Замена габаритов на Гранте: просто, быстро и без лишних проблем

Замена габаритной лампочки на Ладе Гранте кажется делом несложным. Но если вы делаете это впервые, легко столкнуться с вопросами: куда лезть, что крутить, как поддевать патрон, да ещё и ничего не сломать. Расскажу по порядку, как заменить лампу.

Перечень требуемых ресурсов

• Лампа W5W, желательно нормального качества, а не первая попавшаяся из автомагазина.
• Ещё - руки, немного терпения, и если ладони не самые миниатюрные, может понадобиться тонкая отвёртка или плоскогубцы, чтобы подцепить патрон.

На Гранте габаритные лампы встроены в основную фару. Добраться до них можно, не снимая бампер или половину подкапотного пластика, но есть нюанс - места мало. Особенно с правой стороны, где бачок омывателя мешает подлезть.

1. Я открываю капот, нахожу патрон габарита - он ближе к крылу, сверху, рядом с лампой ближнего света.

2. Берусь за патрон и аккуратно вытягиваю. Иногда выходит легко, иногда приходится немного раскачивать из стороны в сторону. Главное, не тянуть с усилием, чтобы не вырвать провод.

3. Старую лампочку вытаскиваю из патрона руками. Она просто вставлена, ни защёлок, ни фиксаторов. Если не поддаётся, слегка покручиваю. Достав, сразу беру новую.

Важно не трогать стекло, даже небольшой отпечаток жирных пальцев может сократить срок службы. Беру салфетку или перчатку, вставляю лампу за цоколь и аккуратно втыкаю в патрон до упора.

4. Дальше - обратно в фару. Тут может быть немного сложнее. Попадаю патроном в пазы, иногда приходится поворачивать чуть влево-вправо. Усилие прикладываю лёгкое.

5. После установки обязательно включаю габариты - смотрю, горит ли. Если не горит, проверяю, как вставил лампу. Если с этим всё нормально, но лампа всё равно молчит - проверяю предохранители.

Иногда виноваты и окислившиеся контакты. Контакт плохой, греется - лампа перегорает. Ватная палочка со спиртом или наждачка и контакт снова как новый.

Обратите внимание и на сами фары. Если внутри появляется конденсат, лампы живут недолго. Я один раз заметил, что левая фара всегда запотевшая - лампа там сгорала раза в два чаще. Пришлось просушить и заменить уплотнитель.

Кто-то ставит светодиоды. Да, они ярче, служат дольше. Но на Гранте не всё так просто, может загореться ошибка или начнётся мерцание. Электроника не всегда дружит с LED, особенно если ставить без встроенного резистора. Если решитесь - берите проверенный вариант, почитайте отзывы.

Отдельно добавлю: иногда после замены всё работает, но лампа сгорает за пару недель. Тут дело может быть в проблемах с напряжением в бортсети. Если на генераторе скачет напряжение, лампы летят одна за другой. Я столкнулся с этим, когда аккумулятор подсел.

Итог простой: ничего сложного в замене габарита нет. Габарит - мелочь, но если в темноте одна сторона машины слепая, на трассе это уже не мелочь. Лучше заменить вовремя, чем потом разбираться с последствиями. Всем удачи на дорогах.