Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Сигнализация с автозапуском Призрак 8L Смарт v.8.3
У нашего автомобиля есть штатный автозапуск, но нет обратной связи. Долго думал и всё-таки решился на установку. Сейчас имеем возможность знать, что с автомобилем несмотря на расстояния.И запуск двигателя с любого места, по дате, дня недели и времени, по температуре двигателя, по заряду АКБ. И остальное, по событиям удар, наклон, перемещение. Вся информация тут же на телефон.Место положение и т.д. Характеристики сигнализации, её возможности можно почитать на официальном сайте. Доволен, работает все четко. Фото-авто под охраной. При запуске появляется температура за бортом.
Настройка мультимедии Changan CS75 Plus: CarPlay, Android-бокс и вывод навигатора
Установка и настройка мультимедии в Changan CS75 Plus у меня заняла больше времени, чем я ожидал. Хотелось довести всё до нормального состояния: подключить CarPlay, вывести навигатор на главный экран и подружить машину с телефоном без танцев с бубном. Делюсь своим опытом, возможно, кому-то он сэкономит пару часов.Подготовка системыВ CS75 Plus мультимедиа работает на своей китайской оболочке, и в стоке она сильно ограничивает подключение приложений. Поэтому перед установкой CarPlay и Android-функций я обновил ПО до актуальной версии, которую предоставляет дилер. Именно обновление часто решает проблемы с нестабильным CarPlay и ошибками при подключении телефонов.Как активироватьПосле прошивки CarPlay заработал корректно, но есть нюанс: система может запросить китайский номер телефона для активации некоторых функций. Я обошёлся без регистрации - он активировался автоматически через кабель, когда подключил айфон к USB в подлокотнике.Беспроводной режим тоже поддерживается, но запускается чуть дольше, поэтому на старте поездки я обычно подключаюсь проводом.Чтобы CarPlay появился на основном экране, нужно: 1. Подключить айфон к USB. 2. Выбрать пункт CarPlay в меню мультимедии. 3. Подтвердить доступ к данным на телефоне. 4. Переключиться на нужное приложение (Навигатор, Музыка и другое).После первого подключения система запоминает телефон и подхватывает его автоматически.Настройка Android-устройствС Android всё сложнее. Прямого вывода приложений на главный экран нет. Мне помогла установка адаптера, который работает как отдельный Android-модуль. После подключения адаптер создаёт в меню пункт Android-Box, в котором можно запускать Навигатор, YouTube и любые APK-приложения.Чтобы вывести навигатор с телефона Android, я использовал MirrorLink в адаптере, по сути, это зеркалирование экрана. С задержками жить можно, но жесты и кнопки работают не идеально. Если нужен полноценный Android, лучше выбрать модуль на отдельном чипе, а не зеркалирование.Настройки навигацииЧто нравится - встроенная китайская навигация может быть заменена любым приложением, если использовать Android-модуль. Я поставил Яндекс Навигатор и сделал его основным: в настройках мультимедии указал приложение для навигации по умолчанию.Типичные проблемы и решенияС чем столкнулся:• CarPlay не запускается - помогает смена кабеля или очистка списка устройств.• Навигатор не выводится на главный экран, проблема оболочки, решается только Android-боксом.• Адаптер не видит интернет - включил раздачу Wi-Fi на телефоне.
Камеры 360° на Changan CS35 Plus. Штатное решение?!.. Ну почти.
