Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Тенет Т7 - "каждому свое … на вкус и цвет" - как говорится.
Тенет Т7 -владею почти почти год, проехал около 31 тыс.км. Ездил на море, в горы, дачу, использую каждый день, трасса-город, иногда грунтовка проселочная. Есть к нему вопросы, но наверное из сугубо личных каких-то предпочтений или ощущений. Пока минусы не перевешивают - едем дальше. Внешний видДостаточно сдержанный, привлекательный внешний вид, но кто хочет чтобы его прям всегда рассматривали, наверное это не про эту модель. Многие знакомые симпатизируют внешнему виду отмечая “солидность” - ну как говориться “на вкус и цвет”…))Я бы так его не охарактеризовал. Если говорить на перспективу, то на рынке нет четких направлений в развитии дизайна внешнего вида, а учитывая что у нас “сломали” восприятие внешнего вида огромным количеством китайских марок, подмарок, моделей и подмоделей - то наверное, у Тенета Т7 внешность несколько лет будет также восприниматься как и сейчас, без “вау” и “фу” БагажникУдивил багажник при сложенном заднем ряде сидений, да пол становиться не прям горизонтальным и есть небольшой наклон, но достаточно длинные и габаритные вещи и даже мебель можно увезти. Ширина и высота наверное одна из самых больших среди конкурентов. Если не складывать задний ряд, то особо разницы с тем же чанган юни-С- не много. Огромный минус, крышка багажника- если просто подойти то цепляюсь головой при моем росте 183 см, даже при условии настройки 100% открывания. Расход топливаПо расходу - можно отметить что все зависит, как и всегда, от манеры езды. В эко режиме не катаюсь - на перекрестках надо быть побыстрее, Спорт- толку мало, нормал- самое то для него. Из личного опыта поездки летом на дальнее расстояние при полной загрузке авто 4 людьми и чемоданами, могу сказать, что при скорости 100-110 км/ч расход в среднем составил 7-7,5 л. Хитрый китайский бортовой компьютер показывал на полном баке запас хода иногда страшные цифры в 730 км, правда которые потом быстро сокращались))) Езжу трасса- город. Есть другой китайский авто, так вот если нужно ехать на дальнее расстояние (500 км и более) выбираю Тенет- экономичнее он. ШумоизоляцияО ней можно сказать - что……ну в общем ничего! По мне - делать нужно допом арки, от мотора и двери. Кому-то будет и базовой достаточно.КомфортПри своем росте 183 и достаточно плотном телосложении, немного пришлось поискать удобные положения сиденья и руля, чтобы руль не закрывал элементы экраны и удобно было за рулем. Подсветка в салоне - прикольная штука. Свет в плафонах тоже неплох, экраны днем не бликуют. Когда выбирал себе - одним из важных моментов было, чтобы климат и обогревы были на физических кнопках.МультимедиаЗвучание музыки мне нравится , лучше чем в некоторых других “китайцах”, но настроек эквалайзера мало (только 3- низ, средние и высокие). Экраны реагируют на касания нормально, не тормозят, зависаний не было (ну лично у меня). Вопросы есть к Эйпл карплею - бывает просто подключает телефон через блютуз, а само приложение не запускает - приходиться в ручную активировать, вроде бы мелочь, но осадочек оставляет…ПодвескаНа грунтовке или не асфальтированных дорогах- подвеска ведет себя достаточно сбитой, “лежачих” тоже проходит нормально, только если не пролетать их)). Само качество деталей и узлов покажет только время, на последнем ТО, подвеска вопросов не вызывала. У меня лично вопросы только к задним пружинам - хотелось бы чтобы были по жестче, сильно проседают при загрузке.Коробка передачРаботает в принципе без особых нареканий, но иногда при трогании на светофорах есть особенность, что если заранее не отпустить тормоз - срывается с места рывком, даже если мягко нажимать педаль газаПроходимостьНа грунтовку съехать можно, но в грязь лучше не лезть. Зимой из двора МКД выбирался, проблем не было, клиренс позволял, да и электроника работает неплохо для переднеприводного - дает хоть немного возможность “по управлять автомобилем”, этого хватало чтобы вылезти из снега или подняться в небольшой подъем.
