Ближний свет на ВАЗ 2114 не работает: главные причины и способы ремонта
Владельцы ВАЗ 2114 хорошо знают эту ситуацию: включаешь ближний свет, а в ответ - тишина. Или что еще хуже, потухла только одна фара. На четырках эта проблема решается, как правило, в гараже за 15 минут, если знать, куда смотреть.
Мы пройдем путь от самого простого к сложному, чтобы вернуть свет в вашу машину!
Первое правило: смотрим, как потухло
Диагностика начинается с вопроса: "Потухла одна фара или обе сразу?"
Потухла ОДНА фара: 99% - это сгоревшая лампа. Цепь ближнего света на четырке раздельная, поэтому сгорание предохранителя или реле сразу на одну сторону случается редко. Просто меняйте лампочку.
Потухли ОБЕ фары: вот здесь придется лезть в мозги и электрику (то есть, в блок предохранителей).
Причина №2: предохранители - расходник
На ВАЗ 2114 ближний свет имеет свои отдельные предохранители на каждую фару. Ищите их в основном блоке, под капотом, возле левого крыла.
• F12 - отвечает за правую фару (обычно 7.5А).
• F13 - отвечает за левую фару (обычно 7.5А).
• F10 и F11 могут быть задействованы на габариты/ближний, в зависимости от года выпуска, но чаще ищите 12 и 13.
Что делать: откройте блок, найдите нужный предохранитель по схеме на крышке. Если проволочка внутри перегорел, замените его на новый с точным номиналом (не ставьте более мощный!).
Важно! Если новый предохранитель тут же сгорает - это короткое замыкание. Бежать за пачкой предохранителей бесполезно, надо искать проблему в проводке или контактах фары.
Причина №3: реле - молчаливый трудяга
На ВАЗ 2114, как и на всем семействе Самара-2, управление ближним светом идет через реле (обычно это К5).
Где искать: реле ближнего света находится там же, в монтажном блоке.
Как проверить: включите ближний свет. Если реле исправно, вы должны услышать характерный щелчок. Если щелчка нет, реле не сработало.
Лайфхак: просто поменяйте его местами с другим, таким же по номиналу реле (например, с реле дальнего света, если оно работает). Если после замены ближний свет появился, то проблема была именно в реле К5.
Причина №4: подрулевой переключатель
Если вы проверили лампы, предохранители, реле, а ближний свет всё равно молчит (при этом габариты и дальний работают!), виноват может быть подрулевой переключатель света.
Что происходит: от времени и нагрузки (особенно если часто моргали дальним) контакты внутри переключателя подгорают и перестают передавать ток.
Как проверить: самый точный метод - прозвонить контакты на фишке, которая идет к переключателю. Но это требует знаний электросхемы. Если остальные пункты не помогли, смело меняйте переключатель. Это болезнь старых Самар.
Причина №5: окислы и провода
Проводка на старых ВАЗах любит окисляться.
Где искать: проверьте контакты на самой фишке, которая вставляется в фару. Если там зеленый налет или грязь, зачистите их. Плохой контакт может вызывать падение напряжения, из-за чего свет кажется тусклым или вообще не включается.
Начинайте с лампочек и предохранителей - в 90% случаев поломка прячется именно там. Удачи на дорогах!
5 отреагировали
Комментарии