Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Чери/Тенет. Коррозия на 25 000 км — это норма?
Чери/Тенет — одна контора, два названия, ноль гарантии. Коррозия на 25 000 км — это норма?Осторожно, владельцы Chery/Tenet! Расскажу, как официальный дилер Автогермес и головной офис (ныне выступающий под вывеской Тенет) виртуозно уходят от гарантии.Суть проблемы: Машина на гарантии, пробег смешной — 25 000 км. На внутренней стороне крышки багажника, в месте прилегания к уплотнителю и из дренажных отверстий, полезла ржавчина. Никаких ударов, ДТП или царапин там нет — это классический брак металла или оцинковки.Лайфхак от дилера Автогермес на 44км МКАД: Приезжаю на диагностику — устный отказ, бумаг не дают. Пишу претензию — приглашают повторно и вручают акт с формулировкой «причина — механическое повреждение». На голом месте. Ни фото, ни экспертизы, ни доказательств — просто липа, чтобы признать случай негарантийным.Теперь про Тенет (бывшее представительство Chery в РФ):Направил официальную жалобу в головной офис — туда, где теперь висит табличка Тенет. Логика простая: бренд сменил вывеску, но обязательства по гарантии перед клиентами никуда не делись. Однако реакция оказалась показательной:Вместо реального вмешательства пришла стандартная отписка: «Ваш вопрос передан дилеру для повторного рассмотрения». Дилер, естественно, вернул мне тот же липовый акт про «механику». Замкнутый круг.Тенет просто пересылает письма туда-сюда, создавая видимость работы, и даже не пытается разобраться, почему у новой машины гниет металл изнутри через штатные дренажные отверстия.Что мы имеем по факту:· Бренд Chery сменил название в России на Тенет, но отношения к клиентам не поменял — их просто нет.· Дилер откровенно вписывает в акты что угодно, лишь бы не красить крышку.· Головной офис Тенет полностью поддерживает дилера и сливает обращения клиентов в корзину.Покупая авто у этой марки сейчас под любым названием — Chery или Тенет — готовьтесь, что любую коррозию на кузове вам припишут как вашу вину.Представительство не помогает, дилер врет, а воз и ныне там. Если не хотите судиться за каждую рыжину — проходите мимо. Негативный опыт 100%.
92-й разрешён: 8 китайских кроссоверов, которым он подходит
Когда на заправке нет 95-го, владельцы китайских кроссоверов волнуются сильнее многих: под капотом турбомотор, и кажется, что без 95-го ему нельзя. Но для многих популярных моделей производитель прямо разрешает 92-й.Собрали восемь кроссоверов, у которых допуск записан в руководстве по эксплуатации или в официальных характеристиках марки в России, и указали, с какими моторами он действует.Что значит допускЕсли в документах стоит «92 и выше», мотор рассчитан на этот бензин: блок управления следит за детонацией и сам подстраивает зажигание, так что 92-й для такой машины штатное топливо, а не вынужденная мера.95-й залить можно, но это не обязательно. Бывает и другая запись: «рекомендуется 95-й, при необходимости допускается 92-й». На 92-м такой мотор работает без вреда, но отдаёт чуть меньше мощности.У китайских марок встречаются обе формулировки, а у одной модели разные моторы бывают с разными требованиями. Поэтому смотрите на свой мотор: его модель записана в ПТС, а требование к бензину — в руководстве и на наклейке внутри лючка бака.Chery Tiggo 7 Pro Max с мотором 1.6 турбоChery в официальных материалах о Tiggo 7 Pro Max пишет прямо: производитель допускает бензин АИ-92. Речь о турбомоторе 1.6 на 150 л.