Бывалый Шевик
Начать стоит с того, что машинку взял уже старенькую, при том получившую удар, как раз туда, где теперь стоит новое крыло. Но, в принципе знал, на что шел, и за те деньги (достаточно скромные, надо сказать) на что-то бОльшее не рассчитывал. Причем — полюбил с первого взгляда, всегда Ниву себе хотел. Но подружился с ней не сразу.
Вначале, естественно, пошли сюрпрайзы, не всегда радостные, но за лето основные проблемы были устранены, а я немного познакомился с внутренним устройством и особенностями авто. Подвеску отлифтовал, поставил грязевую резину, и как следует покатался. Были и броды, и ухабы, и даже колеи от лесовозов, и если все делать правильно, то с проходимостью проблем никаких. Один раз ехал просто через лес. По тропинке для людей. Ночью. Тупо заблудился. Помогли удача, Ленни Килмистер в динамиках, и конечно, проходимая машина, о которой сейчас речь и идет. (:
Что я могу сказать, по основным выводам. Если за машиной ухаживать, и вовремя менять все, что полагается, то авто надежное и неприхотливое. Даже такое вот бывалое. Это я смог оценить даже со своей манерой езды по ухабистым проселкам (я бы назвал ее ралли-стайл) и откровенно гове... хм, некачественными запчастями от производителя. Если есть гараж с ямой, немного опыта, и руки из нужного места — то вложений (по сравнению с иномарками) не будет совсем.
Главный плюс тут в том, что ремонт и обслуживание тут реально стоят копейки (небольшой совет, если вы на Ниве, не суйтесь в пафосные сервисы, ищите своих братьев по разуму - ниваводов, и будет вам удача). Детали есть чуть ли не в каждом сельпо. При этом, машина именно что "боевая", и ты можешь спокойно (и быстро) кататься по этим вашим бездорожьям и ухабам, не заморачиваясь за "царапинки", "коцки" и "ой чота шоркнуло снизу". С умилением смотрю, как типы на заниженных тачках мееедлеееннооо пеееерееезжааают через лежачих. :)
Чтоб не шоркало, кстати, продается полная защита движка и раздатки, из стальных листов. Ставится на штатные крепления. В планах еще много чего, от усиления движка через ГБЦ, вал и чип-тюнинг до хорошего лифт-комплекта, силовых бамперов, шноркеля — тут главное вовремя остановиться, чтобы все еще можно было ездить по дорогам общего пользования.
О расходе. По трассе машина ест примерно 8, на грязевой резине — около 9-10 литров на сотку. По городу и в пробках, естественно, больше (зато бенз — 92-й). Кто-то скажет: и это много, но для полного привода — вполне норм, я считаю.
Теперь о минусах, а где их нет.
Двигатель. Он слабоват, и это не новость. По трассе можно спокойно идти 110 — 120, но вот разгон не всегда такой, как хотелось бы. С обгонами по встречке лучше быть поосторожнее. На грязевой резине, да еще и размером побольше, динамика становится еще немного хуже. В общем, движок хотелось бы мощнее.
Детали. Некая ощутимая их часть — откровенно низкого качества. И всегда лотерея. "Х" дизайн новых моделей Автоваза, видимо, символизирует эту их загадку: когда что сломается в следующий раз. :) Крайний раз пришлось из двух датчиков бенза собирать один, рабочий. Про систему охлаждения с бачками, которые имеют нехорошую тенденцию лопаться, вообще молчу. Вожу с собой сразу 2, про запас. Причем некоторые другие детали даже после бурной и долгой жизни все еще работают без проблем, уж хрен его знает, как.
Качество металла. Как известно, на отечественных авто оно так себе, и ржа идет всегда и везде. Но это же Нива, братан! Сгнили арки — купил ремкомплекты за копейки, съездил, мужики вварили, закрасили, и все ок. Сгнили пороги — фигня, ввариваем квадратную трубу, и ноль проблем. А если хочется гламура, так на разборах куча "внешки".
