Нива-шеви "иметь или не иметь" - кто кого?
Постоянный полный привод
Да, сколь людей, столь и мнений. На всех не угодишь. Предполагаю, что отзывы здесь читают те, кто уже владеет нивой-шеви и те, кто присматривается к ней и раздумывает, купить или нет?
Обладаю данным аппаратом с 2008 года. Брал по авто-кредиту, осталось рассчитываться год. В целом, я доволен машиной.
Теперь о косяках, которые вылезли в процессе эксплуатации. Во-первых, потеют, а в сильную жару подтекают сальники заднего моста. Впрочем, эта беда и иномарок-паркетников (с мостами) и лечиться. Да и расход минералки мизерный 100-150 грамм за пару лет. Увы, после очередного ТО начала сопливить раздатка. Скрипят передние колодки, пару раз начинала грохотать зимой печка. Втулки на роторе движка отопителя немудреные, эту проблему знают многие, но не все знают, что добраться до электродвигателя и раскидать его можно за 10 минут. Среди недостатков хотелось бы отметить просевшие передние амортизаторы и слишком мягкие задние, проявляется особенно под полной загрузкой, когда в багажнике мешков 7-8 цемента перевозишь. Резина Кама-Евро (родная) пока нормально, удивил минимальный износ протектора, чувствуется, что в работе всегда одно колесо из четырех ведущее. Хотелось бы отметить существенные плюсы. Салон вместительный и удобный, семьей вчетвером в лес едешь спокойно, в багажник входят все лесные причиндалы, начиная от столика с мангалом и заканчивая резиновой лодкой с веслами. Честно говоря, по рыбалкам да дебрям редко когда кто вчетвером ездит, потому возможность раскидать заднюю спинку почти дивана, дает возможность загрузить скарб от души. Ближний свет фар даст фору многим зарубежным авто. Машина очень мягкая, подвески практически неубиваемые и непробиваемые. По грейдеру будете лететь под 80-90, а сзади будут уныло плестись все иномарки, в том числе и джипы. Не верите? А вы попробуйте сами. Очень четко держит дорогу, на асфальте даже на родных шинах стоит как влитая, крены на скорости минимальны. Вообще подвеска в Шниве – особый разговор и немаловажный, учитывая состояние наших дорог. Один ход задней подвески в 50 сантиметров говорит сам за себя. Попробуйте ее вывесить на ручейке или овраге в лесу. Больной вопрос о расходе топлива мне не понятен. У меня выходит так. Летом по трассе при загрузке 3+ груз, при скорости 100-120 на компе отсвечивает 7,2-8,2 литра, зимой может доходить и до 15-20, смотря, что залито в трансмиссию и задний мост. Не пугайтесь, замеры взяты при -37 градусов, на не прогретой, и в городе при асфальтовых мини-гонках по дороге на работу. Смотрю, в отзывах часто хают ее за плохое качество. Так вот. Я уже не раз говорил, что русский автопром и его дети были и долго еще будут русской рулеткой. Кто – то без проблем откатает и 100 тысяч, меняя только передние тормозные колодки, а другой уже с новой, любовью заниматься начнет. В общем, кому как повезет, кому то хорошая машина достанется, другим откровенная халтура сборщиков. Может, утрирую, но машинка-то тоже чувствует, как к ней относятся. Или ты ее пинаешь в колесо и задний бампер, или ты ей стекло тряпочкой протрешь, свечки хорошие вкрутишь. А вот потом можно нырять на ней в говны, где встают хваленные иноджипы и, обдирая красу с боков ветками, сучьями и валя мелкие сосенки передним бампером , пробиваться к заветному прекатику на речке или дальней заимке на таежном перевале. И не подведет, вывезет, лишь бы на всякий случай лебедка в багажнике валялась. Говорил и еще раз скажу – данная машина необходима тем, кто живет либо в небольшом городке, от которого в 10 км лес начинается, либо настоящим рыбакам – охотникам, что каждые выходные в лес ныряют. Вот тогда вы поймете, что такое настоящий полный привод. Движок у ней, и в правду слабоват, обгоны фур на трассе – целая наука, но ведь и