Как поменять помпу на Гранте, рассказываю нюансы

На Ладе Гранте с 8-клапанным мотором помпа начала свистеть и подтекать. Поначалу не придавал значения, но потом появился гул на холостых, а в расширительном стала уходить жидкость. Решил не тянуть и поменять до того, как заклинит или ремень порвёт.

Работал в гараже, машина на ручнике, под передние колёса подложил башмаки. Домкратил правую сторону, снимал колесо и пластиковый подкрылок.

Последовательность действий у меня получилась такая

1. Слил антифриз через кран внизу радиатора и через сливную пробку на блоке (ключ на 13).

2. Снял ремень генератора - для этого ослабил натяжной болт и открутил крепление генератора.

3. Снял пластиковую крышку ГРМ, открутил три болта на 10.

4. Совместил метки на звезде распредвала и маховике - чтобы при установке не сбить фазу.

5. Зафиксировал шкив коленвала, открутил центральный болт и снял шкив.

6. Снял натяжной ролик и ремень ГРМ - его решил заменить заодно, хотя был ещё живой.

7. Подлез к помпе, открутил три болта крепления (на 10), она сидела плотно - поддел аккуратно через деревянную проставку, чтобы не повредить блок.

8. Старая помпа имела небольшой люфт и на крыльчатке налёт, подтеки засохли. Поставил помпу Luzar - ставлю их не первый раз, работают тихо.

Установку делал в обратном порядке

1. Почистил посадочное место, удалил остатки старого герметика и прокладки.

2. Новую помпу ставил с прокладкой, без герметика - в комплекте шла уплотнительная бумажная прокладка.

3. Болты затягивал равномерно по кругу, чтобы не перекосить.

4. Установил новый ремень и натяжной ролик. Метки на месте - проверил трижды.

5. Пару раз провернул двигатель вручную, чтобы убедиться, что ничего не закусывает.

6. Поставил крышку, генератор, натянул ремень.

7. Антифриз заливал новый, через верхнюю пробку на термостате стравливал воздух. После запуска - никаких звуков, течи нет, печка горячая, уровень держится.

Лично для себя отметил

1. Без съёма шкива коленвала нормального доступа к помпе нет.

2. Помпа может казаться рабочей, но если появился гул или подтеки - ждать не стоит.

3. Если менять помпу, лучше сразу комплект: прокладка, ролик, ремень.

С тех пор проехал уже больше тысячи - помпа работает тихо, двигатель не греется, всё стабильно.