Где находится предохранитель дворников на Лада Гранта и как быстро проверить его работоспособность

Ехал в дождь по трассе, включил дворники и ничего. Ни вздрагивания, ни попытки сдвинуться. В голове сразу всплыли варианты от воды в моторчике до блока управления, но решил начать с самого простого, предохранителя.

На Гранте он отвечает не только за сами дворники, но и за отдельные режимы, поэтому его проверка всегда первое, что нужно сделать.

Где прячутся блоки предохранителей

У Гранты два основных блока: салонный и моторный.
И вот тут многие ошибаются - предохранитель дворников находится не в моторном отсеке, как на большинстве машин, а внутри салона, под рулевой колонкой, в боковой части панели слева от водителя.
Доступ простой: открыл крышку, и вся плата перед глазами.

Lada (ВАЗ) Granta - 1 от автора Рустам в Бортжурнале

Как быстро понять, жив предохранитель или нет

Вся диагностика заняла пару минут, и работала такая последовательность:

- просмотрел схему на обратной стороне крышки, там подписаны цепи;

- нашел предохранитель F6 (или F7 в зависимости от года) на 30 ампер, он отвечает за мотор стеклоочистителя;

- вынул его съёмником и посмотрел на перемычку, нить внутри была перегоревшей;

- проверил, не оплавились ли контакты посадочного места;

- поставил новый предохранитель той же силы тока.

После установки новый элемент защёлкивается плотно, и уже по усилию понятно, что контакт надёжный.

Пара важных технических деталей

• На дорестайле и рестайле расположение одно, но на разных годах выпуска номер предохранителя может отличаться, важно сверяться со схемой именно своего авто.

• Если новый предохранитель снова сгорает сразу, причина уже не в нём. Чаще всего виноваты моторчик стеклоочистителя, проводка в гофре под капотом или залипший редуктор трапеции.

• Бывает, что предохранитель целый, но минусовая клемма на моторчике ослаблена, перед заменой моторчика это стоит проверить.

Что изменилось после замены

— С новым предохранителем дворники ожили сразу.
— Все режимы заработали: прерывистый, постоянный, максимальный.
— Залипания на парковочной позиции не было, звук мотора ровный.
— Покатался по району, всё работает стабильно, даже на максимальной скорости дворников.

Опыт на заметку

1. Если дворники застыли в середине стекла - это не предохранитель, а трапеция или моторчик.
2. Если дворники не реагируют вообще - 90 процентов случаев решаются заменой F6, F7.
3. Если слышно щелчок реле, а щетки стоят - ищите проблему в массе или моторчике.

И ещё момент: дешёвые предохранители иногда визуально целы, но перемычка внутри треснута, лучше держать комплект проверенных.

#ТО

17 отреагировали

Комментарии