Заправка фреона и поиск проблем с заслонкой на Toyota RAV4: мой опыт

Кондиционер на моём Toyota RAV4 2008 года начал "дурить" где-то после 200 тысяч пробега — то холодит нормально, то воздух еле прохладный.

Сначала подумал, что просто надо поддуть фреона, но оказалось не всё так просто. Делюсь, как сам прошёл через это — от поисков термопривода до нормальной заправки системы.

Где искать «термопривод»

Честно, сам сначала не понимал, что такое «термопривод» в контексте кондиционера. По факту, это или актуатор заслонки внутри печки (меняет направление воздуха – тёплый/холодный), или терморегулирующий клапан, который управляет потоком фреона.
⠀

У себя заметил, что даже после заправки кондишн иногда дует тёплым. Разобрал часть панели и выяснил, что моторчик заслонки работает с перебоями — заслонка не всегда открывается до конца на холод. Подёргал разъёмы, прочистил — стало лучше.

Так что если холодный воздух дует то еле-еле, то нормально — не факт, что дело в фреоне. Иногда просто «заслонка тупит».

Как я заправлял фреон

Я по старинке сначала купил баллон с R134a и шланг с манометром. Подключил — показало низкое давление. Дул слабо, компрессор щёлкал, но не всегда включался. Решил не рисковать и поехал на нормальный сервис.

Там сделали всё по уму:

1. Сначала откачали остатки фреона.
2. Сделали вакуум (20 минут) — чтобы выгнать влагу и проверить герметичность.
3. И только потом по весам залили ровно 520 грамм R134a.
4. Добавили немного масла и УФ-краситель на всякий случай.

После этого дует как новый — на выходе из дефлектора воздух 6°C, что отлично.

Полезные советы из опыта

- Не заправляйте "на глаз" — я так чуть не угробил компрессор на прошлой машине.
- Проверьте радиатор кондиционера — у меня он был забит пухом и грязью. Промыл — стало легче гонять холод.
- Шильдик под капотом — ваша Библия. Там написано, сколько фреона лить (у меня — 520 г).

Следите за заслонкой печки, особенно если климат электронный. Может тупить, особенно летом, когда жарко и всё перегревается.