Замена салонного фильтра на Renault Logan своими руками

Замена салонного фильтра на Renault Logan первого поколения — дело простое и нужное. Лично я меняю его сам безо всяких сервисов, потому что это занимает минимум времени, а эффект от свежего фильтра в салоне чувствуешь сразу. Воздух становится чище, да и вентиляция работает заметно бодрее.

Где находится фильтр

Фильтр у Логана стоит под капотом, с правой стороны у основания лобового стекла. Чтобы до него добраться, надо снять пластиковый кожух.

Я обычно беру с собой новый фильтр (подходят варианты вроде MANN-FILTER CU 1829, Bosch 1987432394 или Filtron K 1122), крестовую отвёртку и торцевой ключ на 8 мм.

Иногда ещё фонарик беру — так проще увидеть, что и где держится, особенно если делаю всё в гараже с плохим освещением.

Процесс замены выглядит так

1. Ставлю машину на ровную площадку, глушу двигатель и вынимаю ключ из замка зажигания.

2. Открываю капот и фиксирую его.

3. Снимаю уплотнительную резинку по краю капота, чтобы ничего не мешало добраться до кожуха.

4. Крестовой отвёрткой откручиваю винты крепления кожуха, аккуратно его снимаю.

5. Открываю крышку корпуса фильтра, откручиваю крепления, вытаскиваю старый фильтр.

6. Вставляю новый фильтр, обязательно ориентируя его по стрелке потока воздуха.

7. Закрываю крышку корпуса, прикручиваю пластиковый кожух на место и возвращаю уплотнительную резинку.

Проверка работы

После сборки обязательно запускаю двигатель и включаю обдув на всех режимах. Нужно убедиться, что нигде не свистит и всё работает тихо и ровно. Если что-то не так, лучше сразу проверить, ровно ли стоит фильтр и всё ли плотно закручено.

Пару советов от себя

Салонный фильтр в Logan я стараюсь менять раз в год или каждые 15 тысяч километров, смотря по погоде и состоянию дорог. Если часто катаетесь по пыльным трассам или городским пробкам, лучше менять чаще.

И ещё: при покупке фильтра обращайте внимание, угольный он или нет. Угольный стоит дороже, но лучше задерживает запахи и мелкую пыль. На мой взгляд, для города угольный фильтр — хороший выбор.

Маленькие тонкости

Бывает, что уплотнительная резинка или пластиковый кожух подсели со временем. Тогда не поленитесь купить новые или хотя бы проклеить посадочные места герметиком. Иначе вода и грязь пойдут прямо под капот, а потом и в салон.

Почему это важно

Регулярная замена фильтра — это не прихоть. Чистый воздух в салоне важен не только для комфорта, но и для здоровья. Плюс моторчик печки меньше нагружается, а значит, прослужит дольше.

Так что уделить 30 минут раз в год — не такая уж и проблема, зато потом весь сезон ездите в нормальных условиях.

#ТО

Комментарии2

Колосов Александр

14 мая 2025

У Логана,первого поколения, Фильтр вообще то стоит в салоне,в ногах у пассажира!!! И не у всех,он там присутствует! Нужно самому вырезать заглушку, чтобы его поставить! Афтор,не пиши ерунду!😂😂😂😂😂

Нравится

Ответить

Илья

1 д. назад

на 1м Логане нет салонника

Нравится

Ответить