расход на трассе смешной – 7-8 литров на сотню, кто этим из джипов похвастаться может? Вот есть такое выражение – поехали в лес. Это романтика, полночи думать, как махнешь за 80-100 км в новые неизведанные мест, п. од утро проснуться, и лихорадочно собирая вещи, отвечая на сотовый, вспоминать, все ли ты взял, потом собрать друзей по маршруту и махнуть на горную речку, за хариусом, брусникой, черникой или кислинкой. В общем – романтика. Так пусть эта машина будет любима и ценима этой когортой людей. Или вы думаете, что таких в России не осталось? Зря. Россия – это тысячи городков как Белорецк, Магнитогорск, Учалы, и эта ее большая часть. Да, им летом некогда сидеть в инете, чатиться и писать и лить грязь на, в общем-то, неплохое авто, они на нем ездят. Порой факты говорят больше чем слова. Если это была такая уж плохая машина, что же их так много стало в городах? Мое мнение следующее. Нива-Шеви машина направлений, в ней больше достоинств, чем недостатков, у ней слишком велика нынешняя цена и до сих пор плохое качество комплектующих от заводов-смежников. Возьму на себя смелость утверждать, что хотя у ней не рамная конструкция, но в ценовом пределе до 900 тысяч среди новых авто вы не найдете никогда настоявших полоприводных машин. И еще. Чтобы возражать, пробегитесь по инету, разберитесь, что такое задние и передние свесы, блокировка, полный постоянный привод, полная масс, вискомуфта, виды привода и гляньте, сколько стоит замена сцепления или фары, например у Рафика четвертого. Делайте выводы, решайте сами, брать или не брать.
Да, сколь людей, столь и мнений. На всех не угодишь. Предполагаю, что отзывы здесь читают те, кто уже владеет нивой-шеви и те, кто присматривается к ней и раздумывает, купить или нет?
Обладаю данным аппаратом с 2008 года. Брал по авто-кредиту, осталось рассчитываться год. В целом, я доволен машиной.
Теперь о косяках, которые вылезли в процессе эксплуатации. Во-первых, потеют, а в сильную жару подтекают сальники заднего моста. Впрочем, эта беда и иномарок-паркетников (с мостами) и лечиться. Да и расход минералки мизерный 100-150 грамм за пару лет. Увы, после очередного ТО начала сопливить раздатка. Скрипят передние колодки, пару раз начинала грохотать зимой печка. Втулки на роторе движка отопителя немудреные, эту проблему знают многие, но не все знают, что добраться до электродвигателя и раскидать его можно за 10 минут. Среди недостатков хотелось бы отметить просевшие передние амортизаторы и слишком мягкие задние, проявляется особенно под полной загрузкой, когда в багажнике мешков 7-8 цемента перевозишь. Резина Кама-Евро (родная) пока нормально, удивил минимальный износ протектора, чувствуется, что в работе всегда одно колесо из четырех ведущее. Хотелось бы отметить существенные плюсы. Салон вместительный и удобный, семьей вчетвером в лес едешь спокойно, в багажник входят все лесные причиндалы, начиная от столика с мангалом и заканчивая резиновой лодкой с веслами. Честно говоря, по рыбалкам да дебрям редко когда кто вчетвером ездит, потому возможность раскидать заднюю спинку почти дивана, дает возможность загрузить скарб от души. Ближний свет фар даст фору многим зарубежным авто. Машина очень мягкая, подвески практически неубиваемые и непробиваемые. По грейдеру будете лететь под 80-90, а сзади будут уныло плестись все иномарки, в том числе и джипы. Не верите? А вы попробуйте сами. Очень четко держит дорогу, на асфальте даже на родных шинах стоит как влитая, крены на скорости минимальны. Вообще подвеска в Шниве – особый разговор и немаловажный, учитывая состояние наших дорог. Один ход задней подвески в 50 сантиметров говорит сам за себя. Попробуйте ее вывесить на ручейке или овраге в лесу. Больной вопрос о расходе топлива мне не понятен. У меня выходит так. Летом по трассе при загрузке 3+ груз, при скорости 100-120 на компе отсвечивает 7,2-8,2 литра, зимой может доходить и до 15-20, смотря, что залито в трансмиссию и задний мост. Не пугайтесь, замеры взяты при -37 градусов, на не прогретой, и в городе при асфальтовых мини-гонках по дороге на работу. Смотрю, в отзывах часто хают ее за плохое качество. Так вот. Я уже не раз говорил, что русский автопром и его дети были и долго еще будут русской рулеткой. Кто – то без проблем откатает и 100 тысяч, меняя только передние тормозные колодки, а другой уже с новой, любовью заниматься начнет. В общем, кому как повезет, кому то хорошая машина достанется, другим откровенная халтура сборщиков. Может, утрирую, но машинка-то тоже чувствует, как к ней относятся. Или ты ее пинаешь в колесо и задний бампер, или ты ей стекло тряпочкой протрешь, свечки хорошие вкрутишь. А вот потом можно нырять на ней в говны, где встают хваленные иноджипы и, обдирая красу с боков ветками, сучьями и валя мелкие сосенки передним бампером , пробиваться к заветному прекатику на речке или дальней заимке на таежном перевале. И не подведет, вывезет, лишь бы на всякий случай лебедка в багажнике валялась. Говорил и еще раз скажу – данная машина необходима тем, кто живет либо в небольшом городке, от которого в 10 км лес начинается, либо настоящим рыбакам – охотникам, что каждые выходные в лес ныряют. Вот тогда вы поймете, что такое настоящий полный привод. Движок у ней, и в правду слабоват, обгоны фур на трассе – целая наука, но ведь и расход на трассе смешной – 7-8 литров на сотню, кто этим из джипов похвастаться может? Вот есть такое выражение – поехали в лес. Это романтика, полночи думать, как махнешь за 80-100 км в новые неизведанные мест, п. од утро проснуться, и лихорадочно собирая вещи, отвечая на сотовый, вспоминать, все ли ты взял, потом собрать друзей по маршруту и махнуть на горную речку, за хариусом, брусникой, черникой или кислинкой. В общем – романтика. Так пусть эта машина будет любима и ценима этой когортой людей. Или вы думаете, что таких в России не осталось? Зря. Россия – это тысячи городков как Белорецк, Магнитогорск, Учалы, и эта ее большая часть. Да, им летом некогда сидеть в инете, чатиться и писать и лить грязь на, в общем-то, неплохое авто, они на нем ездят. Порой факты говорят больше чем слова. Если это была такая уж плохая машина, что же их так много стало в городах? Мое мнение следующее. Нива-Шеви машина направлений, в ней больше достоинств, чем недостатков, у ней слишком велика нынешняя цена и до сих пор плохое качество комплектующих от заводов-смежников. Возьму на себя смелость утверждать, что хотя у ней не рамная конструкция, но в ценовом пределе до 900 тысяч среди новых авто вы не найдете никогда настоявших полоприводных машин. И еще. Чтобы возражать, пробегитесь по инету, разберитесь, что такое задние и передние свесы, блокировка, полный постоянный привод, полная масс, вискомуфта, виды привода и гляньте, сколько стоит замена сцепления или фары, например у Рафика четвертого. Делайте выводы, решайте сами, брать или не брать.
Владею 3-5 лет
32
Комментарии42
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
ABRD
5 августа 2010
Нравится
Ответить
яяя511
5 августа 2010
Нравится
Ответить
Алексей
11 сентября 2010
Нравится
Ответить
Без имени
5 августа 2010
Нравится
Ответить
Олег
5 августа 2010
Нравится
Ответить
Dimavw395
5 августа 2010
Нравится
Ответить
ABRD
5 августа 2010
Нравится
Ответить
Ant*
5 августа 2010
Нравится
Ответить
Dimavw395
5 августа 2010
Нравится
Ответить
Dimavw395
5 августа 2010
Нравится
Ответить
Ant*
5 августа 2010
Нравится
Ответить
Александр
5 августа 2010
Нравится
Ответить
derzavin
5 августа 2010
Нравится
Ответить
СТ-62
12 августа 2010
Нравится
Ответить
derzavin
12 августа 2010
Нравится
Ответить
СТ-62
13 августа 2010
Нравится
Ответить
арт ж.
