Лачетти универсал

Name: Chevrolet Lacetti I
Brand: Chevrolet

Владею данным авто сравнительно недавно. Употребление слова "сравнительно" наиболее полно отображает то, что данный авто знаю с момента его приобретения в автосалоне. Мне он достался 3 месяца назад. Приобрел его у родственника 2-х годовалым и с пробегом 22000 км. Однако, повторюсь, машина более 2-х лет находилась под моим взором, ну иногда и в эксплуатации. До нее эксплуатировал ГОЛЬФ-2, ГОЛЬФ-4 и ВАЗ-2114, так что есть с чем сравнивать. После приобретения машины в собственность, первое ощущение было что я вернулся в салон ГОЛЬФ-4. Это впечатление дает просторный салон и удобство водительского места (регулировки руля в 2-х положениях и самого водительского сиденья). Управление различными системами автомобиля достаточно на высоком уровне (не побоюсь его сравнить с немецким автопромом 2000-х годов). В салоне автомобиля различных ящичков, бардачков, карманчиков и т.п. предостаточно. Кроме этого бардачок оборудован регулируемым клапаном подачи холодного воздуха для охлаждения напитков, что в жаркую погоду довольно актуально. Что касается отопительной системы, то достаточно обычной печки с крутилками (как многие тут пишут) и пресловутого кондиционера. В жару охлаждает, в холод греет. Честно говоря острой необходимости в климат-контроле нет. Салон очень вместительный и просторный. Люди различной комплекции и роста будут комфортно себя чувствовать внутри машины. Даже если за руль или на переднее пассажирское сиденье упадет 2-х метровый дяденька-места для удобного расположения ног задним пассажирам остается достаточно. Багажное отделение действительно радует своим объемом. Отдельного внимания заслуживает тот факт, что производители позаботились о том, что бы багажник был всегда свободен. По бокам имеются приличные боковые ниши, а под ковриком отделение где хорошо помещается инструмент, буксировочный трос, домкрат, 2-х литровый огнетушитель и прочие необходимые мелочи включая шампуры. :-)))) Одним словом салон достойный и вместительный! Единственный минус это отсутствие бортового компьютера. Кстати, из поломок замечена только одна-магнитола перестала принимать и выплевывать диски (видимо в морозы что то там умерло), но радио работает исправно. Далее. Относительно динамики авто и его ходовых качеств. Движка в 1.6 литра и 109 коней довольно резво себя ведут. Однако, машина любит пониженные обороты и повышенные передачи. Если наплевать на расход, то можно крутить движку и веселее. Но еще раз акцентирую внимание на том, что при высоких оборотах увеличивается потребление бензина. Да и честно говоря сама машина располагает к спокойной манере езды. Раньше что на гольфике что на нашем ВАЗике-2114 не понимал почему родственник так спокойно на ней передвигается.... Но попав за руль все встало на свои места. Кстати, многие тут пишут что шумоизоляция у машины плохая. Так вот, не верьте, шумовка более чем достойная. Конечно когда двигаешься по зимней дороге слышно как нег бъет по аркам и порогам. Но на каком авто этого не слышно??? Ощущения что двигатель работает прямо в салоне не наблюдается. По ходовым качествам меня все устраивает. Подвеска в меру жесткая, на ямах и неровностях не раскачивается, дорогу держит хорошо. даже при полной загрузке салона и багажника дорожный просвет значительно не уменьшается. Клиренс конечно мог бы быть немного и по выше. Но защита картера, плоское дно автомобиля, а также форма и высота установки бамперов компенсируют этот маленький недостаток. По зиме с учетом количества снега на дорогах и во дворах нигде ни разу не застрял. Чуть не забыл! Некоторые люди утверждают что очень плохой свет фар. Может быть конечно им и маловато, но я порой даже забываю включать ближний свет фар, так как противотуманки передние в бамперах прилично освещают дорогу в городе. Вспоминаю про ближний свет только когда выезжаю на дорогу где вообще отсутствует освещение.

Таким образом, подвожу итог вышесказанному. Авто в своем классе на твердую 4 с + (с учетом незначительных минусов) по пятибальной системе. Надежное и практичное авто во всех отношениях за бюджетные деньги и для семейных потребностей.

Надеюсь мой отзыв поможет вам определиться с выбором.

Всем желаю удачи на дорогах и удачного приобретения автомобиля!

4,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзыв

Комментарии13

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Красиков Антон

1 февраля 2011

Как после Гольфа 4 вы решились пересесть в ВАЗ?
Как у Лачети по управляемости по сравнению с Гольфом?

