Двигатель 21129 на Lada Vesta: риск повреждения клапанов при обрыве ремня ГРМ и как его избежать

Один из самых больших страхов, касаемо поломки двигателя - это обрыв ремня ГРМ. Почему? В случае обрыва ремня, происходит “встреча” клапанов с поршнем, что приводит к очень плачевным последствиям: гнутся клапана, повреждаются поршни, в особо тяжелый случаях повреждаются стенки цилиндров блока – все это встанет в копеечку, так как потребует капитального ремонта двигателя.

Мотор 21129 - это модернизированная версия известного мотора 21127, которая дебютировала в 2015 вместе с автомобилем Lada Vesta.

К счастью, с середины 2018 года, а именно, с 15.08.2018 автоВАЗ начал установку новых поршней на двигатели 1.6 л., на которых конструктивно исключена возможность столкновения поршня и клапана: это стало возможно благодаря углубленной проточке поршней. Вместе с этим, сократился и регламент по замене ремня ГРМ, со 180.000 до 90.000 км.

И это отличная новость для всех владельцев автомобилей, двигатели которых были произведены позже 15 августа. Но как узнать, когда был произведен двигатель?

Проверка даты выпуска двигателя

Дата выпуска двигателя может не совпадать с датой производства автомобиля. Чтобы понять, когда был произведен двигатель, необходимо посмотреть на номер самого двигателя: “безвтыковые” поршни начали устанавливать с номера двигателя 3920500.

Номер двигателя можно посмотреть, например, в сервисной книжке или самостоятельно под капотом: он выбит на торце блока цилиндров, слева по направлению движения автомобиля, рядом с коробкой передач. Расположен он, конечно, не очень неудобно, но с камерой телефона можно подлезть и посмотреть.

Как не допустить обрыв

1. Своевременная проверка агрегатов. Характерный признак износа ремня - это трещины на нем, у основания зубьев. В критичных случаях ремень начинает “пушиться” и сыпаться.

Важно помнить, что к поломке может привести не только неисправность ремня, но и, например, клин водяной помпы, которая приводит к таким же последствиям.

Желательно каждый год проверять состояние ремня, роликов, помпы, чтобы исключить дорогостоящий ремонт.

2. Комплексная замена компонентов. Когда наступает время заменить ремень, помпу или какой-то из роликов - лучше поменять разом все агрегаты, чтобы никакой из них не подвел раньше времени.

И помните: лучше лишний раз убедиться в исправности компонентов ГРМ, нежели сломаться в неподходящий момент и потратить гораздо больше времени и денег на устранение последствий.

Lada (ВАЗ) Vesta - 1 от автора Рустик_16 в Бортжурнале

#Теперь идеально

69 отреагировали

Комментарии50

Николай Каракин

13 апреля 2025

спасибо за информацию

Нравится

Ответить

Евгений

6 мая 2025

Благодарю за ликбез.
С уважением Евгений.

Нравится

Ответить

Просто Просто

22 мая 2025

У меня дата выпуска мотора июль 2018. И поршни стоят с углубленной проточкой. Их начали уже за месяц ставить на экспериментальные двигатели. А с августа уже официально стали.

Нравится

Ответить

юрий.Ечевский.

6 июня 2025

Блииин у меня 17 й год,в сервисной книжке 180 т.км. и менять.Буду ездить до 150 т.

Нравится

Ответить

Инкогнито 4182

22 сентября 2025

юрий.Ечевский., 60-90т. надо менять, а не в 150т.. В 150т. точно поздно будет.

Нравится

Ответить

Андрей Граевский

28 октября 2025

Веста 22 года-Ремень грм порвало на 150 тыс.причем тихо ,без звука....Загорелся чек иконка - двигателя и машина заглохла....Выбило ошибку обрыв сигнала с датчика распредвала....Разобрав и заглянув под пластмассовый чехол на грм обнаружил разрыв ремня.....был весь потрёпанный.
При разборке увидел что-помпа потекла и подклинивала.....

Нравится

Ответить

Валентин Валентинович

7 декабря 2025

Андрей Граевский, А клапана загнуло или нет?

Нравится

Ответить

Эд

3 марта 2026

Андрей Граевский, Ну так что, действительно, с кларанами? Просто заменил ремень с помпой, и поехал, так ведь?

