Только субъективно

Name: Chevrolet Lacetti I
Brand: Chevrolet

Итак, Лача хетч, с дохлым 1,4 неметаллик, комплектация - полнее некуда (на 1,4 климат не ставили, МП3 магнитолла не читает, не так давно стали ставить с МП3 на заводе).

Для начала, почему всетаки купил. За 4ПБ, СD+6 динамиков +упр на руле+ литье+ кондер+ПТФ+ABS(+извините (втюхали п*****сы, мухобойки по куругу) = 405 тр. ФФ2 был реально подороже.

Краска: на 3 с минусом, ржи нет, но сколов дофига и не на капоте(!)тк мухобойка. После моек (нечастых и неручных) сплошные разводы, даже рассматривать не надо. Лобовуха из очень "мягкого" слекла. После сухой протирки (замерзали форсунки) - о5 разводы.

Салон: не мерс и даже не ФФ2, но я к качеству пластика не очень требователен, а вот неприкрытые шляпки саморезов в ручках дверей и вылетевшие где-то из-под педалей пара заглушек - не гуд. Эргономика - на 4, минус - толстые передние и о****но толсенные задние стойки. Спасает, что корма короткая и электро зеркала, если совсем затерли на парковке. Напротив передок машины показался длинноват и низковат, бампер уже царапнул.

Сам "за собой" уселся нормуль. На водительском сидении после 400-500 км слегка затекали ноги (рост 183, вес 110). Трансформация: ровных площадок не сделать, да и подголовники надо снимать, если длинномеры везете в салоне. Возил пластиковые панели (вместо плитки в ванную) - макс длина с маленьким изгибом - 2,70. Обогрев и обдув - схожие проблемы: как только засоряется салон фильтр - плохо отпотевают стекла и обогрев сильно похуже становится.

Шумоизоляция приятно удивила 4 с плюсом, и это со штатным Hankook К415 (не эталон ни разу). С зимней - конечно пошумнее (Gislaved NF5).

Динамика, управляемость, расход: 1,4 расход никак не меньше 1,6 (кочегарить сильнее надо), на трассе 5,5 (90кмч), 6,5-7 (до 120кмч), в городе - за 10 легко. Лью только 92й и только Лукойл. Динамики.... хватает, но "только-только", если кому чего это скажет - на уровне тойоты короллы в пред кузове с АКПП. Вообще подтвердились расхожие траблы в Лаче: Рычаг КПП - п****ц полный, хода большие, избирательность на тройку (ВАЗ 053 лучше!). Двигло (1,4) прогрев только минуте к 10й (если минус на улице). Ес-но так долго не жду, 3-5 мин и поехали потихоньку. Управление - отлично, НО если шины штатные - очень острое, приходится постоянно подруливать, не ахтунг, но неприятно. Если держишь 1 рукой за низ руля - как по струнке. Тормоза - вот это ДА! 5 с плюсом! Дисковые по кругу и ABS - больше не надо. ABS уже пару раз спасала (экстренная переставка с торможением в пол с 80 кмч (п*****с со второстепенной не пропустил) - без вопросов).

Подвеска: жесткая, но в меру комфортная, скажу так очень удачный компромис. Свою роль играет профиль шин 195/55/R15 - низкий.

Проходимость: не экспериментируйте! Только с защитой картера и только по асфальту, это не трактор ни разу. Правда в сарай ездил несколько раз (ранее там на жигулях), но не показатель, к тому же порогом 1 раз ударил.

Эксплуатация и траблы:

1) замерзли форсунки (дерьмовая омывалка из МЕТРО за 240р).

2) Электрозамок крышки бензобака на заправке отказался залочить крышку, через 30 км - все "восстановилось", причину не знаю.

За 18000 км - это все.

ТО1 сделал сам (в Major попросили 5000р). Масло GM 5W30, фильтр Mahle, фильтр салона MANN и уплотнительная шайба под слив пробку = 2000р.

Кстати, КАСКО на 2 год рашил не делать. Почему? Посмотрите ТОП 20 угоняемых. Нашли? ;-)

Выводы - Вам делать.

Мой субъективизм:

-стОит немного

-пробег малый (и по Российским меркам, только по отличным дорогам)

- почти всегда езжу один (частичная загрузка).

-с одной стороны пересел с ВАЗ 21053, с другой - попробовал почти весь американский рынок классов С+ и Д+

и немного японский

Вопросы?

Пишите, буду рад ответить.

