Лачетти 1,6 мкпп
Лачетти, хэтч, суперред, 1,6, мкпп, sx2. Отзывается на кличку «Лелик». Пробег 2500.
Вторая машина после боевой фелиции 1,3 (а ну признавайтесь, чьей еще первой машине удалось собрать последнее и второе места в ралли? ;)) ), так что все сравнения сугубо субъективные ))
Сначала был тест-драйв. Если вы решили, что менеджер прокатил меня мимо двух светофоров на салонной машине, то жестоко ошиблись )) За моего Лелика уже был внесен залог, так что деваться все равно было некуда ;))))
Про автомат ничего говорить не буду, ибо опыта общения считайте что ноль. Понравилось, что реагирует ровно так, как я предполагала (забегая вперед скажу, что это неочевидно).
В свою села и почувствовала себя как дома.
Я конечно не буду вносить в отчет милые девичьему сердцу радости вроде той, что достаточно включить поворотник, как все тут же притормаживают и пропускают )) И про то, что на каждом светофоре, не говоря уже про стоянки, машинка вызывает восторженные взгляды, тоже не скажу ;))
И даже не напишу вам про то, как еле выгнала из-за руля фокусника, а элантровод после катания на Лелике два часа рассказывал, что «зато у хюндая гарантия длиннее»
Что порадовало:
Довольно быстро удалось настроить сиденье в комфортное положение. Поясничная поддержка рулит!
Руль утопила бы еще сантиметра на три вглубь. Повышенной скользкости не обнаружено. Спицы расположены удобно – немедленно отучилась от катастрофической привычки рулить одной левой. Рулевое четкое, никаких запаздываний и неожиданностей.
После 68 лошадей довольно быстро привыкла к динамике. По первости глохла при трогании из-за недогазовки, но разобравшись с педалями, неожиданные эффекты обнаруживать перестала: все очень очевидно и прогнозируемо. При обгонах на трассе с тремя взрослыми пассажирами и включенным кондеем на 140 проблем нет ))
Тормоза четкие. До срабатывания АБС довести пока не удалось (особо и не стремилась), стоп-линии на абсолютно мокрой дороге соблюдаются на «ура» (на штатной кумхо)
Интуитивная ясность «интерфейса»: все кнопочки-переключатели очевидно, для чего. В мануал по этому поводу лазить ни разу не пришлось
В салоне не пахнет дешевым пластиком (в элантре было почти физическое ощущение, что задыхаюсь), все приятное на ощупь и радующее глаз ))
Беременная сестра с ростом 175 сегодня села на заднее сидение и заявила, что ей вполне комфортно и ноги есть куда девать ))
Штатная музыка не вызвала желания немедленно поменять. За свои деньги более чем радует ухо.
Жесткости подвески после фелиции не ощущаю
Внешний вид даже не обсуждается )))
Что смущает:
Габариты. С зеркалами совсем беда – чтобы начать относительно верно понимать, на каком расстоянии что находится, понадобилось дня три. В первые 10 минут чуть не притерла автобус. С задним вроде – ттт – освоилась, но уверенности пока нет.
Коробка. Про длинные ходы ничего не скажу (опыта мало, сравнивать не с чем особо), но при переключении передачи до сих пор иногда задумываюсь на секунду. Интуитивности пока нет ((
Свет сразу вывернула в положение «всегда ближний» и с тех пор больше не трогала. На неосвещенной дороге хочется лампочек чуть помощнее, но возможно, это связано с сугубо субъективными факторами
Велюровый салон радует и глаз, и все остальные части тела, но пугает цветом. Думаю, лечить будем чехлами.
Очень хочется две кнопочки: складывания зеркал (под нее есть заглушка, так что в каких-то комплектациях она в природе явно существует) и центрального замка в районе торпедо (а не на двери) – и петельку для закрывания багажника
Банальности:
Жестокие царапины на правом переднем стекле появились в первый день.
В паре мест иногда чуть-чуть постукивает пластик, локализовать пока не удалось, проявляется редко, на нервы не действует
Про шум вы и так все знаете ))
ВЫВОД:
Влюблена без памяти.