12 ноября 2010
Нравится
Ответить
Александр
5 августа 2010
Нравится
Ответить
vesta lab
6 августа 2010
Нравится
Ответить
Dimavw395
6 августа 2010
Нравится
Ответить
Александр
22 октября 2010
Нравится
Ответить
Александр
22 октября 2010
Нравится
Ответить
CCCP
6 августа 2010
Нравится
Ответить
СТ-62
6 августа 2010
Нравится
Ответить
nexst
23 августа 2010
Нравится
Ответить
Александр
3 сентября 2010
Нравится
Ответить
nexst
5 сентября 2010
Нравится
Ответить
Богумир Островский
24 сентября 2010
Нравится
Ответить
Александр
21 октября 2010
Нравится
Ответить
Александр
22 октября 2010
Нравится
Ответить
nexst
22 октября 2010
Нравится
Ответить
nexst
22 октября 2010
Нравится
Ответить
аксюта геннадий александрович
28 октября 2010
Нравится
Ответить
Без имениАвтор
15 ноября 2010
Нравится
Ответить
Сергей
13 апреля 2019
Нравится
Ответить
Константин
15 декабря 2010
Нравится
Ответить
ANDRIYANOV.ALEXEY
24 августа 2015
Нравится
Ответить
ANDRIYANOV.ALEXEY
24 августа 2015
Нравится
Ответить
Mirosla\/
16 ноября 2018
Нравится
Ответить
Другие записи про
ROSSKO Розница
Наши Роксики проводят ТО всех запчастей, купленных в ROSSKO, пок
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
ROSSKO Розница
Подлетел промокод AG10 - дарим скидку 10% на весь товар, любым м
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
Ivan_auto • Haval Jolion
1 фото
Плюсы/минусы Haval Jolion по мнению владельцев
Haval Jolion — относительно новый игрок на российском рынке кроссоверов, который уже успел привлечь внимание автолюбителей благодаря своему современному дизайну, хорошему оснащению и привлекательной ц...
Дмитрий • Volkswagen Passat (North America and China)
4 фото
Надежный седан на каждый день
Привет любителям VAG. Приобрел автомобиль в декабре 2024. Пробег 3000 км, масло и фильтр в двигателе поменял. Фильтр стандарный VAG. При покупке сразу в защитную пленку передок и крышу (люк), Машина п...
pilgrim • Exeed RX
1 фото
Проверка личной эксплуатацией
Ну вот пришёл срок очередной смены автомобиля и после продолжительных поисков и раздумий решил взять в эксплуатацию Exceed RX в пред максимальной комплектации. Пришел к этому протестировав то что ест...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz EQT
11 фото
вот такую тачку я хочу
Mercedes-Benz EQT так и хочу
Дэм • Geely Atlas
Выбор после w джетты был очевиден, только фольксваген, таурег был дороговат и староват по годам, тигуан альтрек был бит или скручен пробег, ну и дошло дело до шкода кодиак для всей семьи с двумя детьм...
Евгений Краев • Mazda CX-3
3 фото
Почти 2 года владения и пользования Мазды СХ-3 1,5 БЕНЗИН
Приобретен данный автомобиль был в июле 2023 года на японском аукционе. Хотелось на моторе 2,0 , но страна ввела санкции и были ограничения по покупке автомобиля, но тогда только стали появляться авто...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz GLA
9 фото
что лучше
у нас Mercedes-Benz GLA 2019 года 250 4 Matic а самая новая Mercedes-Benz GLA которая меня удивила в 2025 году это Mercedes-Benz GLA 250e 4 matic у кого Mercedes-Benz GLA с 2013 года до 2025 года по к...
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
8 фото
Geely, Kia, Lixiang!
Автомобили в Москве!
Алексей • Lada (ВАЗ) Granta
Клин распредвала.
Здравствуйте. После замены поршневой( поставил безвтык), клапанов, толкателей, при установке заклинил распредвал. Толкатели ходят свободно(два штуки потуже,но тоже шевелятся), коленвал крутится(выстав...
Александр • Lada (ВАЗ) 2111
Когда нечем заняться
С интересом почитаю про опыт установки на заднюю ось дисковых тормозов.
AnyAutoTrade
4 фото
Покупка из Южной Кореи.
Купили из Южной Кореи для нашей клиентки: ⬇️
✔️2WD
✔️1.8 л
✔️2021 год
✔️Пробег: 14.612 км
Ожидаемая стоимость во Владивостоке под ключ: 2.230.000💸
Икона гибридных технологий👑
Экономичный, э...
Юлия Автомир • Mazda CX-30
8 фото
Mazda CX-30 городской кроссовер с характером спорткара.
Mazda CX-30 представляет собой компактный кроссовер, который можно рассматривать как “кроссоверное” воплощение Mazda3. Давайте разберем основные характеристики этой модели:
Технические характеристики...
Егор - Auto Global
1 фото
Toyota C-HR
Вручение автомобиля нашей клиентке Татьяне из города Владивосток
Toyota C-HR
20й год
35тыс км пробег
Цена под ключ 1.550.000₽
Спасибо за доверие🤝