Плюсы и минусы моей машины Тенет Т7, г.в.2026
Расход топливаРасход топлива в городе 8,1-8,5 литров, на трассе 7,3-7,7, привод передний скорость в городе 50-60, на трассе 90-95Внешний видОтличный, но перед машины, панорама, салон, задняя часть багажника, пороги - в бронепленке, кроме этого сделал антихром!Качество сборкиПока нравится)ЦенаНемного завышена, его реальная цена 2-2,2 миллиона в зависимости от комплектации, но не 2,7 миллиона в комплектации “Прайм” как продают.Вместительность салонаСалон отличный для 4-х пассажировСтоимость обслуживанияЕще не знаю, пробег 2000км., собираюсь ехать на “нулевое ТО”, дилер в Краснодаре озвучил стоимость 13 000 рублей за замену масла и фильтра, если честно то мне кажется дорого…, я сейчас в Солярис заливаю оригинальное немецкое масло по цене 6000 рублей, фильтр “манн” еще 500 рублей и замена масла 1000 рублей, итого выходит 7500 рублей.ШумоизоляцияТерпимая, но в перспективе арки проклеивать желательноУправляемостьХорошаяГабаритыОтличные габариты, с камерой 360 проблем с парковками нетПроходимостьНе могу судить с трассы практически не съезжал, но через Шаумяновский перевал в Краснодарском крае переезжаю нормальноДинамикаПриемлемая для турбированного двигателя, но мощность изначально “задушена” со 186л.с. до 150л.с.Коробка передачНормально работает в паре с двигателемКомфортКомфорт мне нравится. Плюсы - это климат и панорамная крыша, минусы никак не могу разобраться с регулировкой обдува салонаПодвескаМягкаяБагажникБагажник большой, намного больше СолярисаМультимедиаВставил симку с видеоклипами - звук изумительный, если не обманывает производитель, то акустика Сони, в перспективе буду устанавливать дополнительно блок Carlinkit для Android autoНадёжностьУвы рано еще судить при пробеге 2000км.Дизайн салонаМне нравитсяБезопасностьВроде все хорошо.
Ещё 4 фото
Лучший кроссовер
Расход топлива6,6 по Москве у меня расход. За городом меньше. Внешний видСуперЦенаОчень хорошо за такой комфортный и новый автомобиль Вместительность салонаКомфорт плюс. Это о многом говорит Очень доволен этой машиной Не старье, А красивый Современный Надежный Авто Который Можно даже 92ым заправлять Проходимость прекрасная Обзор тоже Все глаз оторвать не могутСиденья складываются, Просторный салон Тенет Т7 — современный, надежный и невероятно практичный!Очень доволен этой машиной! Это не просто кроссовер, а по-настоящему красивый, современный и надежный автомобиль. Отдельный плюс — двигатель позволяет даже 92-м бензином заправлять, что очень радует в нынешних реалиях.Проходимость прекрасная, я чувствую себя уверенно на любом покрытии. Обзор тоже отличный — видно всё вокруг. Внешний вид — это отдельная история: все глаз оторвать не могут, машина притягивает взгляды.Салон просторный, а сиденья складываются — это очень удобно для перевозки крупных вещей. В общем, рекомендую всем!
🔥 Tenet T9 за 4,25 млн: семейный кроссовер на 7 мест!
На российском рынке стартовали продажи семиместного Tenet T9 в комплектации «Ультра». Специальная цена - 4 249 000 рублей. За эти деньги предлагают просторный салон, полный привод и богатое оснащение.Главная особенность - компоновка 5+2. Третий ряд подойдёт для детей или дополнительных пассажиров, а при сложенных сиденьях объём багажника достигает 2065 литров. Для задних пассажиров предусмотрены отдельные дефлекторы обдува, а багажник открывается без рук.Под капотом - двухлитровый турбомотор на 245 л. с. в паре с восьмиступенчатым автоматом. Есть полный привод, девять с небольшим секунд до 100 км/ч - точнее, 9,3 секунды, - и возможность буксировать прицеп массой до 1,5 тонны.В оснащении - мультимедиа с экраном 15,6 дюйма, цифровая приборка, проекционный дисплей, десять подушек безопасности и 12 электронных ассистентов. Для зимы предусмотрены подогревы, дистанционный запуск и дополнительная антикоррозийная защита.Кроссовер собирают в Калуге, гарантия составляет пять лет или 150 000 км.Как вам такой семейный вариант за 4,25 млн рублей? Взяли бы новый Tenet или за эти деньги предпочли бы подержанный кроссовер известного бренда? Делитесь мнением в комментариях! 🚙Фото: Tenet
Какой Tenet нравится? (свои модели пишите в комментах)
Tenet T4
Tenet T7
Tenet T8
Tenet T9
Tenet A8
Чери/Тенет. Коррозия на 25 000 км — это норма?