Дурная голова рукам покоя не дает.. Обычно так вроде говорят, когда чего-то очень хочется, аж жуть, и ты идешь и делаешь...А так как с пунктом самостоятельно "делать" у меня проблема, то приходится искать помощников на эти самые "хотелки".Нет в "российском" 35-м Чангане камер кругового обзора. Однако получить их у меня стало чуть ли не навязчивой идеей.Долго искал, долго узнавал, кучу мест обзвонил. Дилер не берется, даже слышать ничего не хочет, конечно, проще и выгоднее масло менять по оверпрайсу, нежели что-то путное делать.Другие кто "колхоз" какой-то предлагают, вроде второго монитора, врезанного посередь торпедо, полоснув еще не успевшую затереться от старости и яркого солнечного света "шкурку" центральной консоли.Есть варианты чуть менее "агрессивные", вроде центрального зеркала заднего вида с возможностью подключения в него камер, но мне тоже такой не подходил.Хотел максимальный "завод". Без "танцев с бубнами", "колхоза" и прочей непотребщиной, по умолчанию неприменимой к новой машине..Не так давно писал, что почти было разочаровался в этой идее. Но..чисто случайно, а так в таких случаях в основном и происходит, нашел людей, которые занимаются "прокачкой" машин по этой части.Камеры кругового обзора как раз их профиль. Только вот незадача, они в Иркутске, а я в Москве. Долго переписывались, созванивались. По итогу было получено принципиальное одобрение по поводу установки "хотелки" на машину.Да, сказали они, почти на 90%, что все будет работать... Однозначно я рад был это услышать! Но ехать в Иркутск та еще затея...Посоветовали мне они своих коллег, которые по счастливой случайности не так давно начали работать в столице. Поехал к ним..По итогу, что имеем. Имеем рабочие камеры кругового обзора. Крутятся, вертятся, включаются, отключаются, вся эта радость показывается на родном заводском головном устройстве. То есть в этом плане полностью оригинальное решение, но...всегда же есть какое-то НО..Так как наше заводское ГУ (головное устройство) не умеет видеть четыре камеры, а видит лишь одну, заднюю, есть ряд особенностей работы всего этого добра.Во-первых, так как на родное ГУ всего лишь навсего выводится по сути просто сигнал с задней камеры, мы не сможем тыкать пальчиком по экрану "головы" и менять вид.За это отвечает "шайба", которую мне любезно наклеили справа, прямо на окантовку дисплея, над кнопкой вкл/выкл.Во-вторых, "родная" прошивка не позволяет выводить изображение на весь экран. Это плохо. Так как полезная площадь в общем- то немаленького дисплея равна примерно его половине.Синие прямоугольники с никому не нужной информацией и схематичный вид машины с парктрониками всегда будут слева. Убрать их сможет только новая прошивка. Ну или в старой необходимо что-то вырезать, чтобы эта информация вообще не выводилась ни при каких обстоятельствах на дисплей.Может стоит в инженерном меню полазить, точно не знаю. Нужно пробовать. Но пока выглядит это вот так.В-третьих, желтая надпись поверх иконок. Она штатная, соответственно, ее тоже не убрать, только новой или видоизмененной прошивкой.Не могу сказать, что это прямо сильно отпугивает. Довольно быстро привыкаешь. Но доработать бы всё вышеперечисленное и вообще было бы штатное "нештатное" устройство.Снаружи выглядит вот так.Сзади штатное место установки, спереди по сути тоже, где заглушка, по бокам.. наверно это уже от установщиков зависит. Но то, что в "лопухах", это точно, иного не дано.По деньгам на конец 2025 года обошлась вся эта радость в немалую сумму, хотя смотря с чем сравнивать. Да и приоритеты у всех разные, кто-то зашумливает, кто-то камеры ставит.Для меня маст-хэв в машине это камеры и адаптивный круиз, без всего остального можно жить вполне себе комфортно. Много или мало для камер кругового обзора "под ключ" 60000 руб. каждый решает сам за себя.Все работает вроде как по штатному алгоритму. Включается по положению коробки и принудительно с шайбы. Реверс-задняя, драйв- передняя, правый или левый поворотник- соответственно та или иная боковая камера, затем самостоятельно, при выключении поворотника, переходит еще на пару секунд в режим передней камеры, после чего просто в экран ГУ, что было последним включено, то и показывает.