Сравнительный анализ первого Поло седан и Поло лифтбек.

Был первый Polo в комплектации Comfortlain 2012г., на АКПП. Поэтому с приобретением нового Polo Exclusive, на МКПП 2020г., могу рассказать о реальных изменениях в машине.

Машина в хорошей комплектации может смело претендовать на С класс. Думаю, что даже в машинах C- класса, далеко не во всех, есть столько наворотов. Датчик усталости водителя, датчик дождя, датчик света, тем более кузов стал длиннее на 8см.

До этого на первом Polo сзади сидеть, было просторнее всех одноклассников, а сейчас стало вообще отлично. 3 - ем, как и раньше с зади не сядешь, особенно, если крупные дятьки.

Но двоем просто отлично, тем более есть откидывающиеся подлокотник, с двумя подстаканниками и открывающимся лючком. Для длинных вещей(лыжи, плинтуса, итд).

Мартичные фары светят просто отлично, при поворотах и торможении, подсвечивают дополнительно. Мульти руль с подогревом и управлением магнитолой лежит в руке просто идеально. В машине есть подогрев всего: все стекла, все сиденья, руль.

Комбинированная обивка сидений со вставками из искусственной кожи и алькантары, отметают необходимость в дешёвых чехлах из эко.кожи. Но которые ставить разумно, если обивка сидений дешёвая.

двигатель 1,6 110 МКПП, хватает машине и на трассе и по городу. Надёжный, простой и достаточно шустрый. Очень хорошо держит дорогу, управление лучшее в классе точно! По сравнению с первым Polo, 1,6 105 АКПП, едет бодрее и увереннее!

Багажник, это отдельная прекрасная история: была необходимость перевести диван Тёще. Диван 2м. Честно говоря, когда только планировал это сделать, сомневался, что весь зайдет, скорее всего будет торчать из багажника.

Но к моему удивлению, естественно открутив поддон, который я положил рядом с подушками от дивана и положив каждую половинку дивана друг на друга, крышка багажника закрылась!

Бесплатный лайфхак: сиденье переднего пассажира отодвигаем до конца вперёд, снимаете подголовник и складывате назад спинку сиденья.

Да, конечно в таком положении ехать слишком далеко наверное не очень было бы удобно. Но перевести мебель из одного района города в другой, вполне возможно и самое главное удобно!

Клиренс 17см, любой стандартный бордюр не по чем. Да и в России не вижу смысла занижать его. Хотите чтобы лучше держала дорогу купите резину по шире и по лучше качеством.

42 900 км