Нормальный авто за эти деньги
Всем доброго времени суток, а кто в дороге тому ни гвоздя, ни жезла.
Долго собирался оставить свой отзыв о Chevrolet Lacetti Hatchback 1.4 2008 года, приобрел в декабре 2008 года, перед самым их подорожанием. Взял за 398000 рублей в автосалоне «КМ/Ч», с установкой допопций отдал 423000 рублей. Комплектация максимальная для двигателя 1.4. Хотя можно было не переплачивать, в особенности за сигнализации. Её надо ставить в фирмах которые занимаются продажей сигнализаций и их установкой, главное здесь в том, что если у них есть лицензия на установку сигналок, то никакой дилер не снимет машину с гарантии. Сборка крупноузловая Калининградская, по информации журнала «За рулем», с марта 2009 года цикл сборки этих машин в Калининграде стал полным.
На чем хочется остановиться:
1. С начала 2011 года гарантию на них сделали 3 года, но самое интересное эта гарантия распространяется только на авто проданные с 1 января 2011 года.
Вывод: Потеря клиентов с автомобилями проданными с 2008 и включительно по 2010 год.
2. Сборка автомобиля в целом не плохая для данного ценового сегмента этого автомобиля. Но есть и недостатки которые выявились в процессе эксплуатации. Как-то где-то примерно на 11 тыс. пробега в декабре 2009 года при температуре около – 100С, на стоянке около работы один нехороший товарищ разворачивался и не увидел мой авто в зеркало заднего вида и въехал фаркопом. Итог: у его авто ничего, у меня - вмятина по центру заднего бампера, трещина 4-5 см и рассыпался усилитель бампера. Он изготовлен хрупким – это кстати плюс, если бы стоял из прочной пластмассы, то возможно били повреждения по кузову. По страховке все выплатили. Так доездил до весны (зима пора непредсказуема) и решил всё это устранить. Делал все сам, кроме покраски накладки бампера и покупки запчастей. Напомню кто не в курсе, бампер состоит из двух металлических креплений усилителя – вставлены в задние лонжероны, пластмассового усилителя и накладки бампера, который окрашен в цвет кузова и его мы видим снаружи. Соединены в одно целое.
Вот здесь то и выявил недостатки:
- болты крепления усилителя стоят без шайб - соответственно при откручивании (закручивании) сдирается краска. Хоть это и под ковриком в багажнике это неприятно. Шайбы установил.
- усилитель и накладка бампера, соединены между собой 6-ю фиксаторами под отвертку – 4-е внизу, 2-а вверху. Верхние фиксаторы отсутствовали.
Вопрос почему?
Поясню технологию сборки:
Как должно быть. Прежде чем установить бампер, его надо собрать в одно целое. Сначала ставим в лонжероны крепления усилителя (операция 1), далее крепим к нему сам усилитель 8-ю гайками (операция 2). После этого эту сборку снимаем (операция 3) и 6-ю фиксаторами крепим накладку бампера (операция 4). Далее все это ставим на место (операция 5) и крепим к кузову (операция 6). Эту операцию надо выполнять именно так и никак по другому. Всего 6 операций.
Предположу как это было сделано у меня. Поставили в лонжероны крепления усилителя (операция 1), далее закрепили к нему сам усилитель 8-ю гайками (операция 2). Следующее ставят накладку бампера и 4-мя фиксаторами снизу (операция 3). Верхние фиксаторы поставить при этом невозможно, т.к. накладка бампера плотно прилегает к кузову и производиться крепеж (операция 4). Всего 4 операции.
Вывод: нарушение технологии (-2 операции), экономия 2-х фиксаторов, соответственно уменьшается время сборки авто. А это не есть хорошо.
О стеклах, в частности о лобовом. Получил скол, заделал все хорошо. Получил 2-ой скол от камешка, по виду только скол с иголочное ушко, без паучка, но под ним оказался воздушный пузырек. Этот скол был в левом нижнем углу лобового стекла. Он в осенний период заполнился влагой. Зимой когда работала печка и обдув был на стекло, через скол прошла трещина по нижней линии обдува, скорее всего это произошло из-за влаги замершей там. Здесь частично и моя вина (надо было сделать), но и вина производителей – стекла мягкие. Недавно поменял, перед получением талона техосмотра. Выбор был между Борским и китайским при одной цене, по многим отзывам Борское хуже. Взял китайское с антенной – цена вопроса с установкой – 5680 руб. не официалы, если это делать в автосалоне с оригинальным не самым хорошим увы стеклом – более 15000 руб.
Третье ТО делал сам, ума много не надо, элементарно. Как говориться хочешь сделать хорошо, сделай сам.
Общий вывод, для данного ценового диапазона машина, в общем хороша. На данный момент пробег составляет 47000 км. Более проблем не было.
На ноте и закончу.
