Peugeot 3008 - что за загадочная машина?

Сегодня поговорим о новом Peugeot 3008. Есть бензиновая версия, а также гибрид (на некоторых рынках) и полностью электрическая версия (e-3008). Такие батареи обычно ставили только в дорогих премиальных машинах. А тут — в обычном компактном кроссовере! Проще всего заказать машину из ОАЭ, доставка займёт около 50 дней.

Спереди у машины интересная решётка радиатора — крупная снаружи, мельче внутри, похожая на сетку, которая выглядит по-разному в зависимости от угла обзора. Фары — светодиодные матричные (Pixel Light) в топовой комплектации GT, в других — опция. Дневные ходовые огни похожи на когти. Это компактный кроссовер, что видно и сбоку. Новая модель получила более выразительный дизайн, с линиями кузова в стиле купе, особенно заметными сзади. Длина — 4,54 метра (179 дюймов), на 9 сантиметров (5 дюймов) больше, чем у предыдущей модели.

Машина может быть с 19- или 20-дюймовыми дисками (как в комплектации GT). Есть небольшой недостаток в дизайне дисков: их рисунок выглядит по-разному в зависимости от того, с какой стороны на них смотреть (спереди или сзади). При вращении колёс это создаёт странный эффект, особенно если скорость вращения колёс немного отличается. Это не критично, так как из-за дифференциала колёса всегда вращаются с разной скоростью. Проще говоря, недостаток в дизайне, но сами диски выглядят красиво. Лучше бы диски были симметричными, чтобы избежать этой проблемы.

Дизайн машины очень выразительный, особенно для компактного кроссовера. Например, цвет кузова «Obsession Blue» выглядит великолепно, обратите внимание, как стильно в него вписаны поворотники. Машина выглядит потрясающе, хотя это и не огромный внедорожник или роскошная модель. Задние фонари с фирменным трёхточечным дизайном (как когти) тоже очень эффектно смотрятся. Всего предлагается шесть цветов, включая «Obsession Blue», «Perlonero», чёрный и белый. Цвет «Titan Grey» выглядит очень стильно. Трудно сказать, какой это базовый цвет: он имеет лёгкий синеватый оттенок. Есть ещё «TENS Silver» — светлый серебристый. А какой цвет выбрали бы вы?

Переднего багажника нет, хотя платформа используется как для бензиновых, так и для электромобилей. Выбор трансмиссии: передний привод или полный привод (опция). Обе версии с передним приводом доступны с разными по ёмкости батареями. Разгон до сотни: менее 9 секунд (передний привод) или 6,4 секунды (полный привод). Максимальная скорость — 170 км/ч (110 миль/ч).

Есть две версии электрической модели: с маленькой батареей (73 кВтч, полезная ёмкость 71 кВтч) и с большой (98 кВтч, полезная ёмкость 94 кВтч). Варианты: передний привод с маленькой или большой батареей, и полный привод с большой батареей. Зарядка: переменный ток (11 кВт, скоро будет 22 кВт), постоянный ток (до 160 кВт, зарядка с 20% до 80% примерно за 30 минут). Это средняя скорость зарядки. Также есть бензиновая версия с 1,2-литровым трёхцилиндровым двигателем и мягким гибридом (разгон около 10 секунд).

Двери закрываются с приятным, солидным звуком. Обшивка дверей мягкая и приятная на ощупь, с изысканной серой тканью и атмосферной подсветкой. Даже карманы дверей отделаны войлоком — необычно для машин такого класса. Сиденья сочетают кожу и ткань (или микрофибру). Центральное место занимает большой (21-дюймовый) HD-экран. Атмосферная подсветка интегрирована в салон, управляется как с экрана, так и с помощью сенсорных кнопок. Система Apple CarPlay легко подключается и хорошо интегрируется в интерфейс. Управление климатом — сенсорное, с отдельными кнопками «+» и «-». Цифровые приборы расположены слева, отображают прогнозируемый запас хода и навигацию. Управление подогревом сидений и руля немного неудобно: включение/выключение — отдельной кнопкой, а регулировка — через меню на экране. Есть удобная панель с горячими клавишами, которая меняется при подключении Apple CarPlay. Кнопка старт-стоп и переключатель передач расположены компактно. Под панелью — беспроводная зарядка и переключатель режимов движения.

Можно заказать машину с панорамной крышей и электроприводом (управление отдельной кнопкой). Крыша не очень широкая, но всё равно приятно. Дизайн салона впечатляет, особенно с бокового вида. Даже с ростом 1,90 м в машине достаточно места, до потолка есть запас, обзор отличный. Сзади тоже достаточно места для высоких пассажиров несмотря на то, что это компактный кроссовер. Задние сиденья можно сложить (частично или полностью), есть подстаканники, розетка на 12В и крепления ISOFIX. Багажник вместительный (520-1480 литров), с удобной системой складывания сидений (1:1:1).