Чери/Тенет — одна контора, два названия, ноль гарантии. Коррозия на 25 000 км — это норма?Осторожно, владельцы Chery/Tenet! Расскажу, как официальный дилер Автогермес и головной офис (ныне выступающий под вывеской Тенет) виртуозно уходят от гарантии.Суть проблемы: Машина на гарантии, пробег смешной — 25 000 км. На внутренней стороне крышки багажника, в месте прилегания к уплотнителю и из дренажных отверстий, полезла ржавчина. Никаких ударов, ДТП или царапин там нет — это классический брак металла или оцинковки.Лайфхак от дилера Автогермес на 44км МКАД: Приезжаю на диагностику — устный отказ, бумаг не дают. Пишу претензию — приглашают повторно и вручают акт с формулировкой «причина — механическое повреждение». На голом месте. Ни фото, ни экспертизы, ни доказательств — просто липа, чтобы признать случай негарантийным.Теперь про Тенет (бывшее представительство Chery в РФ):Направил официальную жалобу в головной офис — туда, где теперь висит табличка Тенет. Логика простая: бренд сменил вывеску, но обязательства по гарантии перед клиентами никуда не делись. Однако реакция оказалась показательной:Вместо реального вмешательства пришла стандартная отписка: «Ваш вопрос передан дилеру для повторного рассмотрения». Дилер, естественно, вернул мне тот же липовый акт про «механику». Замкнутый круг.Тенет просто пересылает письма туда-сюда, создавая видимость работы, и даже не пытается разобраться, почему у новой машины гниет металл изнутри через штатные дренажные отверстия.Что мы имеем по факту:· Бренд Chery сменил название в России на Тенет, но отношения к клиентам не поменял — их просто нет.· Дилер откровенно вписывает в акты что угодно, лишь бы не красить крышку.· Головной офис Тенет полностью поддерживает дилера и сливает обращения клиентов в корзину.Покупая авто у этой марки сейчас под любым названием — Chery или Тенет — готовьтесь, что любую коррозию на кузове вам припишут как вашу вину.Представительство не помогает, дилер врет, а воз и ныне там. Если не хотите судиться за каждую рыжину — проходите мимо. Негативный опыт 100%.
Chevrolet Corvair I 1961
Всем, привет!Со скидкой за 2 920 000 кому надо?Пишите в комментариях, что взяли бы за эту сумму 3🍋?Подписывайтесь - здесь каждый для себя найдёт полезный, интересный и весёлый контент.Всем здоровья, добра и удачи на дорогах!
Что взяли бы в бюджете 3🍋?
Haval Jolion I Рестайлинг 2
Changan UNI-S I
Chery Tiggo 7 Pro Max I Рестайлинг
Tenet T7
Omoda C5 I Рестайлинг
Ещё 2 фото
Tenet T7 - Prime - TO-1
5й месяц эксплуатации. Подошло время ТО -1. Цена по итогу - 15000р. При звонке, дилеры всегда озвучивают более 20 - 25К. Я считаю, что и за 15К дорого, т.к.3 фильтра будут стоить ~ 4К, масло ~ 5К. Работа по замене масла 1000 - 1500р. Воздушные фильтра могу и сам поменять,Ничего плохого про авто не скажу. Все работает корректно. Да, к климат контролю приноровился. Качество сборки есть замечания, но это китайский недорого авто, чего мы хотим.Расход как когда то у прошлой Октавии. по трассе при скорости 100 - 110 км.ч ~ 5.8 - 6.2 л/100км.Единственное, что расстраивает, это отношение дилеров. При ТО попросил проверить заднюю дверь багажника, на легкое дребезжание на неровностях. Они сказали ничего, что не нашли. Через 3 недели мою машину и заметил, что задний спойлер немного дергается от струи воды.Снял изнутри пыльник и увидел что гайки справа даже нет на месте, а слева была не затянута. Вопрос наверное к сборке на заводе. По итогу нашел гайку и все закрутил.