с.(SQRF4J16), с которым модель продаётся в России, в том числе после обновления 2024 года. В характеристиках у официальных дилеров значится «АИ-92 и выше».Chery Tiggo 8 Pro Max с мотором 2.0 турбоВесной 2022 года, объявляя о полноприводном Tiggo 8 Pro Max, Chery указала: производителем допускается бензин АИ-92. Это заявление относится к турбомотору 2.0 на 197 л.с.Для других моторов Tiggo 8 Pro Max такого заявления марки мы не нашли, у них ориентируйтесь на руководство и лючок.Tenet T7В официальных характеристиках Tenet T7 в строке «Тип топлива» стоит 92 — и для переднеприводной, и для полноприводной версии. Мотор здесь один: турбированный 1.6 на 150 л.с.(SQRF4J16), тот же, что у Tiggo 7 Pro Max. Официальные дилеры марки тоже пишут, что для T7 подходит АИ-92.Haval M6 с мотором 1.5 турбоНа официальном сайте Haval для M6 указан бензин не ниже АИ-92 — для версий и с механической, и с автоматической коробкой. Мотор — турбированный 1.5 на 143 л.с. То же требование приводит официальный сервис марки.Haval F7: оба поколенияРуководство по эксплуатации F7 выпуска 2021–2024 годов требует неэтилированный бензин с октановым числом 92 и выше. Оно описывает оба турбомотора первого поколения: 1.5 (GW4B15A) и 2.0 (GW4C20).У нового F7, который продаётся сейчас, в характеристиках на сайте Haval в строке «Вид топлива» тоже указан минимум АИ-92.Haval H3 с мотором 1.5 турбоРуководство по эксплуатации H3, выпускаемого с 2024 года, называет бензин с октановым числом 92 и выше, а в характеристиках на сайте марки значится «бензин, не ниже АИ-92». Мотор — турбированный 1.5.Changan CS35 Plus: атмосферный 1.6 и турбо 1.4Руководство по эксплуатации CS35 Plus для российского рынка с атмосферным мотором 1.6 (JL478QEP) требует бензин с октановым числом не ниже 92.У обновлённой версии с турбомотором 1.4 на 150 л.с., которая продаётся с конца 2022 года, в характеристиках на сайте Changan стоит «бензин с октановым числом не менее 92».Changan UNI-K с мотором 2.0 турбоРуководство UNI-K для турбомотора 2.0 (JL486ZQ5) требует бензин с октановым числом не менее 92, то же указано в характеристиках на официальном сайте марки. Гибридную версию мы не проверяли.Кому 92-й не прописанНе у всех популярных китайских кроссоверов так же. В руководстве Geely Monjaro указан бензин с октановым числом не менее 95, у нового Geely Atlas с мотором 2.0 турбо — не ниже 95.В характеристиках Changan CS55 Plus на сайте марки значится «не менее 95». Belgee X50 на сайте тоже числится на 95-м, а в руководстве обновлённого X50+ 92-й допущен только при необходимости.Если 92-й записан в руководстве или на лючке, заправляйтесь им спокойно: для этой машины он штатное топливо, и присадки для повышения октанового числа не нужны.Сверяйте формулировку с моделью своего мотора: у одних китайских турбомоторов 92-й прописан как норма, у других — как запасной вариант, а у третьих не прописан вовсе.
Chevrolet Corvair I 1961
Всем, привет!Со скидкой за 2 920 000 кому надо?Пишите в комментариях, что взяли бы за эту сумму 3🍋?Подписывайтесь - здесь каждый для себя найдёт полезный, интересный и весёлый контент.Всем здоровья, добра и удачи на дорогах!
Что взяли бы в бюджете 3🍋?
Haval Jolion I Рестайлинг 2
Changan UNI-S I
Chery Tiggo 7 Pro Max I Рестайлинг
Tenet T7
Omoda C5 I Рестайлинг
Тут пригодится ваш совет
Tenet T7 или Chery Tiggo 7L: за что платить больше?
