Как снять и заменить передний бампер на Renault Logan 1

Когда мне понадобилось заменить передний бампер на своём Логане первого поколения, думал, что придётся ехать на сервис. На деле всё оказалось не так страшно.

Немного терпения, стандартный инструмент и 30–40 минут свободного времени и работа сделана. Делюсь пошаговой инструкцией, которая подойдёт даже тем, кто до этого особо не копался в машине.

Инструменты, которые пригодятся

Весь набор можно найти в обычном гараже. Специализированного оборудования не потребуется:

1. Ключи Torx T20 и T30

2. Головка на 10 мм с трещоткой

3. Плоская отвёртка

4. WD-40, если крепеж закис

5. Перчатки - для удобства

Если бампер меняется не первый раз или машина часто ездила по грязи и реагентам, лучше заранее обработать винты и болты проникающей смазкой - меньше шансов, что что-то сломается или провернётся.

Как снять бампер: пошагово

• Сначала поставьте машину на ровную поверхность и затяните ручник. Капот открываем, чтобы был доступ к верхним креплениям. Далее по этапам.

• Первым делом снимаем защиту двигателя. С каждой стороны она держится на трёх саморезах, которые легко выкручиваются. Если есть клипсы - поддеваем их отвёрткой и аккуратно вытаскиваем, стараясь не сломать.

• Затем откручиваем по два винта Torx T20, которые крепят подкрылки к бамперу. Они находятся ближе к переднему краю арки. Подкрылки немного отгибаем в сторону - этого хватит, чтобы добраться до болта, соединяющего бампер с крылом. Там используется головка на 10 мм, и болт часто бывает в пыли или ржавчине.

• Дальше переходим к нижним креплениям. Под машиной видны три винта с головкой Torx T30 - они держат бампер снизу. После них остаются четыре винта сверху, под капотом, тоже T30. Их тоже откручиваем.

• Теперь всё держится только на боковых кронштейнах. Аккуратно тянем бампер сначала за уголки в районе арок - они просто выходят из пазов. Потом можно тянуть за центр. Главное. не дёргайте резко.

Если установлены противотуманные фары, не забудьте отсоединить разъёмы питания. Я чуть не порвал проводку, потому что забыл.

Установка нового бампера

• Ставить новый бампер проще, чем снимать. Совмещаем его с направляющими на кузове, аккуратно нажимаем на боковины, чтобы они вошли в зацепление с кронштейнами.

• Затем закручиваем болты и винты в обратной последовательности: сначала боковые, потом верхние, нижние и, наконец, крепления защиты и подкрылков.

Важно следить за тем, чтобы зазоры были равномерными. Если бампер встал криво - не тяните его винтами, лучше снять и поправить посадку. Электрику противотуманок подключаем на этом же этапе, не забыв защёлкнуть фишки до щелчка.

Полезные советы из практики:

1. Перед началом работы обработайте крепёж WD-40 - экономит время и нервы.

2. Не спешите тянуть бампер с усилием - сначала убедитесь, что все винты откручены.

3. Повреждённые клипсы лучше сразу заменить - от них зависит, как плотно сядет бампер.