Нравится

Ответить

ВK Seaman

15 мая 2026

Инкогнито 4182, Меняй через каждые 10 000, а лучше через 5. И масло через 500 километров. И каждому расскажи , что только так и надо.

Нравится

Ответить

Павел Осипов

6 августа 2026

Андрей Граевский, ремень был Гейтс?

Нравится

Ответить

вадим фисенко

9 июня 2025

все было в начале производства 08 09 потом поставили поршня нормальные не гнет клапана а теперь опять инженеры пришли с егэ

Нравится

Ответить

Павел Осипов

6 августа 2026

вадим фисенко, изучите теорию ДВС

Нравится

Ответить

Царёв Владимир Борисович

17 июня 2025

Ага, контролируйте состояние ремня.....на 29 это сделать проблематично. Нужно вывесить двигатель и демонтировать правую опору двигателя, что бы снять крышку ГРМ, в 27 - 5 болтов крышки отвернул и всё.

Нравится

Ответить

Александр Мохов

19 июля 2025

На данный момент замена ремня грм по регламенту45000 км, ремень ставят брт

Нравится

Ответить

Дмитрий Алексеев

26 июля 2025

С чем связано что с 180.000 до 90 т опустили? Ремни стали по качеству плохие или что?

Нравится

Ответить

евгений

4 августа 2025

Дмитрий Алексеев, ЭТО ОПЕЧАТКА читай 80 тыс. 180 тыс даже цепи на европейцах редко выдерживают.

Нравится

Ответить

Wwlad

26 августа 2025

евгений, не опечатка. Было именно 180 тыщ.

Нравится

Ответить

Сергей Кретов

16 мая 2026

евгений, поло пробег 250 тысяч,цепь не менял и пока нет проблем

Нравится

Ответить

Аскар Искандарович Сафин

29 июля 2025

У меня пробег 86000 но рассыпалась коробка.Вот и играем в лотерею с названием АВТОВАЗ.Выпуск 07.19.Регламент по мурзилке 180000.Уже присмотрел варианты замены, но обожду пока исправно.

Нравится

Ответить

Igor Krokas

1 августа 2025

А лучше этот металлолом вообще не покупать

Нравится

Ответить

Al Miver

8 августа 2025

Красный седан, факт. Лучше лаваша или чирика, хотя и там ремни китай. 😂

Нравится

Ответить

виктор шурыгин

9 августа 2025

Красный седан, правильно Такие как ты должна покупать китайцев за три ляма

Нравится

Ответить

Вася Вася

19 августа 2025

Igor Krokas, да и ездить на автобусе для особо одаренных лучше.

Нравится

Ответить

Николай Попов

1 октября 2025

Al Miver, Китай шляпа

Нравится

Ответить

toss-80

4 мая 2026

Igor Krokas, а лучше промолчать и не давать своих "дельных" советов. Вроде никто не просил.

Нравится

Ответить

genn

1 августа 2025

а ремень заменить цепью слабо?

Нравится

Ответить

евгений

4 августа 2025

genn, цепь штука дорогая, усложняет и увеличивает вес двигателя.

Нравится

Ответить

Инкогнито 0473

10 августа 2025

евгений, но Америка ставит и ходит по 250 т км

Нравится

Ответить

Кто где когда

14 августа 2025

Как ремень порвётся так и узнаете😁🤗

Нравится

Ответить

Инкогнито 1333

14 сентября 2025

хм... каждый год , ну это конечно,, сильно,, заявлено🤨

Нравится

Ответить

Марсель

27 сентября 2025

У меня Веста 25.08.2020 года выпуска. Проехал 181 тыс . Км. Ремень, ролики и помпу еще не менял. Проверил состояние ремня отлично. Микро трещин не наблюдается. Каждые 7000 тыс км меняю масло дв, фильтра и всё. Если вовремя смотреть за машиной запчасти прослужат дольше

Нравится

Ответить

Анатолий Хрипунов

8 октября 2025

Марсель, заменил на 185000 тыс . км-ремень грм, ролики , помпа в порядке.Заменил всё ,так как разобрал ,а так ресурс 200000тыс. по сервисной книжке. На новый ремень в магазине гарантия 50000тыс.