Tenet T7 подорожал на 50 тысяч: что предлагают годовалые
Tenet в сентябре поднял цены на все комплектации T7 2026 модельного года на 50 тысяч рублей. Марка на рынке совсем недавно, поэтому подержанных T7 мало и все они 2025 года. Посмотрели на Авто.ру, сколько стоит новый T7 и насколько дешевле годовалый.Что подорожалоПо обзорам изменений прайс-листов за 8–9 сентября, все комплектации T7 и T4L 2026 модельного года подорожали на 50 тысяч рублей.Сколько стоят объявленияМы взяли объявления на Авто.ру на 1 сентября, ещё до подорожания:• новый T7 у дилеров — медиана около 2,94 млн рублей (2555 объявлений);• T7 2025 года с медианным пробегом около 10 тысяч км — около 2,30 млн рублей (57 объявлений).Годовалый T7 с небольшим пробегом дешевле нового примерно на 635 тысяч рублей, это около 22% цены. Сентябрьская прибавка на этом фоне примерно в 13 раз меньше. Медиана смешивает комплектации, поэтому цифры — ориентир.Что взвешиватьНовых T7 в объявлениях в десятки раз больше, чем подержанных, так что выбрать новую машину нужной комплектации и цвета проще. Годовалых мало, и хороший экземпляр придётся поискать, зато пробег у них небольшой, около 10 тысяч км.У годовалой машины гарантия по времени ещё должна действовать: уточните её условия у производителя и проверьте, что машину обслуживали у официального дилера. Проверьте также историю ДТП и ограничения по VIN.Для T7 разница в 635 тысяч между новым и годовалым весомее сентябрьских 50 тысяч. Если попадётся ухоженная машина 2025 года с небольшим пробегом, это самый выгодный способ купить T7, а новый стоит брать ради выбора комплектации.
Защита двери багажника от царапин
Установил недорогую защиту внутренней двери багажника от царапин.За свои 800р на озоне норм темаКлеится на дайоной скотч, не очень удобно, по времени 20 минут.Не понял как разровнять от заломов, но ладно
Тест-драйв TENET T7: почему этот кроссовер бьет рекорды продаж.
Мы решили не писать скучный пресс-релиз, а честно и без купюр рассказать от лица всей нашей питерской команды, как T7 «взломал» автомобильный рынок Санкт-Петербурга.🌟 Взгляд отдела продаж: «Влюбляет с первого тест-драйва»Знаете, как проходит обычный тест-драйв? Клиент садится, настраивает зеркала, едет по прямой... С TENET T7 всё не так. Наш любимый маршрут вокруг Волхонского шоссе — это идеальный полигон: тут вам и затяжные повороты, и стыки на КАДе, и капризная питерская погода.Мнение ребят из шоурума:«Люди приходят "просто посмотреть", а уезжают оформлять трейд-ин. Почему? В Т7 невероятно крутая изогнутая панорама из двух экранов на 12.3 дюйма — это реальный космолет.Но главное — связка турбомотора 1.6 л (150 л.с.) и 7-ступенчатого робота. Машина подрывается с места моментально, без тупняков и пауз. В городе — кайф, на трассе — абсолютная уверенность».🛠 Взгляд сервисной зоны: «Сделан для Питера, а не для мягкого климата»Мы в ИАТ работаем с машинами с 1998 года. Нас сложно удивить красивой оберткой, мы смотрим на металл, узлы и адаптацию к нашим солям и сугробам.Когда к нам пришла первая партия TENET T7, наши мастера загнали машину на подъемник и устроили ей тотальный досмотр.• Зимний пакет на максимум: Обогрев всего, что только можно — руля, форсунок, лобового стекла и, конечно, всех сидений (да-да, задние пассажиры на Волхонке зимой тоже не мерзнут)!• Абсолютный контроль 540°: Наша питерская классика — припарковаться в забитом питерском дворе в темноте и в ливень. Камера с эффектом "прозрачного капота" превращает этот квест в легкую игру. Наши клиенты буквально пищат от восторга, когда видят, как четко Т7 рисует картинку вокруг себя.• Полный привод Prime 4WD: Для тех, кто любит зимой выезжать в Карелию или на дачу в Ленобласть, полный привод Т7 — это спасение. Он подключается незаметно и вытаскивает из любой каши.📊 Взгляд кредитно-страхового отдела: «Разрушаем мифы о дорогих авто»«Рекорды продаж не берутся из воздуха», — говорят наши девчонки из финотдела, пока наливают клиентам фирменный кофе. Кроссовер может быть бесконечно красивым, но если он недоступен — рекорда не будет.Секрет успеха от финотдела ИАТ Волхонский:«Т7 за наличные? Реально! В кредит с комфортным платежом? Легко! Наша фишка в том, что мы не просто "продаем машину", мы собираем условия как конструктор под конкретный бюджет.Прямые субсидии от бренда, честный трейд-ин, когда старая машина идет в зачет первого взноса, и никаких скрытых звездочек в договорах. Именно поэтому к нам едут со всего Петербурга».💡 Резюме от всей командыTENET T7 — это не просто очередная новинка, это автомобиль, который попал точно в цель. Он стильный, технологичный, динамичный и, главное, понятный.Хватит читать обзоры — приезжайте к нам в TENET Центр ИАТ Волхонский. У нас всегда есть машины на тест-драйв, горячий кофе и команда, которая искренне горит своим делом. Давайте проверим этот кроссовер в деле вместе!