Смотрю Tenet T7, а у соседнего дилера стоит Tiggo 7L, и в похожей комплектации он выходит дешевле. Говорят, это одна и та же машина с разными шильдиками.Кто сравнивал вживую — есть ли разница в сборке, гарантии и оснащении? И как у Tenet с сервисом в регионах?
Ещё 2 фото
Tenet T7 - Prime - TO-1
5й месяц эксплуатации. Подошло время ТО -1. Цена по итогу - 15000р. При звонке, дилеры всегда озвучивают более 20 - 25К. Я считаю, что и за 15К дорого, т.к.3 фильтра будут стоить ~ 4К, масло ~ 5К. Работа по замене масла 1000 - 1500р. Воздушные фильтра могу и сам поменять,Ничего плохого про авто не скажу. Все работает корректно. Да, к климат контролю приноровился. Качество сборки есть замечания, но это китайский недорого авто, чего мы хотим.Расход как когда то у прошлой Октавии. по трассе при скорости 100 - 110 км.ч ~ 5.8 - 6.2 л/100км.Единственное, что расстраивает, это отношение дилеров. При ТО попросил проверить заднюю дверь багажника, на легкое дребезжание на неровностях. Они сказали ничего, что не нашли. Через 3 недели мою машину и заметил, что задний спойлер немного дергается от струи воды.Снял изнутри пыльник и увидел что гайки справа даже нет на месте, а слева была не затянута. Вопрос наверное к сборке на заводе. По итогу нашел гайку и все закрутил.
Tenet T7 подорожал на 50 тысяч: что предлагают годовалые
Tenet в сентябре поднял цены на все комплектации T7 2026 модельного года на 50 тысяч рублей. Марка на рынке совсем недавно, поэтому подержанных T7 мало и все они 2025 года. Посмотрели на Авто.ру, сколько стоит новый T7 и насколько дешевле годовалый.Что подорожалоПо обзорам изменений прайс-листов за 8–9 сентября, все комплектации T7 и T4L 2026 модельного года подорожали на 50 тысяч рублей.Сколько стоят объявленияМы взяли объявления на Авто.ру на 1 сентября, ещё до подорожания:• новый T7 у дилеров — медиана около 2,94 млн рублей (2555 объявлений);• T7 2025 года с медианным пробегом около 10 тысяч км — около 2,30 млн рублей (57 объявлений).Годовалый T7 с небольшим пробегом дешевле нового примерно на 635 тысяч рублей, это около 22% цены. Сентябрьская прибавка на этом фоне примерно в 13 раз меньше. Медиана смешивает комплектации, поэтому цифры — ориентир.Что взвешиватьНовых T7 в объявлениях в десятки раз больше, чем подержанных, так что выбрать новую машину нужной комплектации и цвета проще. Годовалых мало, и хороший экземпляр придётся поискать, зато пробег у них небольшой, около 10 тысяч км.У годовалой машины гарантия по времени ещё должна действовать: уточните её условия у производителя и проверьте, что машину обслуживали у официального дилера. Проверьте также историю ДТП и ограничения по VIN.Для T7 разница в 635 тысяч между новым и годовалым весомее сентябрьских 50 тысяч. Если попадётся ухоженная машина 2025 года с небольшим пробегом, это самый выгодный способ купить T7, а новый стоит брать ради выбора комплектации.