Долго собирался оставить свой отзыв о Chevrolet Lacetti Hatchback 1.4 2008 года, приобрел в декабре 2008 года, перед самым их подорожанием. Взял за 398000 рублей в автосалоне «КМ/Ч», с установкой допопций отдал 423000 рублей. Комплектация максимальная для двигателя 1.4. Хотя можно было не переплачивать, в особенности за сигнализации. Её надо ставить в фирмах которые занимаются продажей сигнализаций и их установкой, главное здесь в том, что если у них есть лицензия на установку сигналок, то никакой дилер не снимет машину с гарантии. Сборка крупноузловая Калининградская, по информации журнала «За рулем», с марта 2009 года цикл сборки этих машин в Калининграде стал полным.
На чем хочется остановиться:
1. С начала 2011 года гарантию на них сделали 3 года, но самое интересное эта гарантия распространяется только на авто проданные с 1 января 2011 года.
Вывод: Потеря клиентов с автомобилями проданными с 2008 и включительно по 2010 год.
2. Сборка автомобиля в целом не плохая для данного ценового сегмента этого автомобиля. Но есть и недостатки которые выявились в процессе эксплуатации. Как-то где-то примерно на 11 тыс. пробега в декабре 2009 года при температуре около – 100С, на стоянке около работы один нехороший товарищ разворачивался и не увидел мой авто в зеркало заднего вида и въехал фаркопом. Итог: у его авто ничего, у меня - вмятина по центру заднего бампера, трещина 4-5 см и рассыпался усилитель бампера. Он изготовлен хрупким – это кстати плюс, если бы стоял из прочной пластмассы, то возможно били повреждения по кузову. По страховке все выплатили. Так доездил до весны (зима пора непредсказуема) и решил всё это устранить. Делал все сам, кроме покраски накладки бампера и покупки запчастей. Напомню кто не в курсе, бампер состоит из двух металлических креплений усилителя – вставлены в задние лонжероны, пластмассового усилителя и накладки бампера, который окрашен в цвет кузова и его мы видим снаружи. Соединены в одно целое.
Вот здесь то и выявил недостатки:
- болты крепления усилителя стоят без шайб - соответственно при откручивании (закручивании) сдирается краска. Хоть это и под ковриком в багажнике это неприятно. Шайбы установил.
- усилитель и накладка бампера, соединены между собой 6-ю фиксаторами под отвертку – 4-е внизу, 2-а вверху. Верхние фиксаторы отсутствовали.
Вопрос почему?
Поясню технологию сборки:
Как должно быть. Прежде чем установить бампер, его надо собрать в одно целое. Сначала ставим в лонжероны крепления усилителя (операция 1), далее крепим к нему сам усилитель 8-ю гайками (операция 2). После этого эту сборку снимаем (операция 3) и 6-ю фиксаторами крепим накладку бампера (операция 4). Далее все это ставим на место (операция 5) и крепим к кузову (операция 6). Эту операцию надо выполнять именно так и никак по другому. Всего 6 операций.
Предположу как это было сделано у меня. Поставили в лонжероны крепления усилителя (операция 1), далее закрепили к нему сам усилитель 8-ю гайками (операция 2). Следующее ставят накладку бампера и 4-мя фиксаторами снизу (операция 3). Верхние фиксаторы поставить при этом невозможно, т.к. накладка бампера плотно прилегает к кузову и производиться крепеж (операция 4). Всего 4 операции.
Вывод: нарушение технологии (-2 операции), экономия 2-х фиксаторов, соответственно уменьшается время сборки авто. А это не есть хорошо.
О стеклах, в частности о лобовом. Получил скол, заделал все хорошо. Получил 2-ой скол от камешка, по виду только скол с иголочное ушко, без паучка, но под ним оказался воздушный пузырек. Этот скол был в левом нижнем углу лобового стекла. Он в осенний период заполнился влагой. Зимой когда работала печка и обдув был на стекло, через скол прошла трещина по нижней линии обдува, скорее всего это произошло из-за влаги замершей там. Здесь частично и моя вина (надо было сделать), но и вина производителей – стекла мягкие. Недавно поменял, перед получением талона техосмотра. Выбор был между Борским и китайским при одной цене, по многим отзывам Борское хуже. Взял китайское с антенной – цена вопроса с установкой – 5680 руб. не официалы, если это делать в автосалоне с оригинальным не самым хорошим увы стеклом – более 15000 руб.
Третье ТО делал сам, ума много не надо, элементарно. Как говориться хочешь сделать хорошо, сделай сам.
Общий вывод, для данного ценового диапазона машина, в общем хороша. На данный момент пробег составляет 47000 км. Более проблем не было.
На ноте и закончу.