Основные разделы системы. Машина в пространстве, крутящийся 3D вид. Крутится автоматически. Для чего применим не очень понятно, так как есть возможность принудительно крутить машину шайбой в любом из режимов.Далее идет расширенный вид спереди. Склейка из передней камеры и двух боковых.И просто вид с передней камеры.Далее- увеличенный капот сверху.Вид сбоку сверху "птичий полет".По аналогии с капотом- увеличенная дверь багажника сверху. Вид только лишь с задней камеры.А также склейка с задней и двух боковых камер, т.н. расширенный вид сзади.Вид с боковых камер вдоль сторон. Упор делается на передние колеса.Есть также другой вид с боковых камер. На фото мало чем отличается. В реальности различия присутствуют. Этот боковой вид как бы немного сверху и сбоку.А также, разумеется, каждая сторона по отдельности.А этот режим, честно говоря, особо ничем не отличается от режима передней камеры. Возможно в теории это вид с регистратора, который, по логике вещей, должен быть установлен сверху на лобовом стекле, но точно я не уверен.Далее настройки яркости и прочего, а последняя иконка вообще по сути не для водителя, а скорее для самих установщиков камер кругового обзора. Думаю, что лучше туда не лазить.Технических тонкостей по установке не подскажу. Что и куда тянули и где что прокладывали понятия не имею, но, думаю, все стандартно.Как-то так..P.S. Совсем забыл, при включения поворотников камеры имеют следующий вид.Дело привычки, но в общем-то неплохо, при перестроении видна "мертвая зона". Лучше конечно на картинку не смотреть, а пользоваться классическими "приборами"- зеркалами, это будет явно безопаснее. Но сам вид сверху и сбоку сзади имеет место быть.Теперь уж наверняка по этому вопросу всё.Удачи на дорогах!
Как перезагрузить мультимедиа на Changan UNI-S
У мультимедийки Changan UNI-S хватает возможностей, но иногда она может зависнуть: экран не реагирует, Bluetooth отваливается, а камера заднего вида замирает на одном кадре.Всё это лечится простой перезагрузкой - главное, знать, как сделать её без потери настроек и танцев с аккумулятором.Когда стоит перезапустить систему- Перезагрузка помогает, если меню зависает, касания не срабатывают или навигация тормозит. - Также стоит перезапустить головное устройство после обновлений, если интерфейс стал работать с задержками. Это обычная процедура, которую стоит освоить каждому владельцу UNI-S.Быстрый способ - через кнопку питанияСамый простой вариант:1. Нажмите и удерживайте кнопку громкости/питания примерно 10-15 секунд.2. Экран погаснет, появится логотип Changan и система запустится заново.3. Все настройки, Bluetooth-пары и карты при этом сохраняются. Если ничего не происходит, попробуйте комбинацию громкость + и Home - на некоторых версиях именно она отвечает за перезагрузку.Когда экран ещё реагируетЕсли сенсор работает, а интерфейс просто подлагивает:1. Откройте меню Настройки, Система, Дополнительные параметры.2. Выберите пункт Перезапуск устройства или Reboot system.3. Подтвердите действие.После перезапуска мультимедиа полностью очистит временные файлы и заработает быстрее.Если зависло намертвоКогда не помогают ни кнопки, ни меню, остаётся старый проверенный способ:1. Выключите зажигание.2. Снимите минусовую клемму аккумулятора на пару минут.3. Подключите обратно и включите зажигание.4. Система запустится, но, возможно, придётся заново выставить часы или подключить телефон.Что стоит проверить после перезапускаПосле перезагрузки убедитесь, что всё работает как надо:- Подключается ли телефон по Bluetooth.- Включается ли камера заднего вида.- Не сбились ли настройки громкости навигации или радио.Если всё на месте - значит, процедура прошла успешно.Напоследок: простые советы для стабильной работы- Перезагрузка редко нужна, но если мультимедиа зависает регулярно - стоит обновить прошивку. - Ещё одна мелочь: не подключайте телефон через дешёвый USB-кабель, особенно с Android Auto - они часто вызывают обрывы связи и зависания системы. - А раз в пару недель полезно просто перезапустить головное устройство - оно очищает кэш и начинает работать заметно быстрее.