Защита двери багажника от царапин
Установил недорогую защиту внутренней двери багажника от царапин.За свои 800р на озоне норм темаКлеится на дайоной скотч, не очень удобно, по времени 20 минут.Не понял как разровнять от заломов, но ладно
Автокредит при ставке 14%: платёж за популярные модели
Банк России 11 сентября сохранил ключевую ставку на уровне 14%, так что условия по автокредитам в ближайшие недели останутся примерно такими, как сейчас.Мы посчитали, во что обойдётся кредит на десять популярных моделей — новую машину и машину 2024 года с пробегом. Результат оказался неожиданным: подержанная машина дешевле, но переплата по кредиту за неё почти всегда выше.Как считали• Цена — медиана объявлений на Авто.ру на 1 сентября: для новых машин у дилеров, для подержанных — машины 2024 года. Медиана смешивает комплектации, поэтому это ориентир.Сентябрьские повышения прайс-листов в эти цены ещё не вошли.• Первый взнос — 20% цены, срок кредита — пять лет.• Ставка — средняя по рынку на 1 сентября по данным Frank RG: 10,1% годовых для новых машин и 18,7% для машин с пробегом. Реальная ставка зависит от банка, программы и первого взноса.До двух миллионов• Lada Granta. Новая — около 1,13 млн рублей: взнос 226 тысяч, платёж около 19,3 тысячи в месяц, переплата около 251 тысячи.Машина 2024 года — около 840 тысяч: платёж около 17,3 тысячи, переплата около 367 тысяч.• Lada Niva Legend. Новая — около 1,24 млн: взнос 248 тысяч, платёж около 21,1 тысячи, переплата около 275 тысяч. Машина 2024 года — около 900 тысяч: платёж около 18,5 тысячи, переплата около 393 тысяч.• Lada Vesta. Новая — около 1,90 млн: взнос 381 тысяча, платёж около 32,4 тысячи, переплата около 423 тысяч. Машина 2024 года — около 1,35 млн: платёж около 27,7 тысячи, переплата около 588 тысяч.От двух до трёх миллионов• Haval M6. Новый — около 2,35 млн: платёж около 40 тысяч, переплата около 522 тысяч. 2024 года — около 1,77 млн: платёж около 36,4 тысячи, переплата около 772 тысяч.• Omoda C5. Новый — около 2,58 млн: платёж около 43,9 тысячи, переплата около 573 тысяч. 2024 года — около 1,80 млн: платёж около 37,1 тысячи, переплата около 787 тысяч.• Haval Jolion. Новый — около 2,65 млн: платёж около 45,1 тысячи, переплата около 589 тысяч. 2024 года — около 1,95 млн: платёж около 40,2 тысячи, переплата около 853 тысяч.• Geely Coolray. Новый — около 2,93 млн: платёж около 49,9 тысячи, переплата около 651 тысячи. 2024 года — около 2,10 млн: платёж около 43,3 тысячи, переплата около 918 тысяч.• Tenet T7. Новый — около 2,94 млн: платёж около 50 тысяч, переплата около 652 тысяч. Машин 2024 года в объявлениях нет, марка появилась на рынке позже.Дороже трёх миллионов• Haval F7. Новый — около 3,40 млн: платёж около 57,9 тысячи, переплата около 755 тысяч. 2024 года — около 2,55 млн: платёж около 52,6 тысячи, переплата около 1,11 млн.• Geely Monjaro. Новый — около 4,95 млн: взнос около 991 тысячи, платёж около 84,4 тысячи, переплата около 1,10 млн. 2024 года — около 3,39 млн: платёж около 69,9 тысячи, переплата около 1,48 млн.Что видно из цифрПодержанная машина дешевле новой на сотни тысяч рублей, но кредит на неё почти вдвое дороже по ставке. В итоге переплата за машину 2024 года выше, чем за новую, у всех моделей, для которых есть подержанные машины, а ежемесячный платёж ниже лишь на несколько тысяч рублей.У Haval Jolion, например, платёж за подержанную машину меньше на 5 тысяч в месяц, а переплата за пять лет больше на 264 тысячи.Причина — программы производителей и банков-партнёров на новые машины. Для подержанных таких программ почти нет, и ставка там ближе к рыночной.Как снизить переплату• Увеличьте первый взнос: каждые 10% цены заметно снижают и платёж, и переплату.• Сократите срок: кредит на три года обходится дешевле, чем на пять, хотя платёж выше.• Сравнивайте полную стоимость кредита из договора. В неё входят обязательные страховки и услуги, которые могут съесть выгоду субсидированной ставки.• Машину с пробегом выгоднее покупать с большим взносом или за накопленные деньги.Пауза ЦБ оставляет на рынке расклад, в котором новая машина в кредит выгоднее подержанной в кредит. Если собираетесь брать машину с пробегом, копите на большую часть суммы, а новую сравнивайте по полной стоимости кредита у нескольких дилеров.
