Не нужна тебе такая машина, брат...

Постараюсь коротко. Брал с пробегом, посмотрел около 15 машин - все убитые в хлам, выбрал более-менее живую с пробегом 98 тыс. (скорее всего скручен, реальный думаю около 130 тыс.). В целом не ошибся в машине - технически была полностью исправна, были мелкие неисправности по электрике, плюс косяки по кузову. Поменял частично масло, фильтры и отъездил 20 тыс. без проблем.

Почему тебе, брат, не нужна такая машина?

Начну с ездовых качеств.

Этот утюг не останавливается, тормоза после 4-5 энергичных нажатий становятся ватными. Это не внедорожник, любая плохая дорога вызывает дикую попаболь, гребенка, проселок или плохой асфальт - машина гремит, скачет как козел, ощущение что подвеска вот-вот развалится. Низкий передний свес не дает ехать там где хочется, а огромная масса приводит к тому, что машина тонет в грязи, песке, снегу. Это огромный сарай, но в нем невозможно положить нужные в поездке вещи - либо все будет болтаться по багажнику, либо останется в гараже. Нет никаких карманов или ниш, чтобы приспособить разную нужную мелочевку. Разве что сгрузить все в унитаз-подлокотник. Головного света нет, лампочек там много, но ни одна из них не светит. ЛКП г, машина аццки ржавеет.

Немного о расходах на ремонт.

Брат, знай, замена жидкостей после покупки встанет примерно в 50 тыс. руб. там только одного масла в разных местах литров 30. Наверняка тебе придется менять диски и тормозные колодки, так как либо они перегретые и бьют, либо давно кончились. Диски и колодки по кругу это 80 тыс. руб. Передние амортизаторы не текут, но это наверняка из-за того что там нет масла с рождения, так как ощущение при езде, что передние аморты вообще не работают. Итого, передние аморты 40 тыс. руб. Сзади пневма, родные баллоны рвутся через 50 тыс., компрессор ходит примерно 70 тыс. Если ты с руками, то вероятно сможешь сам починить компрессор. Если нет - 35 тыс. Ну а если компрессор не качал, а ты ездил на сдутых подушках, то приготовь еще 70 тыс. на задние амортизаторы. Предыдущий хозяин наверняка любил бездорожье (это же жип), поэтому ступицы и передние верхние рычаги придется поменять. Ступица - 20 тыс. руб., рычаг что-то около 18 тыс. руб. Бензонасос ходит 5-6 лет, если машине больше, то приготовь 35 тыс. руб. на его замену.

