Седан эконом класса аля приора, только иномарка))
Автомобиль купил по случаю, до этого на них даже не смотрел, но... Иномарка, очень чистенькая и ухоженная была, один хозяин дедушка. Хотя всё же он собственник, а хозяин был помоложе, т.к. дедушка вряд ли стал бы тонировать стекла впереди. 90000 пробега было за 6 лет. У меня за 5 лет 70000 сверху. Особо ездить некуда и есть ещё автомобили в семье.
Что касается кузова. Более менее современный, крепенький, на излом на ямах сильно не идет. Говорят они ржавеют?... Не знаю. Проливал пороги и двери раз в пару лет, обработал ещё раз дно. Красил только арки, в которые напрямую прикрутили подкрылки, не в клипсу, в общем мастера ****сы. Именно в этих местах и была шуба. Красил. В остальном устраивает.
Мотор. Ну а что мотор. Е-тек. Вечный, надежный и простой. 1,5. Только слабоват. Прошил, удалил катализатор — стала громче работать и поддымливать/парить в мороз, другой мап сенсор поставил, 95 бензин, заглушил клапан ЕГР, точнее заклинил его в закрытом положении. Вкинул после прошлого хозяина новые колпачки, а заодно кольца, клапана, направляющие, пружинки... Всё вместе вышло 11500. Считаю копейки). Слабеет мотор с кондеем по городу когда резко включаешь. В общем прекрасно. Если нормально раскручивать, то можно и потягаться с солярисами и прочей...
Коробка простая и надежная. Нечего описывать. Уж по сути это деу нексия, всё от неё, а если ещё глубже — легендарный кадет.
Подвеска неубиваемая, проверено. Кто-то говорил что передние подшипники ступичные выходят из строя, я хз. Всё отлично. Один раз за 162000 поменял их и шаровые, были родные. Ямки особо не оттормаживаюсь, но и не лечу конечно. Езжу обычно, как все. Стойки стабилизатора только что, колодки. Сайлентблоки раз менял. Но менять если что-то надо, то всё сразу вкидываю, что бы не лазить дважды и стоит всё как на жигули.
Салон простой, пластик недорогой, всё прокручивал, доволен.Перешил его и хорошо)) Тесноват если по честному, у меня 184 см роста — могло бы быть комфортнее. НО! До того продал новую 2115 — теснее ланоса. Невозможно мне в ней было.
Багажник нормально вообще, правда саб берет своё. Но даже с ним и сложенными сидениями две двери 80см возил, кровать детскую разобранную с матрасом 160Х80 см возил. В общем неплохо для более чем бюджетной машинки в седане.
Поставил проставки под опорники, сзади домики на 1 выше, межвитковые вставки для плавности и ещё 1-2 см выше. Проходимость прекраснейшая, люблю я сквозь снега и прочее пробираться. Но резина конечно всегда хорошая стоит. На лето поставил 15 низкопрофильные, и смотрится получше.
Автомобилем доволен полностью на 100%. Но конечно нужно понимать что это бюджетнейший автомобиль с минимальными опциями. ГУР, подушка и кондиционер. Кстати последний холодит очень хорошо. На испарителе выдавал температуру 3 градуса. Инеем можно покрыться если захотеть. Печка тоже греет неплохо, но нужно менять родной термостат тоже на GM опеля на открытие 92 градуса. Он ещё в придачу в блоке стоит, потому такой. До того бывало прохладно в движении по трассе при —20 зимой.
За эти деньги и в те года отлично))
Что касается кузова. Более менее современный, крепенький, на излом на ямах сильно не идет. Говорят они ржавеют?... Не знаю. Проливал пороги и двери раз в пару лет, обработал ещё раз дно. Красил только арки, в которые напрямую прикрутили подкрылки, не в клипсу, в общем мастера ****сы. Именно в этих местах и была шуба. Красил. В остальном устраивает.
Мотор. Ну а что мотор. Е-тек. Вечный, надежный и простой. 1,5. Только слабоват. Прошил, удалил катализатор — стала громче работать и поддымливать/парить в мороз, другой мап сенсор поставил, 95 бензин, заглушил клапан ЕГР, точнее заклинил его в закрытом положении. Вкинул после прошлого хозяина новые колпачки, а заодно кольца, клапана, направляющие, пружинки... Всё вместе вышло 11500. Считаю копейки). Слабеет мотор с кондеем по городу когда резко включаешь. В общем прекрасно. Если нормально раскручивать, то можно и потягаться с солярисами и прочей...
Коробка простая и надежная. Нечего описывать. Уж по сути это деу нексия, всё от неё, а если ещё глубже — легендарный кадет.
Подвеска неубиваемая, проверено. Кто-то говорил что передние подшипники ступичные выходят из строя, я хз. Всё отлично. Один раз за 162000 поменял их и шаровые, были родные. Ямки особо не оттормаживаюсь, но и не лечу конечно. Езжу обычно, как все. Стойки стабилизатора только что, колодки. Сайлентблоки раз менял. Но менять если что-то надо, то всё сразу вкидываю, что бы не лазить дважды и стоит всё как на жигули.
Салон простой, пластик недорогой, всё прокручивал, доволен.Перешил его и хорошо)) Тесноват если по честному, у меня 184 см роста — могло бы быть комфортнее. НО! До того продал новую 2115 — теснее ланоса. Невозможно мне в ней было.
Багажник нормально вообще, правда саб берет своё. Но даже с ним и сложенными сидениями две двери 80см возил, кровать детскую разобранную с матрасом 160Х80 см возил. В общем неплохо для более чем бюджетной машинки в седане.
