Замена салонного фильтра на Renault Logan 2
Про салонный фильтр на Logan 2 легко забыть, потому что напрямую он о себе не напоминает. Но со временем в салоне появляется запотевание стекол, печка начинает дуть слабее, а запах с улицы задерживается дольше обычного.
В такой момент стало ясно, что без замены салонного фильтра дальше ездить некомфортно, тем более что процедура занимает минимум времени и не требует инструмента.
Где находится салонный фильтр
На Renault Logan второго поколения салонный фильтр расположен со стороны пассажира, под панелью приборов. Доступ к нему находится в ногах, справа от центральной консоли. Бардачок снимать не нужно, но места там немного, поэтому работать приходится практически на ощупь.
Корпус фильтра закрыт пластиковой крышкой без винтов — она держится на защелке.
Как добраться до фильтра
Перед началом ничего специально отключать не нужно, достаточно заглушить двигатель. Для удобства я отодвинул пассажирское сиденье назад, чтобы было больше пространства.
Дальше порядок действий простой:
• нашел крышку корпуса салонного фильтра
• аккуратно отжал фиксатор
• снял пластиковую заглушку
• вытащил старый фильтр
• нашел крышку корпуса салонного фильтра
• аккуратно отжал фиксатор
• снял пластиковую заглушку
• вытащил старый фильтр
Фильтр выходит не идеально ровно, его приходится немного сгибать — это нормально и не значит, что что-то сломалось.
Установка нового салонного фильтра
Перед установкой нового элемента полезно посмотреть на направление стрелки Air Flow. Она показывает, в какую сторону должен проходить поток воздуха. Если поставить фильтр наоборот, эффективность заметно падает.
Установка выглядит так:
- вставил новый фильтр в посадочное место
- убедился, что он полностью зашел в корпус
- защелкнул крышку обратно
- вставил новый фильтр в посадочное место
- убедился, что он полностью зашел в корпус
- защелкнул крышку обратно
Важно не мять фильтр сильнее, чем нужно. Если он перекосится, крышка может не закрыться до конца.
Какой фильтр лучше выбрать
Для Logan 2 подходят как обычные пылевые, так и угольные салонные фильтры. Пылевой — дешевле и служит дольше, угольный лучше задерживает запахи, но быстрее забивается. Я обычно ориентируюсь на условия эксплуатации: если часто езда по пыли и пробкам, угольный менять придется чаще.
Как часто менять
В среднем замена салонного фильтра требуется раз в 10–15 тысяч километров. Если машина много ездит по городу или часто стоит в пробках, проверять состояние фильтра лучше чаще - хотя бы раз в сезон. У меня же замена происходит два раз в год - весной и осенью.
После замены сразу ощущается разница: поток воздуха становится сильнее, стекла запотевают меньше, а в салоне просто приятнее находиться. Простая операция, которая реально влияет на комфорт.
4 отреагировали
Комментарии