Антон

Послесловие =)

Машина продана. Купив новую (Йети 1,2 АКПП) могу подписать для Лачуги еще несколько относительных "+" это: Шумка штатная (сам ничего не делал). У шкоды к моему огорчению она похуже, хотя может играет роль бОльшая площадь остекления.

Нескрипучий салон. Реально из посторонних шумов был найден за 50тк "набалдажник" верхней точки крепления правого ремня безопасности. Просто я на этом запарен сильно.

Передняя панель мягкая, что найти за такие деньги почти нереально.

О шкоде как нить потом напишу, сейчас не накатал еще.....

4,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

тормоза, стоимость (среди одноклассников), неугоняемость, безопасность (относительная, 4*)

Минусы

Динамика, ЛКП, работа рычага КПП

Все плюсы и минусы модели

Владею 3-5 лет

#Отзыв

Комментарии4

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

АнтонАвтор

14 сентября 2010

30000км на одометре и как ни печально, но есть что добавить (немного правда).
Чтоб совсем ничего не забыть, изучил и другие отзывы.
Сколы подкрасил и заполировал, но на переднем бампере оставил - бесполезно, "обновляю" о бордюры регулярно.
Движок: выбирайте 1,6. Деньги конечно другие, но потом пожалеете, экономичности нет, а вот динамика страдает сильно, особенно с кондиционером.
2 жды загорался чек. Оба раза "вылечивал" полным баком 98 бензина. С недавних пор предпочел ВР, у Лукойла слишком много франчайзинга, где качество не гарантировано. Летнюю резину придется сменить (пробили во дворе 2 покрышки). А мог бы еше 30тк откатать. Ханкуком приятно удивлен. Не супер конечно, но надежно. Кондиционер испытания московской жарой в 40 не прошел: 2 скорость - слабо, 4я - нормально, но шум!! Фильтр салона не просто слабый, апец какой слабый, менять по уму раз в 7-8 тк, стекло иначе потеет сильно. Радио: если Вы меломан, не уверен, что устроит, но неплохо, звук точно не пластиковый. Кстати сейчас в командировке езжу на Киа Форте (Церато у нас) успел оценить шумку - примерно как ЛАче +-. Но версия 2,0 с АКПП - 830тр - дорого, хотя динамику не сравнить. Лачу жене оставил, 3 тьфу, только бы про безопасность не пришлось писать (скрестил пальцы). Еще недавно поменял бы ее на такую же но 1,6 с АКПП, но сейчас ценник уже не гуманен, наверно буду смотреть на VW polo sedan (от 512тр)

Нравится

Ответить

Павел

17 сентября 2012

VW polo sedan (от 512тр) - выбор супер! не пожалеешь!

Нравится

Ответить

АнтонАвтор

17 сентября 2012

двиг действительно неплох, но именно тем, что старый и есть наш бензин. Комфортлайн с АКПП начинается от 561тр. ХЗ, мб для В-класса сегодня это уже нормально.... Но по мне (в плане опций) брать стОит Хайлайн, а там цены уже неинтересные. Впрочем я уже определился. Как обкатаю - расскажу.

Нравится

Ответить

АнтонАвтор

10 мая 2012

45000 достиг и наверное. это последний отзыв. Проехал Моска-Валдай-Москва. Без последствий. Продолжаю парковаться "до щелчка". Бамперы периодически коцаю снизу. Вообще задумался над заменой. Очень хотел Дастер, но очереди 1,5 года б***!!!! Сегодня смотрел Сандеро Степвей. Менеджер сказал: по интерьеру - нет отличий от обычного Сандеро. Итак: по эргономике Лача - на голову выше. Единственно, отчего задумываюсь о смене - сочетание АКПП, цены 522 (дай Бог, чтоб допов не накрутили) и просвета. Вот сейчас и на форуме Сандеро и не только буду искать проставки на Сандеро. Это для рыбалки. По поводу чек-энджин: иногда навещает. Но бенз теперь - только 95+ (всякие алтимейтиы и прочее хло) и 98. И проблема решается.
Просмотрел предыдущие письмена - вродь все ОК. Змечания: смело берите резину 185/65/ры15 - банально дешевле на 40% и управляемость изменяется некритично. Было дело: сгорель разом 5 лампочек - все заменил, но почему такая фигня, ддля меня до сих пор зпгпдка, сначала смотрел преддохрантели. Коврики - берите штатные. Я 2 комплекта универсальных выбросил пока допер. Рвутся сууки. Наверное более писать не буду. Резюме: хетч 1,4 для трассы - НОРМАЛЬНО, 1,6 - отлично. Пошел искать автомат:-) Бай!