ЦБ оставил ставку 14%: брать машину сейчас или ждать
11 сентября Банк России сохранил ключевую ставку на уровне 14% годовых. После серии снижений регулятор взял паузу, и для всех, кто собирался покупать машину этой осенью, это меняет расчёт.Разбираем, почему ЦБ так решил, что будет с автокредитом и ценами и в каком случае имеет смысл покупать сейчас.Что решил ЦБ и почемуСовет директоров оставил ставку на прежних 14%. В пресс-релизе регулятор объясняет это тем, что ценовое давление в последние месяцы «существенно усилилось». Базовая инфляция выросла до 7,0% после 4,6% в среднем в предыдущем квартале, а годовая инфляция на 7 сентября составила 6,3%.Прогноз на 2026 год — 6–7%, в 2027 году инфляция, по оценке ЦБ, вернётся к 4%.Дальнейшие решения Банк России обещает принимать «в зависимости от динамики инфляции и инфляционных ожиданий». Следующее заседание по ставке — 23 октября.Что это значит для автокредитаКлючевая ставка напрямую не равна ставке по автокредиту, но задаёт для неё уровень. По данным Frank RG, на 1 сентября средняя ставка по кредитам на новые машины составляла 10,1% годовых, по кредитам на машины с пробегом — 18,7%.Разрыв между этими цифрами объясняется программами, которые автопроизводители и банки-партнёры предлагают на новые машины: часть процентов за покупателя фактически оплачивает продавец. На подержанные машины таких программ почти нет, и там ставка ближе к рыночной.Пауза ЦБ означает, что резкого удешевления кредитов до следующего заседания ждать не стоит. Решение 23 октября будет зависеть от того, как поведёт себя инфляция в сентябре и октябре.Что происходит с ценамиПока покупатели ждали снижения ставки, цены на машины продолжали расти. В начале сентября прайс-листы пересмотрели два десятка марок, в основном в сторону повышения: Geely Okavango и Jaecoo J7 подорожали на 60 тысяч рублей, Omoda C5 и Tenet T7 — на 50 тысяч.По оценке «Коммерсанта», с начала 2026 года новые машины подорожали в среднем на 1,5–2% из-за повышения НДС и утилизационного сбора.Ускорение инфляции, о котором говорит ЦБ, работает в ту же сторону: при растущих издержках производителям и дилерам сложнее снижать цены.Когда покупать сейчас• Машина нужна в ближайшие месяцы, и вы берёте новую. Ставка по программам производителей сейчас ниже ключевой, и ожидание до октября может обойтись дороже очередного повышения прайса.• Вы нашли программу с субсидированной ставкой. Сравнивайте полную стоимость кредита, она указана в договоре: в неё входят страховки и обязательные услуги, которые меняют итоговую переплату.• Вы продаёте старую машину в зачёт. Цены на подержанные машины тоже меняются, и продавать выгоднее, пока на рынке есть спрос.Когда можно подождать• Вы покупаете машину с пробегом в кредит. При средней ставке 18,7% переплата за пять лет может превысить половину суммы кредита, и накопить на часть стоимости выгоднее.• У вас есть сбережения на вкладе. Средняя максимальная ставка по вкладам в крупнейших банках в конце августа была около 12,9%, и деньги продолжают работать, пока вы выбираете.• Покупка не срочная, и вы готовы следить за решением ЦБ 23 октября.Что проверить перед покупкойСравните цену у нескольких дилеров и в объявлениях о машинах с небольшим пробегом: разница между новой машиной и годовалой у многих моделей составляет сотни тысяч рублей.Посчитайте ежемесячный платёж и переплату при своём первом взносе. Уточните, какие страховки обязательны по программе кредита и сколько они стоят.Пауза ЦБ сохраняет условия, которые есть на рынке сейчас. Если машина нужна скоро и вы берёте новую по программе производителя, ждать октября нет смысла: цены продолжают расти быстрее, чем снижаются ставки.
