Как лучше поменять направляющие суппорта на Весте

При торможении стала появляться лёгкая вибрация в руль, особенно на скорости. Вроде и диски не кривые, и колодки свежие, но звук как будто суппорт подзакусывает. Залез посмотреть — одна направляющая еле шевелится, вторая крутится как надо.

Всё стало ясно: либо закисла, либо смазка высохла. Решил не тянуть и заменить обе направляющие с пыльниками. Расскажу, какие там стоят и что важно учесть.

На Ладе Веста направляющие суппорта бывают двух видов:

• верхняя — с резиновым демпфером (гильзой),
• нижняя — без него.

По длине они одинаковые, но вот по поведению — нет. Верхняя должна иметь небольшой плавучий ход, за счёт резинки, чтобы компенсировать работу суппорта, а нижняя — более жёсткая. У меня как раз верхняя и закисла.

Я менял так:

1. Поддомкратил машину, снял колесо, открутил суппорт (ключ на 13 и на 17 для удержания пальца).
2. Вынул направляющие — одна вылезла с усилием, вторая с трудом, но всё же поддалась. Смазка внутри превратилась в грязную жижу.
3. Промыл отверстия в скобе очистителем тормозов, вычистил каналы до металла.
4. Вставил новые направляющие (взял комплект от Fenox, хотя можно было брать и оригинал, но цена выше). Смазку использовал Permatex Ceramic Extreme — высокотемпературная, специально для суппортов. Ни в коем случае не применяйте Литол — его выдавит, а то и разъест резинки.
5. Пыльники тоже заменил, посадил в пазы с каплей силиконовой смазки, чтобы не порвались при вставке.
6. Сборка в обратном порядке — всё без сюрпризов, но важно не перепутать направляющие: с демпфером — только наверх!

После замены стал тестировать — нажатие педали ровное, скрипа нет, суппорт не клинит. Через пару дней специально разобрал снова — смазка на месте, направляющие ходят легко, но с лёгким усилием, как и должно быть.

Совет себе на будущее

• Проверять направляющие каждые 20–30 тыс. км, особенно после зимы.
• Если одна закисла, менять обе — и направляющие, и пыльники.
• Не использовать неподходящую смазку, особенно если пишут, что универсальная — она не для тормозов.