Что делать если не включается магнитола на Лада Гранта и как это исправить
На Гранте внезапно перестала включаться магнитола, и сначала показалось, что сломался сам блок. Однако никаких щелчков, мигания или других признаков неисправности не было - дисплей просто оставался чёрным.
Подозрения быстро сместились в сторону предохранителей, особенно после того как вспомнил, что до этого пассажир ковырялся под сиденьем и мог задеть что-то по проводке.
Сразу решил идти по порядку и проверить, откуда подаётся питание и где может быть обрыв.
Где искать и какой предохранитель нужен
У Гранты два блока предохранителей: один под капотом, второй в салоне. Нас интересует именно салонный. Он расположен под рулевой колонкой, слева, прямо рядом с переключателем света. Крышка снимается просто - нужно нажать внизу и потянуть на себя.
На её внутренней стороне есть схема, и по ней уже можно ориентироваться, какой предохранитель отвечает за магнитолу.
В большинстве версий (особенно FL после 2018 года) за мультимедиа отвечает предохранитель F37. Он рассчитан на 10 ампер. В некоторых старых комплектациях "люкс" и до FL эту функцию могут выполнять F36 или F33, но чаще всего встречается именно F37.
На схеме он находится в среднем ряду справа. Найти его можно визуально - стандартный красный предохранитель на 10 А.
После снятия крышки блока нашёл F37 и сразу увидел, что предохранитель перегорел - перемычка внутри отсутствовала.
Замена заняла пару минут.
Главное:
- Перед началом работ отключите минусовую клемму с аккумулятора - короткое замыкание нам ни к чему.
- Не ставьте предохранитель с большим номиналом. Никакие "на всякий случай поставлю 15 А" здесь не работают - в случае короткого замыкания может сгореть проводка или что-то посерьёзнее.
- Предохранитель лучше брать нормальный, брендовый. Они не оплавляются и не ведут себя непредсказуемо при скачках напряжения.
- После установки нового элемента просто защёлкнул крышку на место и подключил клемму обратно. Завёл машину, проверил - магнитола включилась как ни в чём не бывало.
Что делать, если не помогло
Если замена предохранителя не дала эффекта, стоит проверять питание на самой магнитоле. Подключается она через стандартный ISO-разъём. Там два главных провода: жёлтый - это постоянное питание от аккумулятора, и красный - питание по замку зажигания.
У меня уже был случай, когда от вибраций контакт на одном из этих проводов ослаб, и магнитола работала только иногда.
Берём мультиметр и проверяем напряжение на этих контактах. При включённом зажигании между красным и массой должно быть 12 В. Между жёлтым и массой - тоже 12 В, даже при выключенной зажигании.
Если нет - где-то обрыв, чаще всего в месте перегиба проводки под торпедой или у разъёма.
Также можно аккуратно покачать провода при включённой магнитоле - бывает, что при этом она вдруг оживает. Значит, дело в плохом контакте.
9 отреагировали
Комментарии