Отзыв о Шевроле Лачетти х/б 1.4, 2012 г.

Name: Chevrolet Lacetti I
Brand: Chevrolet

Почти год назад решил сменить авто. Катался на Пежо 406, 2000 года рождения с АКПП. Честно говоря, машина была не плохая, но ввиду усталости всех агрегатов, требовала постоянного ремонта, к тому же кушала моя бедолага около 17 литров, а в 30-ти градусный мороз и более, а АКПП постоянно напоминала о себе и поэтому дальние поездки были пределами мечтаний. Ну да речь не о моей бывшей старушке, а о том что такое Лачетти хетчбек с двигулькой 1.4.. Данное авто я не выбирал, мне было срочно нужен был автомобиль и я , практически не задумываясь взял лачу, к тому же она в салоне оказалась последней. Свет машина увидела в августе 2012 г., приобрел я ее в январе 2013 г. Скажу про ощущения после покупки : Маленькая машинка с маломощным двигателем, после Пежо, чувствовал не достаток климат - контроля, вальяжности сидений , датчика дождя и пр. мелочевки. Повторюсь. что в средствах, на тот период . был ограничен и поэтому выбирал что-то бюджетное, но не отечественный автопром. Комплектация Лачетти, практически базовая SX, имела следующие параметры: две фронтальные подушки безопасности, кондей, передние ст.подъемники и я был приятно удивлен, что в эконом - комплектации присутствует АБС. После покупки сделал две продолжительные поездки с Череповца в Архангельскую область и Н.Новгород, поэтому обкатку прошел почти всю на трассе, чему очень рад. После года эксплуатации данного авто хочу сказать одно, что это вполне приличный автомобиль за эти деньги.Не собираюсь описывать состояние пластика и ЛКП (оно у меня в норме). Заправляюсь 95 бензином на Лукойле "экто". Боротового компьютера нет, но 3000 руб. на бензин мне на месяц хватает (много не езжу , но и не стою.Пробег составляет 22500 км) До Н.Новгорода 600 км, туда и обратно укладываюсь также 0т 2800-3000 руб при цене на бензин 32 руб с копейками. Места в машине много. Я полный человек, весьма комфортно чувствую себя за рулем. Из поломок за год была одна - сгорела лампочка в фаре. По трассе, раз в три-четыре месяца, кручу движок продолжительное врем от 4000 до 4500 (сгорает нагар в системе, да и вообще то организму иногда полезно пукнуть). В морозы пару недель назад при диагностике подвески (провожу регулярно) обнаружили маленький выброс через сальники передних приводов. Приехал к дилеру, подняли машину, замерили уровень жидкости в коробке. Оказался перебор, слили излишек, теперь передачи стали включаться четче. Для города вполне хватает движка, а вот по трассе он слабоват, но я привык, благо коробка механическая, при обгоне, включаю третью и спокойно обхожу "тихоходов". Машиной доволен (тьфу-тьфу-тьфу). Для своего ценового сегмента Лача является вполне приличным автомобилем. В багажнике, после опускания спинок задних сидений, перевозил стир. машину, два телевизора и кучу пакетов. Посмотрел бы я не любой седан...Так что не надо тявкать на авто, а кто этим занимается, то пусть попробуют последить за машинкой, меняя вовремя все расходники и не напрягая без надобности движок или идут на другой форум, где представлены Лексусы, Крузаки и пр. дорогостоящие авто, у которых и пластик качественнее и сидения с подогревом... Удачи на дорогах

4,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Цена, объем салона и багажника, удобное расположения различных карманов в салоне, средний расход горючего, маневренность при парковке, недорогое обслуживание и запчасти., Зимой заводится без проблем даже в 30-ти градусный мороз.

Минусы

Запотевание стекол в мокрую погоду, обмерзание верхней кромки стекла в серьезный мороз, клиренс мог бы быть на 3-4 см больше.

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзыв

Комментарии6

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Sergal

1 февраля 2014

Кстати, обогрева сидений ой как не хватает, АБС -говно, очень рано срабатывает,хрен остановишь; лобовое в мороз со стороны водителя обмерзает(кручу то в среднее положение ноги-лобовуха, то лобовуха, а ноги подмерзают; посадка низкая-согласен. В остальном - беспроблемный бюджетный динамичный(у меня 1.6) автомобиль

Нравится

Ответить

anlentaАвтор

10 февраля 2014

Согласен с вами, приходится постоянно вертеть ручку регулятора, особенно при коротких поездках по городу...Обогрева нет, я просто купил какую то китайскую накидку и воткнул в прикуриватель...Работает...Я не эстет в этом плане и натягивать чехлы с подогревом или устанавливать их специально, если честно, не хочу...А то что не дорога в обслуге "Лача" и что она отличная рабочая лошадка, это правда. По своей стабильности и надежности и цены на ремонт и обслуживания (если выполнять элементарные ТО и не напрягать без надобности) она фору даст любому дорогостоящему авто

Нравится

Ответить

Шпилевой Алексей Николаевич

2 февраля 2014

дорожный просвет можно увеличить за счет резины с более широким профилем (благо арки позволяют), а запотевание окон и слабый обдув ног теплом, я решил простой заменой салонного фильтра! Скорее всего он уже забился!

Нравится

Ответить

anlentaАвтор

10 февраля 2014

Вполне вероятно, что нужно менять по чаще салонный фильтр...Попробую сменить к весне и проверить разницу, хотя фильтр менял на ТО и , как то не обратил внимание на изменения в сырую погоду. Если вы правы, то буду менять по чаще...Важно почувствовать разницу...

Нравится

Ответить

hamis2010@mail.ru

10 февраля 2015

Салонный фильтр меняю через каждые 15000 км, запотевание все равно есть, приходится печку сильнее включить и на править воздух на лобовое стекло. Общий пробег 230000 км. Из них 130000 км на пропане проехал.
Почти все минусы и плюсы знаю. Если есть вопросы, то пишите.

Нравится

Ответить

Красный универсал

29 августа 2015

Привет друзья. подскажите пожалуйста,как лачуга хетчбек 1.4 с 95 л.с ведет себя на трассе ?? хватает ли ей мощности обонять и успешно совершать двойной а то и тройной обгон???

Нравится

Ответить