Салон довольно тесный. Чтобы сзади воткнуть автолюльку, переднее сидение приходится сдвигать вперед чуть ли не до упора. Багажник тоже маловат. Разумеется, тут нам должен прийти на выручку хороший экспедиционник, нно...
Нет ШТАТНОЙ защиты от слива бенза, запаска штатно держится на трех гайках. Такое себе.
Шумка в салоне. Сверху слой резины, снизу к ней приклеена какая-то непонятная губка. Если у тебя подтекает печка, и эта губка пропитается (а она пропитается), нюхать антифриз ты будешь, пока не срежешь всю шумку, и не заменишь нормальным сантиметровым вспененным полиэтиленом, который не впитывает вообще ничего. Зачем так было делать — непонятно.
И безопасность в целом. Понятно, что на авто нет и быть не может никаких подушек. Если что — будет больно. Так что лучше водить аккуратно и не влетать.
Но в целом, автомобилем чрезвычайно доволен.
П.С. что еще можно добавить. Не вполне понимаю людей, которые, когда разговор заходит за Нивы, начинают, эдак причмокивая губами: "а вы знаете, вот Рав-4" или "а вот Кия-Спортэдж", и т.д. на что хотелось бы заметить, что Нивы в целом — авто для немного других условий эксплуатации, и если вы хотите комфортный паркетник для города, Шевик лучше не брать, будете ругаться.
Владею 6-12 месяцев
284
Комментарии16
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Олег
28 декабря 2020
Нравится
Ответить
Справедливый
29 декабря 2020
Нравится
Ответить
Miroslav
30 декабря 2020
Нравится
Ответить
Синий седан
3 января 2021
Нравится
Ответить
Алексей Д.
15 января 2021
Нравится
Ответить
Олег
19 января 2021
Нравится
Ответить
сергей шиняев
29 января 2021
Нравится
Ответить
Красный внедорожник
31 января 2021
Нравится
Ответить
viking arАвтор
22 апреля 2021
Нравится
Ответить
Красный внедорожник
31 января 2021
Нравится
Ответить
valera n.
5 февраля 2021
Нравится
Ответить
Красный хэтчбек
5 февраля 2021
Нравится
Ответить
Вадим С.
9 февраля 2021
Нравится
Ответить
Вадим С.
9 февраля 2021
Нравится
Ответить
viking arАвтор
7 марта 2021
Нравится
Ответить
Мартынюк Сергей
8 февраля 2021
Нравится
Ответить
Другие записи про
"АвтоАльянс" ООО
13 фото
Осмотр Mercedes-Benz GLE 2021 GLE 350 4MATIC в Китае
Сегодня сделали осмотр Mercedes-Benz GLE 2021 GLE 350 4MATIC для нашего клиента из г. Москва.
Комплектация максимальная для Китая. Автомобиль в отличном состояние.
Передняя часть автомобиля в бронеп...
Радик • Volkswagen Polo
1 фото
Машинка Супер!!! Экономичная, запчасти дешёвые как новые так и контрактные, все на нее есть
Немного маловато места для пассажиров сзади
Со временем двигатель подъедет масло
Надежный ликвидный авто. Более менее комфортен. При должном обслуживании доедет хоть куда. 45к полетела родная помпа, 80к замена колодок, 160к замена тормозных дисков и всех колодок, 165к ремонт ходов...
Низаметдинов Айнур • Mitsubishi Lancer
1 фото
Бюджетный самурай.
Мой автопарк начался с Lada Priora 2008 года выпуска, приобретённой в 2017-м. Эта модель давно стала культовой на российских дорогах благодаря узнаваемому дизайну, бюджетной стоимости и репутации «раб...
Михаил • Chery Tiggo 7 Pro
1 фото
Использую автомобиль в спокойной манере работа-дом-магазин.
