Где находится датчик температуры охлаждающей жидкости на Renault Logan 1 и как его менял

С датчиком температуры пришлось повозиться после того, как стрелка на приборке начала жить своей жизнью. То вообще не поднимается, хотя мотор уже тёплый, то наоборот резко уходит вверх. Плюс вентилятор мог включаться как попало, без логики.

На этих моторах датчик стоит в корпусе термостата. Находится он со стороны коробки передач, ближе к задней части двигателя. Подлезть к нему можно сверху, если убрать корпус воздушного фильтра, тогда становится гораздо удобнее.

Сам датчик небольшой, вкручен прямо в корпус термостата, к нему подходит разъём. Держится на резьбе, откручивается обычным ключом.
Перед заменой дождался, пока двигатель полностью остынет. В системе охлаждения давление, на горячую лучше не рисковать.

Сначала снял разъём. Там защёлка, нужно аккуратно нажать и потянуть фишку на себя.
Дальше выкрутил сам датчик. Как только он выходит из корпуса, обычно начинает немного течь антифриз, поэтому новый лучше держать под рукой и сразу вкручивать.

Из инструмента понадобилось:

- ключ на 19;
- новый датчик температуры;
- тряпка;

Старый датчик открутился без проблем. На новом уже было уплотнительное кольцо, ничего дополнительно герметизировать не пришлось.
Новый вкрутил на место, затянул без фанатизма и подключил разъём обратно.

После запуска проверил, чтобы нигде не сочилось. Стрелка температуры стала подниматься ровно, без скачков, и вентилятор начал включаться в нужный момент.
На Logan первого поколения этот датчик может давать разные симптомы.

Иногда просто неправильно показывает температуру, иногда из-за него увеличивается расход топлива, потому что блок управления думает, что двигатель ещё холодный. В некоторых случаях может даже загореться чек.