Нравится

Ответить

Андрей

1 февраля 2011

Управляемость по сравнению c Golf IV - похуже, но не намного. Помягче подвеска, и как следствие - не такая четкость реакций на движения рулем. Как правильно заметил автор крео, спокойствие, только спокойствие)))

Нравится

Ответить

Красиков Антон

1 февраля 2011

Мне показалось что не такая мягкая,как короткоходная. Легко пробивается до упора.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

иванов иван иваныч

1 февраля 2011

"После Гольфа на Лачетти пересесть??! Ну,если только от плохой жизни!" От какой такой плохой жизни??? И чем четвертый гольф лучше лачетти??? Пятый да, на голову лучше, но он и дороже намного. Гольф 4 на авто.ру 2003 года стоит самый дорогой в районе 350-380 тыс. руб. новая лачетти универсал в 2008 году стоила от 450-500 тыс. руб и ты называешь это от плохой жизни!!!)))) Шумка у обоих слабенькая, двишки приблизительно одинаковые (имею ввиду 1.6). Остальные характеристики плюс-минус. Подвеска гольфа мне нравится больше, как-то менее шумно чтоли отрабатывает неровности, зато в лачетти места гораздо больше (особенно сзади). Езжу и на той и на этом, по-этому и сравниваю. Надежность у лачки за 3 года ни одной поломки (тьфу-тьфу), гольф полный пиз..ц но ему и годков побольше гораздо (в моем случае), думаю был бы такой же молоденький, тоже не храмал так. И не надо говорить, что голф это ОГО ЁПТ!!! ГООООЛЬФ!!!, а лачетти это от плохой жизни. Нормальные автомобильчики для своей ценовой категории.

Нравится

Ответить

иванов иван иваныч

4 февраля 2011

Комфорт лучше? Ну ты загнул!))))) Для меня это очень субъективный показатель состоящий не только из шумоизоляции салона, но и множества других показателей, да хотя бы пространство например на заднем ряде сидений или управления музыкой на рулевом колесе. В общем "без комментариев" тут кому как....
Безопасность: посмотри крэш тесты, а также активнуя и пассивную безопасность. Кроме ESP в лачетти есть все то, что есть в гольфе 4. Имею ввиду подушки, ABS и т.д. В европе крэштест лача не проходила, проходила в америке как сузуки форенза (если не ошибаюсь), взяла 4 звезды за фронтальный удар, а условия прохождения крэшов в америке более жесткие, чем в европе, по-этому безопасность лачи считаю не хуже уж точно древнего гольфа 4. А если добавить сюда большую массу на 1.5 центнера, которая дает также неоспоримое приемущество, в случае столкновения с другим автомобилем, то думай дальше сам....
Упакован гольф лучше: не слышал, чтобы ESP устанавливался на лачетти, а противобуксовочная система устанавливалась на гольф 4? Комбинированный салон у лачетти тоже видел. Да кстати, управления музыкой на руле так и не увидел у гольфа. То, что упакован гольф 4 лучше ересь полная, приблизительно одно и тоже. Зависит больше от комплектаций, если сравнивать самые богатые и самые бедные будет паритет (в моем случае например лачетти богаче).
Престиж. Ну тут ты брат вообще загнул по полной)))))). Какой нахрен престиж у гольфа 4!!!!!!! если на МКАДе каждый кому не лень подрезает, во дворе гольфа приятели, соседи называют "окурком" (окой), а когда приезжаю к родителям так батя меня встречает со словами когда этот хлам в утиль сдашь)))))))(кстати он черного цвета, тонированый и выглядит отлично)
И то, что гольф не лучше лачи (повторяюсь езжу на обоих) это не недостоинство гольфа 4. Просто года идут и на дворе уже 21 век. Появился уже 6 гольф, а тот 1998 г. когда в-первые вышел на арену гольф 4 ушел в историю и строничку эту уже давно перевернули....
Удачи!!!

Нравится

Ответить

Без имени

1 февраля 2011

Я ЭКСПЛОТИРУЮ лАЧЕТИ 2 ГОДА машина нормалная всё работает почти , мелкие недостатки, есть но помоей лени, я их не тороплюсь делать, машина бабки не жрет как бумер е39 и др. и починить можно в любом сервисе,

Нравится

Ответить

Павел

2 февраля 2011

могу только сказать по поводу шумки .
Всё познаётся в сравнении.
Пока у меня была 21074 , меня не парило ничего , покатавшись с тестем на Оутлендере аццко заметил жуткий гул от колёсных арок , ощущение как в тонеле метро. Покатавшись на Мегане понял что такое шумка. Так что скорее всего правильно говорят про шумку. Всё нужно сравнивать , а не говорит , мне не мешает , значит шумка нормальная.

Нравится

Ответить

К В В

2 февраля 2011

Согласен с таким мнением о Лачеке, а кстати какой сейчас пробег?

Нравится

Ответить

Павел

4 февраля 2011

хороший отзыв ,все правда и по существу,без придирок.из гольфа тут эталон прямо сделали,лет 10 назад он может и выделялся,но не сейчас когда на рынке столько предложений от каждого производителя.езжу на лаче 3 года,и катался на гольфе4 - чуть тише внутри и подвеска более упругая,обычная управляемость,тесный салон,сзади вообще места мало,упакован "очень богато" 3 крутилки,мафон с магазина,ABS,подухи.

