Схема предохранителей Гольф 3: расположение и описание блока
В Volkswagen Golf 3 блок предохранителей и реле расположен под капотом и в салоне автомобиля. Основной блок предохранителей находится под панелью приборов с левой стороны, рядом с рулевой колонкой.
Чтобы добраться до него, нужно открыть пластиковую крышку. Второй блок с дополнительными предохранителями и реле может находиться под капотом, рядом с аккумулятором.
Схема предохранителей
В основном блоке предохранителей Golf 3 все элементы расположены по номерам и отвечают за разные системы автомобиля. Например:
1. Предохранитель №1 (10А) – освещение приборной панели
2. Предохранитель №5 (15А) – вентилятор отопителя
3. Предохранитель №9 (10А) – стоп-сигналы
4. Предохранитель №18 (20А) – стеклоподъемники
5. Предохранитель №30 (30А) – вентилятор охлаждения двигателя
Полный список можно найти в сервисной книге или на внутренней стороне крышки блока предохранителей.
Расположение реле
Релейный блок находится в том же месте, где и предохранители. Он управляет работой различных электрических систем автомобиля.
Основные реле:
- Реле бензонасоса
- Реле дальнего света
- Реле стеклоочистителей
- Реле вентилятора системы охлаждения
- Реле обогрева заднего стекла
Каждое реле в блоке имеет свой номер и расположение, которые указаны на схеме блока.
Как найти и заменить перегоревший предохранитель?
1. Откройте крышку блока предохранителей.
2. Используя пинцет или специальный съемник, выньте предохранитель, который подозреваете в неисправности.
3. Проверьте его на наличие перегоревшей нити.
4. Если предохранитель сгорел, замените его новым такой же мощности (указано на корпусе предохранителя).
5. Установите новый предохранитель и закройте крышку блока.
Личный опыт
Когда у меня на Golf 3 перестали работать стеклоподъемники, первым делом я полез в блок предохранителей. Оказалось, что перегорел предохранитель №18 (20А). Заменил его на новый, но он тут же снова перегорел.
Пришлось разбираться глубже. Оказалось, что проводка к моторчику стеклоподъемника перетерлась и замыкала на корпус. Заменил провод, поставил новый предохранитель – всё заработало.
Что делать, если предохранитель перегорает снова?
Если новый предохранитель перегорает сразу после замены, значит, где-то в системе есть короткое замыкание. Чаще всего проблема в повреждённой проводке, неисправном реле или перегоревшем моторчике. В таком случае нужно проверить цепь мультиметром или обратиться к автоэлектрику.
Вывод
Знание схемы предохранителей и реле на Volkswagen Golf 3 помогает быстро находить неисправности и устранять их самостоятельно.
В большинстве случаев замена предохранителя решает проблему, но если он перегорает повторно, нужно искать причину в проводке или неисправных узлах. Если есть схема и терпение, многие проблемы с электрикой можно устранить своими руками.