За эти деньги ни на что не променяю
Мазду 3 уже расхотела ))))))))))))))))
Вторая машина после боевой фелиции 1,3 (а ну признавайтесь, чьей еще первой машине удалось собрать последнее и второе места в ралли? ;)) ), так что все сравнения сугубо субъективные ))
Сначала был тест-драйв. Если вы решили, что менеджер прокатил меня мимо двух светофоров на салонной машине, то жестоко ошиблись )) За моего Лелика уже был внесен залог, так что деваться все равно было некуда ;))))
Про автомат ничего говорить не буду, ибо опыта общения считайте что ноль. Понравилось, что реагирует ровно так, как я предполагала (забегая вперед скажу, что это неочевидно).
В свою села и почувствовала себя как дома.
Я конечно не буду вносить в отчет милые девичьему сердцу радости вроде той, что достаточно включить поворотник, как все тут же притормаживают и пропускают )) И про то, что на каждом светофоре, не говоря уже про стоянки, машинка вызывает восторженные взгляды, тоже не скажу ;))
И даже не напишу вам про то, как еле выгнала из-за руля фокусника, а элантровод после катания на Лелике два часа рассказывал, что «зато у хюндая гарантия длиннее»
Что порадовало:
Довольно быстро удалось настроить сиденье в комфортное положение. Поясничная поддержка рулит!
Руль утопила бы еще сантиметра на три вглубь. Повышенной скользкости не обнаружено. Спицы расположены удобно – немедленно отучилась от катастрофической привычки рулить одной левой. Рулевое четкое, никаких запаздываний и неожиданностей.
После 68 лошадей довольно быстро привыкла к динамике. По первости глохла при трогании из-за недогазовки, но разобравшись с педалями, неожиданные эффекты обнаруживать перестала: все очень очевидно и прогнозируемо. При обгонах на трассе с тремя взрослыми пассажирами и включенным кондеем на 140 проблем нет ))
Тормоза четкие. До срабатывания АБС довести пока не удалось (особо и не стремилась), стоп-линии на абсолютно мокрой дороге соблюдаются на «ура» (на штатной кумхо)
Интуитивная ясность «интерфейса»: все кнопочки-переключатели очевидно, для чего. В мануал по этому поводу лазить ни разу не пришлось
В салоне не пахнет дешевым пластиком (в элантре было почти физическое ощущение, что задыхаюсь), все приятное на ощупь и радующее глаз ))
Беременная сестра с ростом 175 сегодня села на заднее сидение и заявила, что ей вполне комфортно и ноги есть куда девать ))
Штатная музыка не вызвала желания немедленно поменять. За свои деньги более чем радует ухо.
Жесткости подвески после фелиции не ощущаю
Внешний вид даже не обсуждается )))
Что смущает:
Габариты. С зеркалами совсем беда – чтобы начать относительно верно понимать, на каком расстоянии что находится, понадобилось дня три. В первые 10 минут чуть не притерла автобус. С задним вроде – ттт – освоилась, но уверенности пока нет.
Коробка. Про длинные ходы ничего не скажу (опыта мало, сравнивать не с чем особо), но при переключении передачи до сих пор иногда задумываюсь на секунду. Интуитивности пока нет ((
Свет сразу вывернула в положение «всегда ближний» и с тех пор больше не трогала. На неосвещенной дороге хочется лампочек чуть помощнее, но возможно, это связано с сугубо субъективными факторами
Велюровый салон радует и глаз, и все остальные части тела, но пугает цветом. Думаю, лечить будем чехлами.
Очень хочется две кнопочки: складывания зеркал (под нее есть заглушка, так что в каких-то комплектациях она в природе явно существует) и центрального замка в районе торпедо (а не на двери) – и петельку для закрывания багажника
Банальности:
Жестокие царапины на правом переднем стекле появились в первый день.
В паре мест иногда чуть-чуть постукивает пластик, локализовать пока не удалось, проявляется редко, на нервы не действует
Про шум вы и так все знаете ))
ВЫВОД:
Влюблена без памяти.
За эти деньги ни на что не променяю
Мазду 3 уже расхотела ))))))))))))))))
Владею менее 6 месяцев
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Другие записи про
Данила
1 фото
Апгрейд мультимедиа на Exeed TXL
Доброго вечера! Долго я искал устройство, которое бы в полной мере раскрыло возможности штатной мультимедиа, и вот наконец я его нашел!) По результатам теста могу смело рекомендовать всем Эксидоводам...
Xenon Darom • BMW M3
7 фото
Обзор на апгрейд автосвета BMW G80
Вид работ, которые были проделаны с машиной:
▪️ Замена белых ходовых огней на лимонные
Благодарны каждому за оставленные реакции и комментарии по работе, это нас мотивирует снимать новые обзоры! Хор...