Нравится

Ответить

Алексей

2 марта 2012

Лайба неплохая. Везде пишут про расход в городе 10 литров. Никак не получется. Мой расход 11-11,5 литров. Трасса около 9 литров. Согласен, что многое зависит от манеры езды, но все же.
По поводу печки, в ней "живет сверчок" и греет не ахти. Буду менять печку, если подберу. Есть с чем сравнивать. А общая оценка 4 балла.
По ремонту плохо что рабочий цилиндр сцепления находится в коробке.

Нравится

Ответить

3spwn3Автор

18 сентября 2012

еще раз повторюсь: это мое личное мнение!!! кто то может согласиться, кто то нет. ведь как говорится "сколько людей столько и мнений". на сегодняшний день пробег на моем авто составляет почти 43 000 км.

Нравится

Ответить

Красный универсал

31 октября 2012

приветствую всех.проблема появилась на трассе руль немного тянет в лево.что делать?

Нравится

Ответить

Другие записи про

🔹Расчёт таможенных пошлин на автомобили Дата расчёта: 28 марта 2025 Курс евро: 90,54 ₽ Курс swift йены: 58,11 ₽ 🔹Автомобили проходных годов Объём Ставка(€) Пошлина(₽) 660 1,5...

Недорогой но надежный снегоход

Ну что, купил этот снежик - чисто для рыбалки и по хозяйству. Годный аппарат за свои деньги Движок 149 кубов, не ахти, вроде, но тянет нормально. Если ты, конечно, не центнер с лишним весишь - тогда...

#Отзыв

Не кабриолет, а Родстер

Та самая машина, которую желаю иметь во владении хотя бы раз каждому, кто ценит управляемость в авто. Неважно в каком поколении, не важно с каким расположением руля, с каким мотором или с каким назван...

#Отзыв

Приобрели из Китая Volkswagen Tiguan PHEV

Приобрели из Китая Volkswagen Tiguan PHEV для нашего клиентки из г Москва Двигатель 1.4 л гибрид (150 л.с.) Привод: 2 WD Год: 2021 год Пробег: 62 000

#Покупка

Приобрели из Южной Кореи Genesis GV70

Приобрели из Южной Кореи Genesis GV70 для нашего клиента Алексея из г Якутск Двигатель 2.5л бензин (305 л.с.) Привод: 4WD Год: 2021 год Пробег: 22 000 Поздравляем Алексея с приобретением и благода...

#Покупка

Топ-10 нелепых автомобильных аксессуаров

Топ-10 самых нелепых автомобильных аксессуаров, которые вы никогда не купите (но они существуют!) Автомобильный рынок полон странных и порой абсурдных аксессуаров. Мы собрали для вас десятку самы...

Экранофобия?

Уровень привычного уюта и практичности, в автомобиле вытесняют мерцающие, в глаза и лицо водителя экраны мониторов, подмена практичных физических клавиш и регуляторов на сенсорные касания отвлекает от...

О кроссовере Tiggo 4 pro

Багажник в Тигго 4 про, среднего размера, особенно после универсала, но можно сложить задние сидения и получается даже нормально, если нужно что - то перевезти крупное. Ближний и дальний свет нормаль...

Машина прослужила без нареканий с лета 2019 по март 2025. Отличный автомобиль! У нас был дизель и полная комплектация, выпуск август 2016-го. Шикарный вид сверху, маленький расход и все удобства! Жаль...

Дизайн кроссовера - супер

Первое, что бросается в глаза при взгляде на этот автомобиль - это его дизайн. Тиго 9 имеет современный и динамичный внешний вид, который привлекает внимание. Особенно хочу отметить переднюю часть маш...

Просто отличный седан

Всем добрый день! С середины прошлого года катаюсь на китайском седане J 7 от JAC. Классный, знаете ли, автомобильчик. По шумоизоляции вопрос нет, все очень даже неплохо, климат работает адекватно, ст...

Доволен своим кроссовером

Что могу сказать про JS 6: я очень доволен кроссовером. Машина только радует – легкая и проворная в управлении, просторный салон при средних габаритах, ездит на 95 бензине, есть все необходимые нам оп...

Сам себе диагност.

Скачал на смартфон Car scaner и купил на Озоне адаптер. На следующей неделе попробую все подключить, после чего отпишусь по результатам. Это не реклама.

#Гаджеты

Первые впечатления об авто

Всем доброй ночи! Сегодня стал обладателем Kaiyi X3. Авто взял в ТТС (Казань), у машины уже был один владелец и он проездил на ней 11 месяцев и 6000 км, после чего, как сказал менеджер сдал ее в автос...

#Отзыв

Машина 100%%%

JAC T9 – мощь на колесах

JAC T 9 – мощь на колесах. Большая решетка радиатора, агрессивные фары, высокий клиренс — все как положено для хорошего пикапа, короче выглядит прям брутально. Смотрится внушительно, и в потоке точно...