Тест-драйв TENET T7: почему этот кроссовер бьет рекорды продаж.
Мы решили не писать скучный пресс-релиз, а честно и без купюр рассказать от лица всей нашей питерской команды, как T7 «взломал» автомобильный рынок Санкт-Петербурга.🌟 Взгляд отдела продаж: «Влюбляет с первого тест-драйва»Знаете, как проходит обычный тест-драйв? Клиент садится, настраивает зеркала, едет по прямой... С TENET T7 всё не так. Наш любимый маршрут вокруг Волхонского шоссе — это идеальный полигон: тут вам и затяжные повороты, и стыки на КАДе, и капризная питерская погода.Мнение ребят из шоурума:«Люди приходят "просто посмотреть", а уезжают оформлять трейд-ин. Почему? В Т7 невероятно крутая изогнутая панорама из двух экранов на 12.3 дюйма — это реальный космолет.Но главное — связка турбомотора 1.6 л (150 л.с.) и 7-ступенчатого робота. Машина подрывается с места моментально, без тупняков и пауз. В городе — кайф, на трассе — абсолютная уверенность».🛠 Взгляд сервисной зоны: «Сделан для Питера, а не для мягкого климата»Мы в ИАТ работаем с машинами с 1998 года. Нас сложно удивить красивой оберткой, мы смотрим на металл, узлы и адаптацию к нашим солям и сугробам.Когда к нам пришла первая партия TENET T7, наши мастера загнали машину на подъемник и устроили ей тотальный досмотр.• Зимний пакет на максимум: Обогрев всего, что только можно — руля, форсунок, лобового стекла и, конечно, всех сидений (да-да, задние пассажиры на Волхонке зимой тоже не мерзнут)!• Абсолютный контроль 540°: Наша питерская классика — припарковаться в забитом питерском дворе в темноте и в ливень. Камера с эффектом "прозрачного капота" превращает этот квест в легкую игру. Наши клиенты буквально пищат от восторга, когда видят, как четко Т7 рисует картинку вокруг себя.• Полный привод Prime 4WD: Для тех, кто любит зимой выезжать в Карелию или на дачу в Ленобласть, полный привод Т7 — это спасение. Он подключается незаметно и вытаскивает из любой каши.📊 Взгляд кредитно-страхового отдела: «Разрушаем мифы о дорогих авто»«Рекорды продаж не берутся из воздуха», — говорят наши девчонки из финотдела, пока наливают клиентам фирменный кофе. Кроссовер может быть бесконечно красивым, но если он недоступен — рекорда не будет.Секрет успеха от финотдела ИАТ Волхонский:«Т7 за наличные? Реально! В кредит с комфортным платежом? Легко! Наша фишка в том, что мы не просто "продаем машину", мы собираем условия как конструктор под конкретный бюджет.Прямые субсидии от бренда, честный трейд-ин, когда старая машина идет в зачет первого взноса, и никаких скрытых звездочек в договорах. Именно поэтому к нам едут со всего Петербурга».💡 Резюме от всей командыTENET T7 — это не просто очередная новинка, это автомобиль, который попал точно в цель. Он стильный, технологичный, динамичный и, главное, понятный.Хватит читать обзоры — приезжайте к нам в TENET Центр ИАТ Волхонский. У нас всегда есть машины на тест-драйв, горячий кофе и команда, которая искренне горит своим делом. Давайте проверим этот кроссовер в деле вместе!