Как поменять батарейку в ключе Changan Uni-K
Когда у меня на Чангане начала садиться батарейка в ключе, первым делом заметил, что сигнализация стала срабатывать с задержкой, а дистанция работы ключа заметно уменьшилась. Чтобы не остаться в один момент с неработающим ключом, я решил заменить батарейку сам.Процесс оказался простым, и справиться можно буквально за 5 минут. Опишу пошагово на примере Changan Uni-K и CS55, так как у них конструкция ключа схожая.Шаги замены батарейки1. Подготовка – купил батарейку формата CR2032 (литиевая, 3V). Это стандартный тип, который используется почти во всех ключах Чанган – приготовил тонкую плоскую отвёртку или пластиковую лопатку, чтобы не повредить корпус2. Разборка корпуса ключа – на ключе нашёл маленькую кнопку фиксатора и достал механический ключ из корпуса – в месте, где вставляется механический ключ, есть паз. Именно туда удобно вставить отвёртку или пластиковую лопатку – аккуратно поддел половинки корпуса и разъединил их. Делать это нужно без лишнего усилия, чтобы не сломать фиксаторы3. Доступ к батарейке – внутри корпуса сразу видна круглая батарейка. Она установлена в пластиковый держатель – с помощью той же отвёртки поддел батарейку сбоку и вынул её. Главное — не поцарапать контакты4. Установка новой батарейки – взял новую CR2032 и вставил её той же стороной, как стояла старая. Обычно «плюс» (гладкая сторона с маркировкой) смотрит вверх – убедился, что батарейка села плотно и не болтается5. Сборка ключа – соединил половинки корпуса, защёлкнул фиксаторы – вставил обратно механический ключ – проверил работу кнопок — двери начали открываться и закрываться сразу, как с нового ключаПолезные моменты• Если при замене оставить ключ открытым на долгое время, иногда может слететь синхронизация. В таком случае достаточно вставить ключ в замок зажигания и включить/выключить зажигание — ключ снова будет работать.• Контакты лучше не трогать руками, чтобы не оставить следов и окислов.• Если корпус ключа имеет износ, стоит быть аккуратным при разборке — фиксаторы могут быть хрупкими.
CHANGAN CS55PLUS NEW - это идеальный кроссовер для городской жизни.
- Система предупреждения и предотвращения фронтальных столкновений (FCW/FCI) никогда не отвлекается от дороги и всегда начеку.- Система адаптивного круиз-контроля с функцией Stop&Go станет Вашим незаменимым помощником в путешествии.✅ Городской набор на каждый день и пакет зимних опций.- Ассистент парковки и камера заднего вида с динамической разметкой- Дорожный просвет 180 мм- Система автоматического удержания автомобиля.- Электрообогрев лобового стекла.- Дистанционный запуск двигателя.- Подогрев всех сидений.✅ Технологии Вашего комфорта.- SMART ключ с системой бесключевого доступа и запуска двигателя- Климат-контроль с PM0.1 фильтром и функцией ионизации воздуха- Беспроводная зарядка смартфона (если, конечно, Ваша модель поддерживает эту функцию).- Адаптивный электроусилитель рулевого управления.- Эргономичное сиденье пассажира с регулировкой в 4-х направлениях.- Панорамная крыша с электроприводом.________________________________Официальный дилер CHANGAN в Мурманской области:
Ещё 2 фото
UNI-V — это эстетика в динамике.