Все нравится, никаких нареканий за время эксплуатации не выявил.Единственное что и большой это минус на морозе примерзали замки и двери плохо открывались или замки не срабатывали.больше замечаний у ме...
Евгений • Toyota Harrier
3 фото
Очень достойный авто
Пришло авто в декабре 24 года из Японии, не захотел из Китая, хоть оттуда и дешевле, какое там качество ещё вопрос. А тут японское качество, как то уже уверенность в качестве есть. На дворе уже март,...
Марсель • Renault Scenic
4 фото
Семейный авто.
Отличный автомобиль, вместительный, эргономичный, не большой расход топлива по трассе, много удобств и много разных потайных ящиков, задний ряд сидений складываются и перемещаются.Очень большой обзор...
Зелёный хэтчбек • Honda N-BOX
1 фото
Ребята, всем привет большой с Якутии! Приобрёл Хонда Н-Бокс 2016гв 1 поколения рестайлинг. Интересует, какие аналог пыльники внешние на ШРУС могут подойти или от какой машины есть аналог!? Где-то чита...
Рамазан • Volkswagen Passat
3 фото
Лайнер
Приобрел 1 апреля в салоне, повезло с тем что его только сдали отполировали и я его забрал, комплектация почти максимальная highline, 170 сил на дизеле, едет очень бодро, в планах первый стейдж, по ку...
Валерий
1 фото
Замечательная машина!
Думаю, это самый бюджетный внедорожник. Жрет мало -от 8 (трасса) до 12 (зима, город) едет хорошо. Управляемость и посадка вполне себе легковая (разумеется, на заднем сидении при долгой поездке пассаж...
Игорь
6 фото
Последний из уникальных немцев, теперь идеально! Не смог попрощаться с последним немецким уникальным проектом инженерной мысли. Откапиталил кузов, освежил цвет, кстати тот унылый цвет ему не шёл)
fatihov2000shamil • Lada (ВАЗ) Priora
1 фото
Приора 5+
Владел приорой более 4 лет за это время остался только доволен своей машиной Наверное самый главный плюс, цена. Цена во всём. Стоимость самого авто, обслуживание, цены на запчасти (но есть и дорогие,...
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
2 фото
Очередное вручение!
+ 2 счастливых обладателя Geely Monjaro в зеленом цвете🔥🔥🔥
Корея Авто Россия • Mercedes-Benz GLC
10 фото
Белый GLC 220d люксовый компактный кроссовер
Мерседес есть мерседес. Супер безопасный и роскошный кроссовер С класса. Оснащен всеми современными системами помощи водителю, а так же обладает повышенным комфортом и безопасностью, отправляется клие...
Липецкий Евгений
4 фото
Продажа nissan almera n16 2004 года полный фарш Авто топчик Данный автомобиль продаю после капремонта, замена подвески и так далее, 27 марта 2025 год покупать данный автомобиль никто не хочет покупат...
Максим • Mercedes-Benz CLS
1 фото
Ребят нужна помощь с CLS (банан! 5л 2005г
Однажды утром ,выхожу к машине и аккум сдох .. открыл ключом багажник .. подкинул бустер дал питание и открыл уже двери с пульта и стал заводить машину ..(аккум сел в 0, завелась с 3 раза с бустера) И...
Михаил • Lada (ВАЗ) 2106
ВАЗ 2106 КПП
Вопрос такой, при сбросе газа и торможении двигателем вылетает вторая передача, в чем может быть проблема? И ещё бывает такое, что на горячую может не завестись или с н-го раза заведется, если с н-го...
Petr • Kia Rio
1 фото
Хорошая рабочая лошадка
Покупал новой, за почти 3 года не было никаких проблем. Езжу на ней на работу по городу и ездил в другие города России - замечаний к машине нет. Расход топлива небольшой, на трассе 5-6л/100 км, в горо...