Установка стеклоподъемников на ВАЗ 2107 своими руками: полная инструкция и советы

У меня "семёрка" на каждый день. Машина простая, но на удивление бодрая и ухоженная. Единственное, что бесило — ручные стеклоподъёмники. В пробке — хочешь открыть окно, тянешься к ручке, крутишь… а потом вспоминаешь, что ты не в 1995 году.

Решил, что пора ставить электрические, хотя бы спереди. Сначала сомневался: «А надо ли?», «А справлюсь ли сам?». Оказалось — не так уж сложно.

Что выбрал и почему

Вариантов — вагон и маленькая тележка: от китайских комплектов до "родных" от Калины. Я взял универсальный комплект «Гранат» с металлическим редуктором. Он шёл с кнопками, реле и всей проводкой. Основные плюсы:

- Доступен почти в любом автомагазине или онлайн,
- Подходит без серьёзных переделок,
- Не требует замены стекла или направляющих.

Что потребуется для установки

Из инструментов пригодились:

- Крестовая и плоская отвёртка,
- Головка на 10 и удлинитель,
- Кусачки, изолента, термоусадка,
- Электродрель и коронка (под кнопки),
- Ну и прямые руки.

Пошаговая установка стеклоподъёмников

1. Снял обшивку дверей. Тут всё просто: пара саморезов, аккуратно поддеть карту и не порвать плёнку (если она ещё есть).
2. Вытащил ручной механизм. Заклёпки высверлил, старый подъёмник снял вместе с ручкой.
3. Установил электромотор. Кронштейны из комплекта подошли впритык, но сели без переделки. Закрутил болтами, добавил гровер — вибрации всё-таки.
4. Провёл проводку. Это, пожалуй, самый муторный этап. Протягивал провода от дверей под торпеду, запитывал от зажигания, добавил реле. Минус брал с кузова.
5. Установил кнопки. Сверлил отверстия под них в центральной консоли — рядом с рычагом КПП. Провода подключал по схеме из инструкции (была в комплекте, но на всякий случай сверился с форумами).
6. Проверил работу. Стекло пошло вверх и вниз без скрипов и рывков. На радостях собрал всё обратно.

Полезные советы от меня

- Лучше сразу берите комплект с металлическим редуктором — пластиковые долго не живут.
- Не режьте «на глаз» — перед установкой промерьте все точки крепления.
- Не пожалейте времени на нормальное подключение с предохранителем и реле. Иначе потом может вонять проводкой.
- Если не хотите лезть в электрику — ставьте кнопки в двери, тогда проще с проводкой, но я хотел, чтобы пассажир не баловался :)

Стоило ли оно того

Да, да и ещё раз да. Ощущения — как будто стал чуть ближе к цивилизации. В жару открыть стекло одной кнопкой — кайф. Да и пассажирам удобно. В планах — поставить такие же назад и сделать подсветку кнопок.

Если кто-то думает, что установка стеклоподъемников — это только для электриков, то спешу обрадовать: вполне реально сделать своими руками за вечер.