Как правильно заменить масло на Лада Гранта, чтобы не повредить двигатель в обкаточный период
Первое, что я усвоил после покупки новой Гранты, масло в двигателе менять вовремя не просто желательно, а жизненно необходимо. Особенно в первые месяцы, когда двигатель только притирается.
У меня Гранта 16-клапанная, но друзья на 8-клапанниках сталкивались с теми же нюансами, отличия есть, но суть одна: от свежего масла напрямую зависит ресурс двигателя.
Первая замена на новой машине
Когда забирал авто из салона, в сервисной книжке было указано: первая замена через 15 000 км или год эксплуатации. Но, честно говоря, ждать столько на новом двигателе я бы не советовал.
Заводская обкатка оставляет в системе микрочастицы металла, и если их не смыть вовремя, они начинают работать как абразив.
Я поменял масло уже на 3 000 км, и не пожалел: старое выглядело тёмным и пахло гарью.
Я поменял масло уже на 3 000 км, и не пожалел: старое выглядело тёмным и пахло гарью.
После замены двигатель стал работать мягче, звук стал тише. Многие владельцы Гранты делают первую замену именно на 2-4 тыс. км, и это оправдано.
Дальнейший регламент обслуживания
После первой обкаточной замены уже можно придерживаться стандартного интервала. Для Гранты 8-клапанной, каждые 10 000-12 000 км. Для 16-клапанной чуть чаще, примерно 8 000-10 000 км, особенно если машина ездит в городе или часто стоит в пробках.
Важно помнить, что Лада Гранта не иномарка с суперчистыми допусками, и масло в ней быстрее теряет свойства. Я лично меняю каждые 9 000 км, даже если по щупу всё ещё чисто.
Как понять, что пора менять
Иногда замена нужна раньше графика. Признаки, на которые стоит обратить внимание:
• двигатель стал громче и жёстче на слух;
• масло потемнело и стало гуще;
• увеличился расход топлива;
• появился лёгкий запах гари после поездки.
• двигатель стал громче и жёстче на слух;
• масло потемнело и стало гуще;
• увеличился расход топлива;
• появился лёгкий запах гари после поездки.
Если замечаете хоть два пункта из списка, смело планируйте замену, не дожидаясь планового ТО.
Какое масло заливать
Производитель рекомендует 5W-40 или 5W-30 с допуском API SN или выше. Важно не гнаться за брендом, а выбирать то, что соответствует допускам. Я перепробовал несколько вариантов и остановился на оригинальном "Лукойл Генезис Армотек 5W-40".
На зиму можно брать 5W-30, двигатель легче запускается в мороз, а на жару лучше подойдёт 5W-40.
Маленький лайфхак при замене
Многие меняют масло на холодную, а зря. Я всегда прогреваю двигатель пару минут - так масло стекает быстрее, вместе с отложениями. Ещё совет: меняйте и масляный фильтр каждый раз. Он стоит копейки, а польза огромная, не даёт грязи обратно попасть в систему.
Стоит ли менять самому
Замена несложная: нужен ровный участок, ключ на 17, ёмкость для слива и немного аккуратности. Но если авто на гарантии, тогда лучше поехать в дилерский сервис, чтобы не потерять гарантию. После окончания: можно делать самому, главное не лениться соблюдать интервалы.
Свежая смазка - это как хороший сон для двигателя. После каждой замены я чувствую, как двигатель буквально оживает. Поэтому, если только купили новую Ладу Гранту, не ждите 15 000 км.
Слейте старое масло после обкатки и меняйте каждые 8-10 тыс. км.
Так двигатель прослужит вам дольше, а машина будет благодарно урчать при каждом старте.
Так двигатель прослужит вам дольше, а машина будет благодарно урчать при каждом старте.
12 отреагировали
Комментарии3