Как я менял тормозные колодки на ВАЗ 2110

Колодки это всегда расходник, наша машина это не исключение. Меня достала эта противная пищалка и скрежет при торможении, решил все таки поменять, ну а мало ли))

Зашёл в местный автомагаз, взял твёрдые колодки одной популярной фирмы.
Чем отличаются мягкие колодки от твердых? Для моего стиля вождения лучше брать твердые так как мягкие очень быстро сотрутся, ну а также на мягких колодках торможение конечно же мягче чем на твердых.

Короче приступим, загоняем тачку в гараж и начинаем поддомкрачивать, снимаем колесо и ложим брусок . Из интереса померил толщину остатка - осталось примерно 3 миллиметра. Теперь приступим к разборке, повторюсь - снимаем колесо и откручиваем направляющий суппорт.

Снимаем его и достаем старые колодки. Очищаем солдатик любой тряпкой которая найдется под рукой и смазываем его солидолом (много не надо). Ну и все ставим новые колодки в суппорт, не забудьте утопить поршень и все закручиваем.

Проверяем также тормозуху в бачке и если че доливаем ее. Ну и ставим обратно колесо. Также снизу накину пару фоток как я это делал.

Теперь выезжаем на улицу и первым делом сначала нажимаем несколько раз на педаль тормоза. Потом проверяем чуть проехали и тормозим.

На все это я потратил два касика рублей и всего лишь часок времени. Не знаю как будет у вас так как я меняю уже не в первые, поэтому желаю всем удачи! #пишудляБЖ