Владею 3-5 лет
7
Комментарии4
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
kimura
29 декабря 2011
Нравится
Ответить
dokukin alexsey vladimirovich
29 декабря 2011
Нравится
Ответить
chupretwalАвтор
30 декабря 2011
Нравится
Ответить
chupretwalАвтор
30 декабря 2011
Нравится
Ответить
Другие записи про
ExpressAuto
1 фото
ОСМОТР BMW M4 CABRIO ИЗ ГЕРМАНИИ
Провели осмотр кабриолета BMW M4 из Германии!
Автомобиль с пробегом 33.500 находится в превосходном техническом состоянии!
Плюс ко всему продавец готов подвинуться на 2000 евро) Мелочь, а приятно!
Се...
Япония Транзит • Honda Fit
9 фото
Краткий обзор Honda Fit 2012 (гибрид)
Переднеприводный Honda Fit 2012 года — компактный городской хэтчбек. Это гибридная версия, что делает модель более экономичной в повседневной эксплуатации. - Год выпуска: 2012
- Пробег: 112 000 км
- А...
Бобров Иван
Замена рулевых наконечников.
Как то возвращаясь из очередной командировки, на грунтовой дороге, спереди все сильнее и сильнее я начал слышать неприятный стук, особенно на мелкой гребенке после грейдера. Т.к. вернулся поздно и си...
Русский транзит
BMW 550i xDrive🚘
Очередной осмотр, и сегодня это — BMW 550i xDrive в необычном зеленом цвете!
🔹 Пробег: 33,000 км
🔹 Состояние: Отличное
Автомобиль, который вы на самом деле хотите, доступней, чем вы думаете!
Подп...
Владислав • Lada (ВАЗ) Kalina
1 фото
Замена сцепления
Всем привет! На днях окончательно приехало сцепление, когда стоял в пробке. Сигналы были, но думал, что ресурса хватит ещё на полгода с запасом. В итоге в самый неподходящий момент перестали втыкаться...
Чалмов Алексей • Toyota RAV4
1 фото
Итак начнём.
Машина была нужна. Всвязи с перездом прошлая Ford C-Max была утрачена, грохнули при перевозке. Долго заглядывался на новые, тогда ещё не китайцы. Но видимо Бог отвел. И привёл меня в автосалон за б/у...
Евгений • Nissan X-Trail
2 фото
1 год владения, итоги.
🎉Сегодня ровно год владения Nissan X-trail t32 2021 2.5 CVT 4WD LE Top 🎉 Максимальная комплектация, взят с пробегом 76578 в возрасте без малого 3 года. Пройдено 12 800 км 🚗 Подведём итоги, что сде...
Галанов Сергей
1 фото
VW Passat Верный друг
5 лет владения Volkswagen Passat принесли только удовольствие и положительные эмоции. С 2020 года, автомобиль ни разу не подвел. ТО каждые 7000 км. Продать пришлось так как предложили интересную машин...
Все Пороги • Lada (ВАЗ) 2110
Кузовные детали на ВАЗ 2110
Сегодня сняли замеры и изготовили необходимые комплектующие для ремонта:
- задние и передние арки
- пенки задней и передней двери
ДАКАР Москвич • Москвич 3
8 фото
Москвич 3: Идеальный городской кроссовер для комфортных поездок
Представьте, как приятно путешествовать на втором ряду автомобиля, наслаждаясь видами и отдыхая от городской суеты. Это удобно с Москвич 3! Комфорт для пассажиров
🔹 Подлокотник с двумя подстаканн...
Япония Транзит • Honda Breeze
9 фото
Honda Breeze 2021: Обзор
Модель подходит для тех, кто ценит комфорт и практичность в повседневной езде. При этом автомобиль остаётся в рамках умеренного по размеру городского кроссовера с приятным набором функций. - Год выпус...
Антон Чевтаев
Добрый день друзья. Занимаюсь ремонтами газелей. Приехала ко мне машинка с двигателем змз 406. 2 с проблемой отсутствия работы 2.3 целиндра. Клиент сказал, что заезжал на диагностику и ошибок не выявл...
Дмитрий АвтоИмпорт • Kia Sorento
3 фото
Kia Sorento 2021 года
Подобрали и купили автомобиль Kia Sorento 2021 года , с пробегом в 72.000 из Кореи Автомобиль без ДТП Весь в родной краске В хорошей комплектации Автомобиль поедет в город Воронеж 2.970.000 - итого...
Леонид • Chery Tiggo 8 Pro Max
7 фото
Chery Tiggo 8 Pro Max Ultimate
Впечатления от эксплуатации
После 40000 км пробега и практически 1 года. Машина за это время показала себя хорошо! Не подводила, серьезных поломок не было, по качеству особых вопросов не возникло. Р...
Belgee БИЗНЕС КАР Каширский • Belgee
2 фото
Belgee X50 и X70 - Что Выбрать?
На российском рынке автомобилей все чаще появляются модели от бренда Belgee, которые привлекают внимание покупателей благодаря сочетанию доступной цены, современного дизайна и функционального оснащени...
Chevrolet Lacetti I 2004—2013