Хотите познакомиться с миром Changan?🚘Эти автомобили – воплощение стиля и инноваций. Их эффективность, безопасность и комфорт поражают. Где бы вы ни были, Changan обеспечит надежность и уверенность на дороге.🚀 Один раз сесть за руль - и вы больше не захотите остановиться.UNI-V — это эстетика в динамике, техническое оснащение также подчеркивает дерзкий и динамичный характер автомобиля.✅Сердцем UNI-V стал 1,5TGDI семейства BlueCore.Напомним, именно он установил мировой рекорд Гиннеса, проработав в прямом эфире более 259 часов на оборотах 5500rpm. Что лишний раз подчеркивает качество и надежность двигателя собственной разработки.✅Мотор развивает 181 л.с. и выдает 300 ньютон-метров крутящего момента уже при 1500 оборотов/сек. Работает двигатель в паре с 7-ми ступенчатой пре-селективной DCT с 2 сцеплениями мокрого типа.Коробка передач, в зависимости от вашего выбора, работает в одном из 3-х режимов: ECO, NORM или SPORT.
У Changan есть план
Гендиректор «Чангян Моторс Рус» в середине 2019 года отметил, что их автомобили дорогие, но качественные! Однако опрос, проведенный в конце 2020 года, показал, что более 8000 автовладельцев отдают предпочтение автомобилям Changan в первую очередь из-за их доступной цены и богатого оснащения. Исследование также показало, что четверть клиентов ранее не владели автомобилями, при этом 24% владели другими китайскими автомобилями, 21% использовали российские марки и 10% - корейские марки. В Китае такие модели Changan, как Uni-K, позиционируются как серийные автомобили с технологиями будущего, включая передовой дизайн и функциональное оснащение, что делает Changan представителем сегмента доступных автомобилей в Китае.
АВТОМОБИЛИ CHANGAN: НА ВЫСОКИХ ОЦЕНКАХ ПО КРАШ-ТЕСТАМ!
➡ Только надежные автомобили, соответствующие самым строгим требованиям, могут проложить путь к сердцам автолюбителей по всему миру.➡ Компания Changan верны своей миссии предоставить безопасные автомобили и активно сотрудничает с ведущими мировыми исследовательскими центрами, посвященными краш-тестам.➡ Один из таких центров – это Euro NCAP и C-NCAP, которые проводят самые строгие испытания, чтобы оценить уровень безопасности автомобилей.🔥 Автомобили Changan регулярно получают высокие оценки и положительные отзывы, что подтверждает их высокий уровень безопасности.Недавний пример успеха – модель Changan Uni-T. Она получила максимальные оценки в категории безопасности в краш-тесте Euro NCAP, демонстрируя впечатляющую надежность и защиту пассажиров.Компания стремятся к совершенству и регулярно подтверждают свою экспертность в области безопасности автомобилей.Выбирайте смело и путешествуйте с комфортом и безопасностью на автомобилях марки Changan – они заслуживают ваше доверие и высокие оценки!💯________________________________
РЕЖИМЫ ВОЖДЕНИЯ: CHANGAN CS55Plus
ECO-NORMAL-SPORT – эти режимы движения доступны при путешествиях на CHANGAN CS55Plus. Но в чём разница и когда имеет смысл переключаться?✅«Эко»: режим, при котором снижается расход топлива и выбросы вредных веществ в атмосферу. Подходит для плавной езды без резких манёвров. Например, если вы едете домой по городской дороге в час пик.✅«Спорт»: режим, позволяющий водителю почувствовать себя гонщиком. Разгон становится более динамичным, снижается задержка при переключении передач. Подходит для быстрой езды по трассе во время путешествий.✅ «Нормальный»: базовый режим, в котором все характеристики автомобиля сбалансированы и показывают себя наиболее эффективно. Подходит для путешествий, когда целью является сама дорога, а не конечная точка.Рекомендуем «почувствовать» все режимы, чтобы понять преимущества каждого из них. Приезжайте к нам на тест-драйв CHANGAN CS55Plus!____________________________________________________________________________Официальный дилер CHANGAN в Мурманской области!