Как правильно заменить ремень ГРМ на ВАЗ 2108, 2109, 21099

Замена ремня ГРМ — одна из тех процедур, которую нельзя игнорировать. На переднеприводных «восьмерках» и «девятках» от состояния ремня зависит вся работа двигателя. Если ремень порвется — клапаны встретятся с поршнями, и это уже дорогостоящий ремонт. Поэтому лучше поменять вовремя, не дожидаясь последствий.

Что нужно для замены

Список минимального набора инструментов и расходников, который понадобится при замене:

- Новый ремень ГРМ (хорошо себя показывают Gates, Contitech, Dayco).

- Натяжной ролик — лучше менять сразу, а не ждать, когда заклинит.

- Ключи и головки на 8, 10, 17 и 19 мм.

- Ключ или приспособление для ролика (можно заменить двумя гвоздями и плоскогубцами).

- Отвертка, маркер, ветошь.

- Домкрат и подпорка под кузов.

Пошаговая замена ремня ГРМ

1. Подготовка

- Поставьте машину на ровную площадку, включите первую передачу, затяните ручник. Далее снимается правое переднее колесо и защита двигателя. Это даст доступ к шкиву коленвала.

2. Демонтаж старого ремня

- Для начала снимите ремень генератора — ослабьте натяжение, отведите генератор и сбросьте ремень.

- Далее нужно снять пластиковую крышку ГРМ. После этого проверните коленвал по часовой стрелке до совпадения меток:

- Метка на шкиве распредвала должна точно совпасть с прорезью на задней крышке ГРМ.

- На шкиве коленвала метка совмещается с отливом на корпусе масляного насоса.

- Теперь можно ослабить натяжной ролик. Поверните его по часовой стрелке и снимите ремень.

3. Установка нового ремня

- Надевать ремень нужно в определенном порядке: от коленвала — к помпе, затем к ролику, и только потом на шкив распредвала.

- Натягивайте ремень, поворачивая ролик против часовой стрелки, затем фиксируйте его, затянув гайку. Здесь важно не перетянуть, но и не оставить слабину.

4. Проверка и сборка

- После установки вручную проверните коленвал на два полных оборота вперёд (по часовой стрелке). Проверьте, что метки снова встали на свои места — и на коленвале, и на распредвале. Это значит, что ремень установлен правильно.

- Натяжение ремня можно проверить вручную: возьмите его пальцами за переднюю ветвь и попробуйте повернуть. Если закручивается на 90 градусов с умеренным усилием (примерно 1,5–2 кгс), всё в порядке.

- Теперь можно собрать всё в обратном порядке: установить крышку, ремень генератора, защиту, колесо.

Советы по замене

• Менять ремень нужно раз в 60 000 км, а если вы часто ездите по городу с пробками — и чаще.

• Лучше сразу менять и ролик — даже если он не шумит, ресурс у него тоже не вечный.

• Проверьте состояние помпы — если подтекает или гудит, лучше заменить сейчас, пока всё разобрано.

• Используйте оригинальные или проверенные аналоги — не стоит ставить откровенно дешёвые ремни.

Итог

Смена ремня ГРМ на ВАЗ 2108, 2109, 21099 — это несложная задача, если соблюдать правильную последовательность и не спешить.

Работа займёт около 2–3 часов, но позволит избежать серьёзных проблем с двигателем в будущем. Если под рукой есть инструменты и немного опыта — можно сделать всё своими руками, без сервиса.

Хочешь, сделаю такую же инструкцию для замены помпы или роликов отдельно?