверие и плодотворное сотрудничество 🤝
Поздравляем с...
Япония Транзит • Peugeot 2008
10 фото
Обзор Peugeot 2008 2022
Peugeot 2008 2022 года — компактный кроссовер, подходит для тех, кто ценит динамику и визуальный комфорт в повседневной езде. - Год выпуска: 2022
- Пробег: 26 000 км
- Двигатель: 1.2 л, 136 л.с., бенз...
Рома Петров • Kia Soul
2 фото
Комфортный и надёжный автомобиль для города и не только.
Поделюсь опытом владения данным автомобилем, который уже перевалил за 10 лет. Сразу спойлер: если бы сейчас можно было вернуться в 2014 год, то я без малейших раздумий приобрел бы именно такой автомоб...
ТТС | Авто с пробегом | Уфа Премиум Рубежная • Subaru WRX STi
16 фото
Subaru WRX STI: ещё делают вещи? Праворульный кодекс «Бусидо»
Этот Subaru на рынке точно не местный: ещё совсем молод, приехал из страны восходящего солнца и находится в полном расцвете своих 308 лошадиных сил. Довелось познакомиться с ним поближе и спешу подели...
Илья.
6 фото
При умении можно очень серьёзно прохватить, при этом прекрасный турист.
Езжу давно, это у меня не первый Сутенёр, по молодости использовал больше, как тяжёлый боевой эндуро, теперь в основном на каждый день, поездки выходного дня и дальняк. Надёжен, как нормальный японец...
"АвтоАльянс" ООО
3 фото
VOLKSWAGEN TOURAN 2015 1.4
Купили и доставили VOLKSWAGEN TOURAN 2015 1.4 2015 года из Японии под заказ новому обладателю в г. Красноярск.
Автомобиль в отличном состояние. Доставка была согласована Автовозом. Встретили автомобил...
Николай • Audi Q3
1 фото
Ошибка двигателя и EAC
На перекрестке нажал на газ .
Загорелся чек двигателя и EAC Машина ехала , но не могла разгоняться больше 50-60 км Думал , что все проблема с двигателем или свечами .
Приехал к мастеру на то !
Заме...
Александр • Lada (ВАЗ) 2111
Как я стал тазоводом.
Как говорится - ничего не предвещало. По своей предыдущей работе я часто менял место жительства. В очередной раз мне предстояло провести два года в Казахстане. Прикинув, что нет смысла оставлять на та...
Юрий Пайков • Lada (ВАЗ) Granta
Диагностический разьем
Здравствуйте. Как можно сделать второй диагностический разъем на Гранту первое поколение. Сейчас подключен бортовой компьютер. Хотелось бы подключить ещё и elms сканер. Спасибо
Любитель BMW • Opel Astra
15 фото
5 лет владения - 300.000 км!
Огонь, воду и медные трубы Общую характеристику автомобилю давать не стану. Все это есть везде. Сразу скажу, что меня за пять лет удивило, возмутило или порадовало. Тем более, что этот авто был во вла...
OrientCar - авто из Японии
1 фото
🔹Расчёт таможенных пошлин на автомобили
Дата расчёта: 28 марта 2025
Курс евро: 90,54 ₽
Курс swift йены: 58,11 ₽
🔹Автомобили проходных годов
Объём Ставка(€) Пошлина(₽)
660 1,5...
Александр
1 фото
Недорогой но надежный снегоход
Ну что, купил этот снежик - чисто для рыбалки и по хозяйству. Годный аппарат за свои деньги
Движок 149 кубов, не ахти, вроде, но тянет нормально. Если ты, конечно, не центнер с лишним весишь - тогда...
Дмитрий • Mazda Roadster
25 фото
Не кабриолет, а Родстер
Та самая машина, которую желаю иметь во владении хотя бы раз каждому, кто ценит управляемость в авто. Неважно в каком поколении, не важно с каким расположением руля, с каким мотором или с каким назван...
Дмитрий АтлетАвто • Volkswagen Tiguan
3 фото
Приобрели из Китая Volkswagen Tiguan PHEV
Приобрели из Китая Volkswagen Tiguan PHEV для нашего клиентки из г Москва
Двигатель 1.4 л гибрид (150 л.с.)
Привод: 2 WD
Год: 2021 год
Пробег: 62 000
Дмитрий АтлетАвто • Genesis GV70
3 фото
Приобрели из Южной Кореи Genesis GV70
Приобрели из Южной Кореи Genesis GV70 для нашего клиента Алексея из г Якутск
Двигатель 2.5л бензин (305 л.с.)
Привод: 4WD
Год: 2021 год
Пробег: 22 000
Поздравляем Алексея с приобретением и благода...
Chevrolet Tahoe III 2006—2014