Поставил проставки под опорники, сзади домики на 1 выше, межвитковые вставки для плавности и ещё 1-2 см выше. Проходимость прекраснейшая, люблю я сквозь снега и прочее пробираться. Но резина конечно всегда хорошая стоит. На лето поставил 15 низкопрофильные, и смотрится получше.
Автомобилем доволен полностью на 100%. Но конечно нужно понимать что это бюджетнейший автомобиль с минимальными опциями. ГУР, подушка и кондиционер. Кстати последний холодит очень хорошо. На испарителе выдавал температуру 3 градуса. Инеем можно покрыться если захотеть. Печка тоже греет неплохо, но нужно менять родной термостат тоже на GM опеля на открытие 92 градуса. Он ещё в придачу в блоке стоит, потому такой. До того бывало прохладно в движении по трассе при —20 зимой.
За эти деньги и в те года отлично))
Владею более 5 лет
7
Комментарии4
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Чёрный седан
27 марта 2019
Нравится
Ответить
van
27 марта 2019
Нравится
Ответить
ОлегАвтор
27 марта 2019
Нравится
Ответить
ekaterinburg.click
27 марта 2019
Нравится
Ответить
Другие записи про Tesla Model S
Виктор • Tesla Model S
1 фото
Tesla
Мечтал с 2012 года с первой презентации Илона.
Карты легли так, что визуализация превращается в реальные предметы.
Машину забрал у друга. Новая машина и новое приключение :) Теславирус добрался-таки и...
Анатолий • Renault Kaptur
Поменял свой Туксон 2008 2.0г. на Каптюр 2.0 2018 г. Поездил зиму. Если их сравнивать, то ПЛЮСЫ: моложе на 10лет, пробег в 2 раза меньше, автомат, свет штатный, богатая комплектация ну да и всё))) мин...
Фахретдинов Айнур • Lada (ВАЗ) Priora
Суппорт приора 2
Чем отличается передний суппорт приоры с АБС от суппорта ваз 2112? На вид одинаковые поставил с двенашки суппорт щас какой то металлический стук появился на кочках?
Софья • Kia Picanto
6 фото
Замена тормозных дисков, колодок и рычага шаровой
В середине этой зимы, после новогодних праздников, я заметила, что уж очень сильно скрипят и свистят тормоза собственно при торможении. Хоть и начали они подсвистывать ещё месяц тому назад, но особого...
Никита • JAC J7
1 фото
китаец JAC J7 предлагает интересное сочетание дизайна и функциональности
И все-таки прикольный автомобиль этот J7. Конечно, такими вещами, как цифровая приборная панель уже трудно кого — то удивить, но тут она смотрится очень уместно и органично. Графика тоже интересная, н...
Евгений • Lada (ВАЗ) Priora
Доброго вечера
Начинаю отпускать сцепление и немного даю газ , начинается вибрация по кузову , что может быть ?
Япония Транзит • Honda CR-V
6 фото
Обзор Honda CR-V 2024
Honda CR-V 2024 года — обновлённый кроссовер с современными системами помощи водителю и уверенным полным приводом. - Год выпуска: 2024
- Пробег: 10 000 км
- Двигатель: 1.5 л, 193 л.с., бензиновый
- Тр...
LADA Кудрово • Lada (ВАЗ) Granta
1 фото
У LADA GRANTA новый цвет!
АВТОВАЗ произвел и отгрузил нам, дилерам, первую партию автомобилей LADA Granta в новом ярко-красном цвете «Фламенко». Таким образом, цветовая гамма бестселлера LADA расширилась до 7 эмалей. Сюда вход...
Felix20 • Chery Tiggo 4 Pro
1 фото
Chery Tiggo 4 pro ( перве впечатление в равнении с Chery Tiggo 4).
Приветствую всех владельцев сего аво. Недаво приобрел автомобиль , сечас на обкатке, но в семье есть ещё такой автомобиль, поэтому есть опыт владения и сравнения. Внешний вид, кому как , но не очень...
Антон • Dodge Challenger
3 фото
DODGE CHALLENGER-полный привод.
Машина на каждый день и очень привлекающая внимание людей.
Владел чуть больше года,крайне надёжная и красивая.Автомобиль для вечного тюнинга
Павел • Ford Kuga
1 фото
Ford KUGA кугашечка раздает
Отличный автомобиль за исключернем относительно дорогих деталей (сейчас на все дефицит в целом), и по расходу: 12 в среднем использовании по городу, немного больше ожидаемых 11, в остальном авто пушка...
Александр • Kia Sorento
1 фото
Надёжный помощник и рабочая лошадка.
Прошло незаметно 9 лет владения и использования по полной программе, по дорогам необъятной Родины и Казахстана, были поломки, но они никак не отражались на достижении цели поездок, машина перенесла т...
Александр • Москвич 3
1 фото
Надежность Москвича доказана
Первое время приходилось спорить и доказывать, что машина классная. Сейчас все уже угомонились, потому что надежность Москвич свою доказал. Покупал авто по госпрограмме в максимальной комплектации и с...
AvA GmbH • Porsche Panamera
9 фото
Panamera GTS — симбиоз спортивной страсти и элегантной роскоши.
Его дизайн завораживает, динамика заставляет сердце биться чаще, а оттенок кузова Oak Green придаёт особую харизму и естественность, подчеркивая его линии и изысканный силуэт.
Автомобиль обладает уди...