Итого, брат, готовь 300-350 тыс. после покупки данного автомобиля, и это запланированный минимум, если никаких неожиданных проблем не вылезет. Про налог и бензин молчу, это всё мелочи. А теперь скажи мне, брат, готов ли ты работать на этот автомобиль?
4,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
комфортно ехать по трассе, много места в салоне, большой багажник, относительна простая в обслуживании - минимум электроники, надежный движок
Минусы
перегреваются тормоза, часто перегорают лампочки, по бездорожью или плохой дороге ездить не комфортно, з\ч дорогие, гниет рама, крылья, двери, шумка не очень, колхозный (брутальный??) салон, мало мест для хранения в салоне, головной свет никакой
Все плюсы и минусы модели
Владею 1-2 года
75
Комментарии39
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Комментарий удален
20 сентября 2016
Тут согласен, диско-4 по стоимости ремонта покруче гораздо. У меня сосед стабильно раз в месяц с работы на эвакуаторе катается.
Нравится
Ответить
29 октября 2016
Вы везде и за все знаете?
Нравится
Ответить
19 сентября 2016
полный бред,купил с пробегом в 150,продал 195 за 2 года! Колодки по 4000,диски тормозные американские 5500,кетай 3500!Первое ТО со всеми маслами и вильтрами 25000,делал в автоамерикана!За почти 50000 пробега было вложено 130000 ,это вместе с ТО
Нравится
Ответить
20 сентября 2016
Это наверное по старому курсу? Хотя в принципе, если концепция "купил, убил, продал", то в такие цены можно вписаться. Покупатель то не будет смотреть какие там тормозные диски и колодки, новые да и ладно. Себе я нормальные покупал, керамические колодки и усиленные диски с перфорацией, чтоб хоть немного тормозили. 60 диски, 20 колодки. Так что не бред.
Про замену масел
- двигатель 6000 р
- коробка 14000 р.
- раздатка 6000 р
- передний мост 4000 р.
- задний мост 4000 р.
Итого только на масло 34 тыс., добавь тормозную жидкость, жидкость гура, антифриз и в зависимости от жадности сервисменов получишь от 40 до 50 тыс.
Понятно что масло в коробке, мостах можно вообще не менять, но мы ж не перекупы - хотим ездить долго и без забот :)
Нравится
Ответить
1
20 сентября 2016
Спорить ни с кем не собираюсь,масло покупал оригинал GM 6 литров,влезает 5.5-5.7,ни грамма не жрала.По стоимости вместе с фильтром 2700+ замена 600(каждые 8000 км).И того 3300.Заливать туда что то дорогое,смысла не видел. По поводу замены,я писал где менял .Диски и колодки можно и за 200 поставить,это смотря какие цели вы преследуете,я купил машину исключительно для семьи , передвигаться из пункта А в пункт Б.А по поводу (купил,убил,продал).У меня ее купил сосед по двору в апреле,до сих пор мне говорит спасибо за отличную машину.
Нравится
Ответить
20 сентября 2016
@adwebs Что лучше за эти деньги схожее по размеру?
Нравится
Ответить
21 сентября 2016
УАЗ Патриот? Лучше - не знаю, дешевле или моложе - может и найдется что-то. За эти деньги придется искать компромисс - либо поменьше, либо попроще, либо постарше. Выбор начинается от 2 млн.
Тахо в этом плане очень честный авто - получаешь столько, сколько платишь. Там нет переизбытка электроники, но есть все необходимое для уверенной езды в любой ситуации. Нет изысканных материалов в салоне, но ехать комфортно. Ну и так далее. Это большой сарай для непривередливого пацана :)
Нравится
Ответить
21 сентября 2016
Тахо в шевиплюс тоже гумно? Моложе и дешевле только мохав или их55. Мазды совсем уж каприз. Короче я пока все равно на тахо остановился, вот только чуть дрогнул на строках о 15 хламомобилях....
Нравится
Ответить
21 сентября 2016
я в салонах не смотрел, только у частников. В салонах все красиво на первый взгляд. У частников много сильно ржавых или плохо покрашенных. Смотреть низ дверей под резинками, крылья, арки, 5-ую дверь по низу. Не ржавых нет, надо выбирать лучшее из ржавого :) Передние амморты, задние балллоны, компрессор подвески, рычаги передние, ступицы, шаровые, тормоза. Ходовку можно в сервисе проверить, в том же шеви, там есть диагностика перед покупкой.
В остальном - все как у всех смотреть. Мне попадались или сильно ржавые или по электрике много косяков или подвеска вообще не живая. В целом ухоженную машину видно сразу.
Нравится
Ответить
21 сентября 2016
test
Нравится
Ответить
1
@Коричневый хэтчбек р
Нравится
Ответить
21 сентября 2016
Ты прав! И нафиг не нужна!!!!
Нравится
Ответить
23 сентября 2016
5 лет 93000 км
По стоимости зч и пр. в отчете все преувеличено на 20-25%
Ржавчины нет нигде, про раму смешно.
Салон и багажник - научитесь организовывать пространство, это несложно и недорого.
Согласен с передими амортами и головным светом - это действительно г...о, но при желании все лечится. Взяли ушатаннную машину - при чем здесь брат?. А найти хороший экземпляр точно сложно, их продают редко, сами юзаем.
Нравится
Ответить
26 сентября 2016
Спасибо за отзыв! Вот честно признаться насчёт лкп очень удивлён. Думал что американцы краску не экономят.
Нравится
Ответить
2 октября 2016
чего за бред?! диски и колодки 40 тыс? в 15 - 20 можно уложиться
Нравится
Ответить
