Неисправный моторчик печки на ВАЗ 2112 16 клапанов

Обдув в салоне пропал полностью. Переключатель скоростей крутится, индикация есть, но из дефлекторов не идёт вообще никакого воздуха. Ни тёплого, ни холодного.

Иногда при включении слышался короткий глухой звук, будто мотор пытается запуститься, и на этом всё. Через пару дней вентилятор перестал подавать признаки жизни окончательно.

В такой ситуации особенно быстро проявляются все неудобства. В дождь стекла затягивает за считанные минуты, зимой салон остаётся холодным, а нормальной вентиляции просто нет. По симптомам стало понятно, что проблема именно в моторчике печки.

Когда выходит из строя резистор, обычно остаётся хотя бы одна скорость, а здесь тишина на всех режимах.

На ВАЗ 2112 моторчик печки расположен под капотом, со стороны пассажира, в корпусе отопителя под жабо. Доступ к нему не самый удобный, но в салон лезть не нужно. Основная сложность - теснота и большое количество пластика, который приходится снимать аккуратно, чтобы ничего не поломать.

Перед заменой снял пластиковую накладку под лобовым стеклом и добрался до корпуса печки. Разъём питания на месте, следов подгорания нет, питание приходит, а мотор не реагирует. Это окончательно подтвердило, что сам электродвигатель вышел из строя.

Процесс замены у меня получился таким

• снял пластиковое жабо и защитный кожух;
• отсоединил разъём питания моторчика;
• открутил крепления корпуса вентилятора;
• аккуратно вынул старый моторчик с крыльчаткой;
• установил новый моторчик в посадочное место;
• подключил разъём и проверил работу;
• собрал всё обратно.

Старый моторчик после снятия выглядел уставшим: крыльчатка вращалась с усилием, вал имел заметный люфт, внутри было много пыли и грязи. В таком состоянии он либо не запускался совсем, либо мог внезапно остановиться во время работы, что и происходило в последнее время.

Новый моторчик заработал сразу после подключения. Обдув появился на всех скоростях, поток воздуха стал ровным, без свиста и вибраций. Проверял работу до окончательной сборки, чтобы потом не возвращаться к разборке.

После замены печка на ВАЗ 2112 снова начала нормально продувать салон, стекла перестали запотевать, а в холодную погоду стало заметно комфортнее ездить даже на короткие расстояния.