Нравится

Ответить

Другие записи про BMW M3

Обзор на апгрейд автосвета BMW G80

Вид работ, которые были проделаны с машиной: ▪️ Замена белых ходовых огней на лимонные Благодарны каждому за оставленные реакции и комментарии по работе, это нас мотивирует снимать новые обзоры! Хор...

#Тюнинг

Плюс одна в Москве

Осмотрели, выкупили и уже отправили в порт Ferrari F8 для нашего клиента из Москвы. Все уже вовсю готовятся к летнему сезону. Успей и ты! С вами компания ExpressAuto

#Покупка

Здравствуйте. Хочу поделится впечатлением после покупки нового ларгуса. Есть с чем сравнить. И это не разные модели. До покупки ездил 11 лет на Ларгусе с двигателем к4м и коробкой JR5. Со временем ста...

Продажа Skoda Kodiaq style plus I

Сегодня у нас продажа новенького Кодиака 2025 года! и мы рады поздравить с покупкой Рушана. Он долго дотовился к покупке, сравнивая с китайской версией и взвесив все "за и против" купил дилерскую маши...

Сменил масло фильтр,полет нормальный. Удобная посадка,машинка резвая,самый для города.Зима прошла,хоть и морозов сильных не было,печка греет.Я в Ларгусе замёрзла,Ипсум тоже прохладный.

Почему «Москвич 6» провалился на рынке

В некотором смысле, «Москвич 6» — уникальная машина. Это единственный на нашем рынке лифтбек, который производится в России. Но продажи как-то не задались (всего 200 машин в месяц), да и сам бренд не...

Зимовка закончилась.

Зимовка без побега закончилась. Сгонял в свою Поморку, сделал ТО :масло,фильтры. Всё нормально. Единственное, новое ОСАГО заключил с 1 апреля, а старое закончилось в феврале. Так что на дачу ехал, ста...

Ravon Gentra 2015

Авто было в эксплуатации с 2017 года. За период 2017-2025 гг. проехало 95800 км, никаких нареканий по работе силовых агрегатов не было. Авто требовало только своевременную замену необходимых расходных...

#Отзыв

Maybach — роскошь, которая говорит сама за себя...

Mercedes-Maybach S 580 предлагает непревзойденный уровень комфорта. Каждая деталь продумана до мелочей, чтобы обеспечить превосходное качество и стиль. Сочетание гладких форм и углов придают автомоби...

Казалось бы, обычный ГАЗ. Просто с красивым салоном. Но с "сюрпризом" от Mercedes Benz. Интересно, а не взорвëтся ли кузов от мощности. 🤔

Обзор KIA Mohave 2020

KIA Mohave 2020 года — крупный дизельный внедорожник, рассчитанный на комфортные поездки в любых условиях. Модель отличается мощным двигателем и полным приводом, что делает её подходящей как для город...

#Покупка

Салон

Просто фото

Здравствуйте, кто-нибудь может подсказать, насколько важно знать температуру вариатора по своему опыту. И насколько в этом полезен БК Штат для Весты?

Кашкай j11

Машина служит верой и правдой уже восьмой год. Больших поломок не было. Когда выехал на новой машине из салона, то уже скрипел и хрустел пластик в салоне. Шумоизоляция отвратительная. В этом году план...

🔥🔥ГОРЯЧИЕ КОРЕИСКИЕ ПИРОЖКИ🔥🔥

Добрый день дорогие Автолюбители, ниже просто классные машины из Кореи, если Вам понадобится консультация по одному из них, свяжитесь, расскажем обо всем!!! Шикарный BMW X7 40d дата производства 202...

Краткий обзор Honda Fit 2012 (гибрид)

Переднеприводный Honda Fit 2012 года — компактный городской хэтчбек. Это гибридная версия, что делает модель более экономичной в повседневной эксплуатации. - Год выпуска: 2012 - Пробег: 112 000 км - А...

Замена рулевых наконечников.

Как то возвращаясь из очередной командировки, на грунтовой дороге, спереди все сильнее и сильнее я начал слышать неприятный стук, особенно на мелкой гребенке после грейдера. Т.к. вернулся поздно и си...

#Ремонт

BMW 550i xDrive🚘

Очередной осмотр, и сегодня это — BMW 550i xDrive в необычном зеленом цвете! 🔹 Пробег: 33,000 км 🔹 Состояние: Отличное Автомобиль, который вы на самом деле хотите, доступней, чем вы думаете! Подп...