Моя Лача.

По поводу ГУРа. У меня тоже началось с сипения, а потом вообще перестал руль вращаться соя на месте. По гарантии насос поменяли. Обрати на это внимание мастеров при прохождении то1.

Авто небольшое))Посто при проектирование разработчики знали такое слово как антропометрия.Эти две ручки есть на очень многих ино годов с 80-х точно."Ремни безопасности регулируются по высоте... На панели приборов есть датчик непристегнутого ремня водителя."-А без таких приятных мелочей за поледнее время я столкнулся только в такси ТАЗ 2106)) Это у вас первая ино или первый авто вообще? Удачи вам!Главно чтоб вещь нравилась,приносила удовольствие и не огорчала-у вас,как я вижу всё это получается!Искренне рад за вас!

Я писал этот отзыв год назад на совсем другом авто-сайте. Очень интересно зачем перепечатывать отзывы и где мой авторский гонорар? :))) Ну да ладно. Сейчас пробег около 23000 км. Причину грохота передней части ходовой при повороте на неровном покрытии решили протяжкой, один болт не был затянут. Усилитель руля в норме, шумит только на холодную. После прогрева посторонних звуков нет. Около 3 месяцев назад загудел бензонасос. Не то чтобы очень громко, но все равно не приятно. В Аванте-Зеленоград сказали, что это не гарантийный случай, т.к. бензонасос вышел из строя из-за некачественного топлива с большим количеством песка и предложили поменять бензонасос (12000 р.), топливный фильтр (800 р.), промыть бензобак (1500 р.), промыть инжектор (зачем?) и поменять форсунки (по 15000 р. каждая). От предложенных работ я отказался и обратился к др. официальному дилеру (называть не буду, чтоб не было рекламы). В результате диагностики топливной системы песок в бензонасосе и топливном баке обнаружен не был, давление в топливной магистрали оказалось в норме, ошибки в работе двигателя отсутствовали. Наличие постороннего шума при работе бензонасоса признали, но менять по гарантии отказалитсь, т.к. "посторонний шум не является неисправностью". Предложили подождать, когда устройство выйдет из строя окончательно. Еще хочу предупредить потенциальных покупателей зимних нешипованных шин Michelin X-Ice Xi 2. Это прекрасные шины для асфальта, которые обеспечивают отличное сцепление и торможение на обледеневшей дороге и совершенно непригодны для использования на автомобилях не оборудованных противозаносной системой на заснеженных и покрытых слоем воды дорогах, т.к. шины обеспечивают крайне низкое сцепление с дорогой в снегопад и сильный дождь. Будьте внимательны и уважайте друг друга.

По поводу грохота подвести на трамвайных путях. - нужно отрегулировать рулевую рейку. По поводу шума ГУРа в крайних положениях руля - требуйте ремонта по гарантии, он потом вообще сдохнет. Или проверьте уровень жидкости в бачке (бывает что утекает и когд её мало, то в крайних положениях руля шумит).