Подбор амортизаторов для ВАЗ и Газели: размеры и типы

На ВАЗ 2107 я понял, что амортизаторы не вечны, когда машину начало кидать в поворотах, а зад отыгрывал каждую ямку с отдачей в позвоночник. Снял старые, посмотрел маркировку и пошёл разбираться, какие вообще бывают варианты.

Потом настал черёд Газели. Тут всё интереснее — груз, условия, трасса или грейдер, всё влияет на выбор.

Размеры на ВАЗ

У классики свои стандарты. Например, на 2101–2107 ставятся:

– передние: длина в сжатом состоянии около 320 мм, в разжатом — 490 мм
– задние: сжатый 355 мм, разжатый 520 мм

На перед ставят обычно телескопические стойки — они проще и дешевле. Амортизаторы делятся по типу: масляные, газомасляные и газовые. Масло — мягко, но раскачка. Газ — жёстко, зато устойчивость. Газомасло — компромисс.

Какое моё решение

На ВАЗ поставил масляные СААЗ, бюджетно и мягко. Гонок не устраиваю, а по нашим улицам мягкость даже в приоритете. Главное — не брать самый дешёвый Китай. Я на таких поездил — отслоение сальников через пару месяцев и потеки по стойке.

Что с Газелью

Газель у меня бортовая, 3302, иногда гружу её до отказа. Тут уже важно учитывать не только размер, но и выносливость.

– штатно на перед стоят: длина сжатая 330 мм, разжатая 530 мм
– задние: сжатая 370 мм, разжатая 610 мм

Но это — усреднённо. Некоторые амортизаторы чуть короче или длиннее — зависит от производителя и модификации машины (если мост другой, если лифтована и так далее).

На Газель я ставил три типа

1. Fenox A61005 — газомасло, хороши под груз и по трассе, но шумят на холоде

2. KYB 344250 — жестковатые, зато с грузом вообще не пробиваются

3. Trialli AG20029 — брал от безысходности, но показали себя неожиданно хорошо

Для задней подвески важен ход штока. У некоторых амортов он короткий — вроде подходят, но на кочках пробивает. Один раз взял короткие — лопнул отбойник и пробил кузов в районе чашки. С тех пор меряю линейкой, прежде чем ставить.

Важные моменты в памяти

• Газовые хороши для трассы, но трясут на гравийке
• Масло — мягко, но греются под нагрузкой
• Газомасло — если не знаете, что взять, берите их
• Амортизаторы от Нивы на классику не подходят по длине
• Китайский аналог дешёвый, но недолго живёт

Полезный список

Вот на что я всегда смотрю при выборе:
- длина в сжатом и разжатом виде
- тип (масло, газ, газомасло)
- наличие отбойника и пыльника
- диаметр штока (тонкие часто гнутся)
- отзывы по ресурсу (не маркетинг, а реальный опыт на форумах)

На обе машины я теперь ставлю только проверенные модели, хоть и дороже. Оно того стоит — на скорости по трассе с грузом или в гололёд разница ощущается прямо руками через руль.

Lada (ВАЗ) 2107 - 1 от автора DimasiKK в Бортжурнале

#Ремонт

5 отреагировали

Комментарии1

Вячеслав Данилов

21 мая 2026

Аморты джипарт сосед по гаражу посоветовал, газомасло мол, хорошо, сам все равно не знал, какие лучше взять. Короче, шток ровный, втулки нормальные, ничего не скрипит. Поставил сам за вечер, без мата и болгарки, что уже редкость

Нравится

Ответить

DimasiKK