ExpressAuto • Ferrari F8
1 фото
Плюс одна в Москве
Осмотрели, выкупили и уже отправили в порт Ferrari F8 для нашего клиента из Москвы.
Все уже вовсю готовятся к летнему сезону. Успей и ты!
С вами компания ExpressAuto
Коричневый седан • Lada (ВАЗ) Largus
1 фото
Здравствуйте. Хочу поделится впечатлением после покупки нового ларгуса. Есть с чем сравнить. И это не разные модели. До покупки ездил 11 лет на Ларгусе с двигателем к4м и коробкой JR5. Со временем ста...
Ambassadors Car • Skoda Kodiaq
1 фото
Продажа Skoda Kodiaq style plus I
Сегодня у нас продажа новенького Кодиака 2025 года! и мы рады поздравить с покупкой Рушана. Он долго дотовился к покупке, сравнивая с китайской версией и взвесив все "за и против" купил дилерскую маши...
Серёжа
Сменил масло фильтр,полет нормальный.
Удобная посадка,машинка резвая,самый для города.Зима прошла,хоть и морозов сильных не было,печка греет.Я в Ларгусе замёрзла,Ипсум тоже прохладный.
Журнал Авто.ру • Москвич 6
9 фото
Почему «Москвич 6» провалился на рынке
В некотором смысле, «Москвич 6» — уникальная машина. Это единственный на нашем рынке лифтбек, который производится в России. Но продажи как-то не задались (всего 200 машин в месяц), да и сам бренд не...
Алексей Васильевич Алексеев
Зимовка закончилась.
Зимовка без побега закончилась. Сгонял в свою Поморку, сделал ТО :масло,фильтры. Всё нормально. Единственное, новое ОСАГО заключил с 1 апреля, а старое закончилось в феврале. Так что на дачу ехал, ста...
bocharin.ivan • Ravon Gentra
8 фото
Ravon Gentra 2015
Авто было в эксплуатации с 2017 года. За период 2017-2025 гг. проехало 95800 км, никаких нареканий по работе силовых агрегатов не было. Авто требовало только своевременную замену необходимых расходных...
AvA GmbH • Mercedes-Benz Maybach S-Класс
7 фото
Maybach — роскошь, которая говорит сама за себя...
Mercedes-Maybach S 580 предлагает непревзойденный уровень комфорта. Каждая деталь продумана до мелочей, чтобы обеспечить превосходное качество и стиль.
Сочетание гладких форм и углов придают автомоби...
Gelik Vangel
6 фото
Казалось бы, обычный ГАЗ. Просто с красивым салоном. Но с "сюрпризом" от Mercedes Benz. Интересно, а не взорвëтся ли кузов от мощности. 🤔
Япония Транзит • Kia Mohave
10 фото
Обзор KIA Mohave 2020
KIA Mohave 2020 года — крупный дизельный внедорожник, рассчитанный на комфортные поездки в любых условиях. Модель отличается мощным двигателем и полным приводом, что делает её подходящей как для город...
Олег
Здравствуйте, кто-нибудь может подсказать, насколько важно знать температуру вариатора по своему опыту. И насколько в этом полезен БК Штат для Весты?
Станислав Сабуров • Nissan Qashqai
1 фото
Кашкай j11
Машина служит верой и правдой уже восьмой год. Больших поломок не было. Когда выехал на новой машине из салона, то уже скрипел и хрустел пластик в салоне. Шумоизоляция отвратительная. В этом году план...
REGION AUTO LTD
14 фото
🔥🔥ГОРЯЧИЕ КОРЕИСКИЕ ПИРОЖКИ🔥🔥
Добрый день дорогие Автолюбители, ниже просто классные машины из Кореи, если Вам понадобится консультация по одному из них, свяжитесь, расскажем обо всем!!! Шикарный BMW X7 40d дата производства 202...
Япония Транзит • Honda Fit
9 фото
Краткий обзор Honda Fit 2012 (гибрид)
Переднеприводный Honda Fit 2012 года — компактный городской хэтчбек. Это гибридная версия, что делает модель более экономичной в повседневной эксплуатации. - Год выпуска: 2012
- Пробег: 112 000 км
- А...
Chevrolet Lacetti I 2004—2013