Меняем шаровые опоры на Lada Priora:что нужно знать
Первые признаки неполадки
Что было лично у меня:
1.при загрузке резкой проявлялись разнообразные щелчки.Про загрузку я говорю посадка-выход из машины.
2.при работе подвески слышны посторонние звуки.Соответсвенно это будет проявляться и на ямах,и на лежачих полицейских.
При сильном износе шаровой также возможны проблемы с поворотом руля,будет слышен хруст и скрежет.Важно отметить,что визуально тоже надо посмотреть,ведь это могут быть и другие элементы подвески.
Проще всего осмотр произвести при снятии колеса.
Что необходимо для работы
Новую шаровую опору я взял от компании Sidem,как по мне самая обыкновенная.Завод конечно будет вероятно по ресурснее,но есть,что есть.
А для того чтобы демонтировать опору и поставить новую запасаемся:
1.Ключом на 17
2.Ключом на 19
3.Молотком
4.Монтажкой
5.Съемником
6.WD40
По желанию можно добавить смазки в шаровую опору.
Процесс замены
Итак,для того чтобы поменять шаровую опору,делаем следующие вещи
1.Первым делом домкратим машину,надежно фиксируем
2..Ключом на 19 ослабляем гайку на пальце шарнира,можно помочь себе молотком,только аккуратно
3.Нам нужно отделить ступицу от нижнего рычага,я вывернул колесо для этой работы.Если левая опора то вправо выворачиваем,правая-наоборот
4.Убираем всю накопившуюся грязь с деталей,пользуемся смазкой
5.Ставим новую опору
6.Наживляем гайку на палец шаровой,дальше необходимо попасть двумя болтиками в ступицу
7.Все затягиваем,собираем в обратном порядке
8.Проверяем проделанную работу
Заключение
Все посторонние звуки должны пропасть,никаких люфтов и тому подобного быть не должно.
#пишудляБЖ
3 отреагировали
Комментарии1