Нравится

Ответить

Николай Топорков

13 ноября 2025

Марсель, а помпу как проверить????

Нравится

Ответить

Дмитрий

14 октября 2025

А если выкрутить свечу и туда мини камеру засунуть, увижу?

Нравится

Ответить

Дмитрий

14 октября 2025

у меня официалы поменяли грм и ролики на 90тыс
на 154 полетела помпа, потом следом выжимной, вот сейчас на 167 полетел маслонасос и заодно поменял грм и ролики

Нравится

Ответить

Андрей Граевский

28 октября 2025

152тыс и обрыв ремня

Нравится

Ответить

Анатолич

3 ноября 2025

Седьмой год езжу на Весте, ещё ни разу не погнуло.

Нравится

Ответить

Сергей Черкас

5 ноября 2025

Поменял на своей Ладе Весте 2019 года выпуска (пробег 95000т.) комплект ГРМ+ремень генератора, соответственно и антифриз. Состояние заводских ремней было удовлетворительное, а вот крыльчатка помпы треснула. В общем вовремя произвёл замену. На моём авто поршневая уже безвтыковая т.е. с проточкой.

Нравится

Ответить

Hayk Grigoryan

23 января 2026

Ларгус 24г, 129мотор
На 15к полетел передний ступичный подшипник, не работает переключатель поворотников (клинит), поменяли по гарантии через 5к тоже проблема, на 38к полетел грм(((

Нравится

Ответить

Инкогнито 6673

29 марта 2026

Спасибо информацию

Нравится

Ответить

Алексей А.

8 апреля 2026

Инкогнито 6673, тоже на весте 2025г на 40000км оборвало грм

Нравится

Ответить

Григорий с.

4 апреля 2026

Огромное спасибо за информацию

Нравится

Ответить

Алексей

2 мая 2026

У меня ларгус 2019 года первый раз поменял ремень на 80 000т. поставили гейцовский набор и вот сейчас опять пришлось менять через двадцать тысять потекла помпа , двигатель 21129 , воопше очень проблемная машина .

Нравится

Ответить

Серж Таркян

13 июня 2026

Алексей,а у меня Ларгус кросс 20 год и машина очень надежная. Грм ходит уже 185 тыс без замены. Менял только два раза ступичные подшипники и всё. Зимой даже не прогреваю и на ямах не торможу особо.

Нравится

Ответить

Владимир Железный

16 мая 2026

Веста кросс 2019 года, пробег 100'000.Замена ремня грм , помпы и роликов. Ремень был в хорошем состоянии, ролики тоже, помпа люфтила и подтекала через дренажное отверстие. Причина замены, звон на холодную, думаю что помпа и пела) Машина предупреждала, и просила замену грм) после замены грм звон на холодную пропал

Нравится

Ответить

Владимир Железный

16 мая 2026

Нравится

Ответить

Владимир Железный

16 мая 2026

поставил комплект гейтс ( в коробке - ремень ролики- помпа) сколько он проходит, понятия не имею. Надеюсь машина предупредит)

Нравится

Ответить

Анатолич

5 июня 2026

На 85000 км, готовясь к шеститысячному пробегу по просторам Родины, попросил заменить ремень с роликами. Всё было в идеальном состоянии, но заодно поменяли и помпу, т.к. слегка подклинивала уже. Так что не зря обратился.

Нравится

Ответить

igorche-igor

2 июля 2026

причина обрыва ремня грм по причине самого ремня не более 1%, 99%- ролики и помпа. Глупо разбирать, даже раз в год двигатель, что бы убедится в исправности компонентов привода грм, тогда уж и коленвал по вашему, надо вскрывать и осматривать вкладыши)))просто нужно реагировать на появившиеся посторонние звуки после запуска холодного двигателя и вот тогда проводить разборку и осмотр. Неисправный ролик всегда сначала подает звук(писк,свист), так же надо реагировать на понижение уровня антифриза без видимых потеков-возможно это течет сама помпа причем в движении,что чревато ее заклиниванием и обрывом ремня.

Нравится

Ответить

naber32

10 июля 2026

Эндоскоп сувал.
Да, без втыковый