Кондиционер на Приору: установка и стоимость

Давно задумывался об установке кондиционера в Приору, но всё откладывал. Летом в машине просто парилка, особенно если стоишь в пробке или едешь по трассе под палящим солнцем.

Окна, конечно, можно открыть, но на скорости это превращается в аэродинамическую пытку, а в городе получаешь вместо прохлады поток выхлопных газов. В общем, решился поставить кондиционер, но оказалось, что дело это не такое простое, как хотелось бы.

Сначала надо было выбрать сам комплект. Вариантов несколько:
-оригинальный заводской комплект, который ставили на комплектации с кондиционером. Его плюс – всё встаёт как родное, но цена кусается.

-более бюджетные аналоги от сторонних производителей, например, Halla или Sanden.

Они стоят чуть дешевле, но нужно подбирать кронштейны и магистрали отдельно, а это лишние заморочки.

Варианты комплектов кондиционеров:
1) Заводской комплект. Полностью адаптирован под Приору, в комплекте компрессор, радиатор, испаритель, проводка и кнопки управления.

Надёжный вариант, но цена высокая – около 40-50 тысяч.Sanden. Хорошо зарекомендовал себя, компрессор компактный, но нужно колхозить крепления. Стоит от 30 тысяч.Halla. Аналог Sanden, тоже требует доработок, но работает исправно. Цена – около 28-35 тысяч.

2) Китайские комплекты. Самый бюджетный вариант, но качество непредсказуемое, ресурс компрессора мал, могут быть проблемы с герметичностью. Стоимость от 25 тысяч.

После выбора комплекта встал вопрос установки.

Самому в гараже с этим не справиться без опыта работы с кондиционерами, а в сервисах берут от 10 до 20 тысяч за монтаж. Включает это крепление компрессора, установку радиатора, замену панели печки (если необходимо), прокладку магистралей и заправку фреоном.

Если есть желание заморочиться, можно попробовать поставить самому, но понадобится инструмент и как минимум пара дней свободного времени.
Дополнительно пришлось докупить новые ремни и натяжители, так как со штатными они не дружат.

При установке важно учитывать, что компрессор кондиционера даёт дополнительную нагрузку на двигатель. На Приоре, особенно с 1.6, это заметно в пробках – машина становится чуть менее резвой, но не критично.
Общий бюджет вышел около 55 тысяч, включая сам комплект, установку и заправку.