14 октября 2016
вот согласен на 100% с Вами
Нравится
Ответить
Приехал в (далеко не самый дешевый) сервис на замену дисков и колодок. Обьявили по 5 за каждый диск + по 3 за каждый комплект колодок.
Нравится
Ответить
28 октября 2016
ступица 6700 хороший неоригинал. на рычаг шаровые и резинки отдельно продают.
хотя если на нем ездили бордюры колоть то тогда замена по любому
в моторе 5,7л в акпп 6 л при замене с фильтром , мосты 4 л раздатка 1.9 л .Где 30 ?
Нравится
Ответить
29 октября 2016
Купил ведро ушатанное, и теперь все тахи го-ом поливает. Полную Шнягу ты брат написал....
Нравится
Ответить
1 ноября 2016
что за бред люди пишут? зачем так врать? человек который не знает поверит(. автор сказочное 100%
Нравится
Ответить
10 декабря 2016
Зачем писать отзыв о машине, если покупаешь дрова? Так абсолютно о любом авто можно писать, который ушатывали 5 лет. Но за цены спасибо, учту)
Нравится
Ответить
Странный отзыв:
1. Если хочешь ферари - купи ферари, и нефиг на на тахе гонять. Комфортная скорость - 90-110. С такой скорости останавливается прекрасно. Просто нужно помнить, что машина весит 3 тонны.
2. Если машинка гремит значит видимо купили раздолбанную. В свое время гонял на дишене - слышно только шелест покрышек, после 100 немного двигатель.
3. Есть куча всяких полезных примочек в багажник от 500 до 3000 рублей. Они помогут все организовать как нужно.
4. Головной свет - беда всех американских машин. На 1 дишен и на 2-ю таху можно на ибее купить нормальный свет от 5 до 20 тыс (выбор на любой кошелек). Либо не заморачиваться - купить гладкую китайскую оптику за 2 тыс (с доставкой) и воткнуть в нее билинзы. Света станет достаточно.
5. Основное назначение тахи - движение по плохим ДОРОГАМ и таскание за собой ТЯЖЕЛОГО прицепа. В штатах их ваще недоприводами делают. Это НЕ внедорожник. Хочется в говны - купите уазик.
Нравится
Ответить
17 декабря 2016
3 года и 102 тысячи км.Соглашусь в одном-штатные аммо-полное г...! На профильных форумах куча инфы по нормальным аналогам.Колодки по кругу поменял сегодня,стоимость 12 тыс.вместе с работой.При пробеге в 102 тысячи-остаток 20-30% по кругу.Хотя машину особо не жалею,по нашим Северам и в-51 по Цельсию приходилось ездить.По ходовке всё родное,за исключением пыльников верхних шаровых и наружных шрусов. Ежегодные поездки на юга с полной загрузкой,включая собаку.Места хватает всем и для всего.Так что,брат,либо ты тролль,либо купил убитый Тахо.Хотя убить такой танк за такой короткий пробег надо постараться!
Нравится
Ответить
27 февраля 2017
да готов
Нравится
Ответить
30 марта 2017
махровый чайник,сначала развели на покупку дров,потом сервисы с магазинами добавили,не по Сеньке шапка!
Нравится
Ответить
18 мая 2017
бред полнейший! диски в академии на него можно без проблем купить по 4-5 рублей и это будет конкорд, колодки по предпочтениям, прибавьте еще 5 рублей. 25 рублей + замена. то что тормоза ватные, так думать надо машина 3 тонны с гаком.
Нравится
Ответить
17 июня 2017
Отзыв необъективен полностью.
Расходы на авто с момента покупки (сейчас пробег 105000) непомерно малы, в отличие даже простого SUV.
1. ТО каждые 10-12 тыс. км - у дилера 15-18 тыс. руб. Масла в движке много, но это, пожалуй самая большая статья расходов.
2. Лампочки горят, их много, расходы на них 3-3,5 тыс. руб. за весь период.
4. Замена передних колодок на 80(!) тыс. км. - отдал около 15 тыс.вместе с трансмиссионным маслом то же ТО.
5. Замена правой шаровой опоры на 98 тыс. руб. - около 4 тыс. рублей. И с поломками это ВСЁ!
И ЭТО ВСЁ!!!!
По срокам ТО не трольте - GM их несколько раз меняло. Помню, что 8 ТО стоило по 15-17 тыс., а одно около 30.
Ну, химчистки разные , переобувания колес R20, больше расходов существенных не помню.
Ну, бензин именно по городу, это само собой. Но АИ-92.
И эта машина реально едет!!! Еще как. Водители малолитражных SUV бы оценили.
Так что не надо вводить в заблуждение и брать у бывших водителей и охранников убитые машины из-под личной охраны (Тахо там котируется) и прочие ушатанные тазы.
Паджеро в охране "на хвосте" ходит 30 под постоянно меняющимися уникумами, ТАХО уверенно 100 тыс. км. Посмотрите на чем Обаму с Трампом охраняют
Нравится
Ответить
17 июня 2017
Пардон, шаровую опору поменял на 98 тыс. км, она стоила 4 тыс. рублей (написано 98 тыс. руб)))
Нравится
Ответить
@dr.yalex
Нравится
Ответить
24 февраля 2018
т.д.
Нравится
Ответить
3 августа 2018
все пишут другое,где правда? братан!
Нравится
Ответить
4 января 2019
парни,а сколько налог на такую машину в москве ?
Нравится
Ответить
23 февраля 2019
в районе 50 тысяч
Нравится
Ответить
Откуда такие сумасшедшие ценники?
Нравится
Ответить
31 октября 2019
ну ни хуя себе ты тачку в идеале нашёл))) А потом ещё и сервисы, и супер магазины тебя развели))) Братан не в обиду, но ты лох!!!
Нравится
Ответить
31 октября 2019
ЛОХ - это Лицо Обманутое Хулиганами
Нравится
Ответить
Обиженный на жизнь писал... Понаберут по объявлению...)))
Нравится
Ответить
25 декабря 2022
Земеля,это не "твоя"машина.
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее