Как правильно заменить ремень ГРМ на ВАЗ 2108, 2109, 21099

31 мая 2025
9,7K
Замена ремня ГРМ - одна из тех процедур, которую нельзя игнорировать. На переднеприводных восьмерках и девятках от состояния ремня зависит вся работа двигателя. Если ремень порвется - клапаны встретятся с поршнями, и это уже дорогостоящий ремонт. Поэтому лучше поменять вовремя, не дожидаясь последствий.
Что пригодится для замены
Список минимального набора инструментов и расходников, который понадобится при замене:
— Новый ремень ГРМ (хорошо себя показывают Gates, Contitech, Dayco).
— Натяжной ролик, лучше менять сразу, а не ждать, когда заклинит.
— Ключи и головки на 8, 10, 17 и 19 мм.
— Ключ или приспособление для ролика (можно заменить двумя гвоздями и плоскогубцами).
— Отвертка, маркер, тряпка.
— Домкрат и подпорка под кузов.
Пошаговая замена ремня ГРМ
1. Подготовка.
- Поставьте машину на ровную площадку, включите первую передачу, затяните ручник. Далее снимается правое переднее колесо и защита двигателя. Это даст доступ к шкиву коленвала.
2. Демонтаж старого ремня.
• Для начала снимите ремень генератора, ослабьте натяжение, отведите генератор и сбросьте ремень.
• Далее нужно снять пластиковую крышку ГРМ. После этого проверните коленвал по часовой стрелке до совпадения меток:
— Метка на шкиве распредвала должна точно совпасть с прорезью на задней крышке ГРМ.
— На шкиве коленвала метка совмещается с отливом на корпусе масляного насоса.
— Теперь можно ослабить натяжной ролик. Поверните его по часовой стрелке и снимите ремень.
3. Установка нового ремня.
• Надевать ремень нужно в определенном порядке: от коленвала, к помпе, затем к ролику, и только потом на шкив распредвала.
• Натягивайте ремень, поворачивая ролик против часовой стрелки, затем фиксируйте его, затянув гайку. Здесь важно не перетянуть, но и не оставить слабину.
4. Проверка и сборка.
• После установки вручную проверните коленвал на два полных оборота вперёд (по часовой стрелке). Проверьте, что метки снова встали на свои места и на коленвале, и на распредвале. Это значит, что ремень установлен правильно.
• Натяжение ремня можно проверить вручную: возьмите его пальцами за переднюю ветвь и попробуйте повернуть. Если закручивается на 90 градусов с умеренным усилием (примерно 1,5–2 кгс), всё в порядке.
• Теперь можно собрать всё в обратном порядке: установить крышку, ремень генератора, защиту, колесо.
Советы по замене
• Менять ремень нужно раз в 60 000 км, а если вы часто ездите по городу с пробками и чаще.
• Лучше сразу менять и ролик, даже если он не шумит, ресурс у него тоже не вечный.
• Проверьте состояние помпы, если подтекает или гудит, лучше заменить сейчас, пока всё разобрано.
• Используйте оригинальные или проверенные аналоги, не стоит ставить откровенно дешёвые ремни.
Что получается
Смена ремня ГРМ на ВАЗ 2108, 2109, 21099 - это несложная задача, если соблюдать правильную последовательность и не спешить.
Работа займёт около 2–3 часов, но позволит избежать серьёзных проблем с двигателем в будущем. Если под рукой есть инструменты и немного опыта, можно сделать всё своими руками, без сервиса.
60 000 км
7 отреагировали
Комментарии4
22 июня 2025
ремень грм стоит не на ваз 2108, а на грм двс и его конкретной модели. описание статьи ламерство!
Нравится
Ответить
1
25 июля 2025
Интересно, в регламенте работ завода изготовителя замена ремня ГРМ через 75 т км, а вот про замену натяжного ролика ни слова. Про натяжной ролик, он тот же в принципе подшипник. Тогда все подшипники в машине нужно менять после 60 т. км. так что ли автор? На 99-й проехал 180 т км, ремень менял, а ролик не разу так и продал. На 15-ке менял ремень в 70 т км и послушал такого совета заменил и ролик на Германский KRAFT, а через 200 км решил проверить натяжение ремня и увидел стершую левую кромку ремня на 2мм и ремень стал уже. Стал разбираться и причина в разболтавшемся новом ролике крутившимся слегка на перекос и ремень как бы сползал и упираясь в буртик этого ролика стираясь об буртик и это всего 200 км. Хорошо старый ролик не выбросил и поставил на место.
Нравится
Ответить
5
20 сентября 2025
Автор на семействе Лада поршня с клапанами не встречаются. На поршне есть выточки под клапана. На 015 два раза рвался ремень ГРМ и ни каких проблем,только выставить шкивы по меткам и работы от силы 1 час и то с перекурами.
Нравится
Ответить
3
2 августа 2026
Зубащенко Виктор, на ранних восьмёрошных моторах (2108, 21081 (если не ошибаюсь)) нету выемок под клапана на поршнях, поэтому именно на ранних восьмерках клапана при обрыве могут встречаться с поршнями
Нравится
Ответить
Страховка для вашего авто
Узнайте цену ОСАГО и Каско онлайн
Оформить

Рекомендуем